锐剑汽车改装

① QQ飞车是剃刀好还是大黄蜂好

大黄.............................堪称B车中速度最快的，有时比A还快

② 大家看了《亮剑》觉得哪个场面最感动人

独立团骑兵连牺牲的场面

③ 高分求红警作弊方法

强行建造,强行建造都已经有时间练会了，竟然还打不过一个靠作弊的玩家！
失败，问你个问题（常识）：你能在尤里复仇的版本里进行强行建造的操作吗？？
把基本功练扎实吧。
最后回答你提出的问题：
1.如楼上的川橡人所说，不同的MOD版本有的直接就有这种效果。不过另人费解的是不同的版本（包含MOD）是不能进行连机对战的。而且你也不是初级玩家，所以是否真的用这种MOD还有待考证。。
2.自己编辑红警地图应该会吧，拖入标准图，在某处自动设置建筑物或兵力，开始后就直接能控制，都不用生产！

补充：呵呵，刚刚没看我第几个就知道你是说我呢！十颗核弹和五分钟飞行兵暴袭我看我是没法招架了。不过要是不马上展开基地，而是先移动基地车的话似乎也有有机会（我没试过）。另外，五分钟内造爱国者防空系统再加双工程师维修基地似乎也是可以考虑的策略（当然都是后话，那帮贼都是赢完一把就跑了）！
再说个风光的：我曾经在这么张图上，我有有限的矿源，与对方之间有一排警车形状的车相隔，而且此车能防陆空部队!攻击力惊人。对方也不过来攻击我，我的陆空部队也无法通过这道屏障，最后还是借用你会的“强行建造”的方法在他基地附近起光棱塔（骚扰|掩护）另一侧陆续起机场、兵工厂等。空路结合，呵呵。我没出兵他就乱了》》》
不多说了，最后我还是觉得你遇到的那位对手是用地图编辑器编辑的图，好久不玩了，还是觉得游戏就是为了乐。曾经主动接触红警地图、任务编辑方面还是因为相关专业的探究学习，倒还是真没实力自己也做个MOD任务一类的。就到这里吧....

④ 急问，五羊本田锋翼和新大洲本田金锐剑哪款车更好些请各位摩托车爱好者给予指点，赏分不多，但求共识！

五羊本田的锋翼与新大洲本田的金锐箭其实是同一款车，只是分由五羊和新大洲来生产，锋翼在外形上看着比金锐箭大方舒展一些，而且，五羊本田的质量也是新大洲本田所不能比拟的，五羊本田的车在中国拥有摩托车品牌中最高的美誉度就是证明。在价格相不多的情况下，实在是没有任何选择新大洲产品的理由。
五羊本田的92年与本田合资的，主要生产高档车型，款式较好，价格较高，始终坚持优质高价的营销策略，车型较少，但每一款都是销量很大的精品。它是本田在中国品牌形象的代言人，连续多年在中国摩托车品牌美誉度评比中都获得榜首，在用户中拥有极佳的品碑其部分车型的设备工序能力甚至超过了日本本田总部的水平，部分车型挂本田独立商标出口海外市场。
新大洲本田是99年与本田达成合资意向，2001年正式推出挂本田品牌的车型的。整合了经营不善的原天津本田再加上新大洲在上海和海南的生产基地而来。其中天津负责生产弯梁车，上海主攻跨骑车，海南生要生产踏板和新大洲品牌的车型，现在该车已逐步淡化新大洲标志，逐渐向新大洲本田单品牌过渡。如果说五羊本田树立了本田的高质量，那么新大洲本田则利用本田的品牌力量和新大洲的价格优势占领了市场份额，使本田在中国的市场份额迅速扩大，因新大洲的民营企业性质比较灵活，推出的新车型很快，而且还夹杂着很多新大洲品牌和新大洲+本田联合商标的产品，但这也造成了质量良莠不齐，对本田的品牌形象造成了一定的伤害，在合资企业的产品中，新大洲的产品质量是最不稳定的，问题最多。
现在在本田的撮合下，对五羊本田和新大洲本田的产品线作了一些调整，将原新大洲生产的部分车型交由五羊本田生产，比如两款弯梁和太子，同时五羊本田也为新大洲生产其最为著名的产品之一小公主喜悦100，近年来，新大洲是唯一产销量略有下滑的合资品牌，在一片飘红的合资版块显得很不协调。

锋翼在磨合期内挂档紧是普遍现名象，随着磨合和对车的适应逐渐会好。前叉抖不应是避震过硬，可以检查一下是不是轮胎气压不足啊。摩托车在冷启动是拉风是正常的，这样顺利启动也可以减少发动机的磨损，而且在启动后最好让发动机空转预热一会儿再走，以使机油能充分润滑到发动机的各个部位，没有急事，最好不要拉着风门走。锋翼因为没有平衡轴，所以震动肯定要大于天剑，而且在50迈左右时，发动机的震动和车架的震动频率会重迭，这时就会产生所谓的共振现象，震动会明显加大，继续加油过了这个共振转速区域，震动就会变小。锋翼的中低速提速还是可以的，但高速时因无法拆除的限速而不太理想。而且，它采用的真空化油器也不是很适合强提速，更适合节油方面的考虑，还有就是，锋翼在磨合时油耗也略大一些。

⑤ 出自印度改装设计师之手，KTM 790变身Cafe Racer

KTM 790 DUKE LC8c并列双缸引擎的狂暴动力和优异操控表现，在笔者短暂的试驾过程中留下深刻的印象，但KTM直二公爵现代风格的外形设计，总是让喜爱复古车的我有点难打从心里接受这台猛兽；Sreejith Krishnan Kunjappan这位来自印度的设计师，在近日发布一台“790 Cafe Racer Concept”，这现代与复古柔和的车身设计，真的令人相当着迷。
要打造一台Cafe Racer，子弹头整流罩自然是不可或缺的元素，但Sreejith Krishnan Kunjappan身为一个设计师，他并不想只是单纯的改上一组经典的圆灯子弹头罩，而是融合了KTM招牌的分离式大灯设计与子弹头整流罩，创造出神似KTM RC8R，却又更有复古味全新设计。
在车身侧面的线条部分，Sreejith Krishnan Kunjappan以印度传统的短剑“Katar”作为发想，这种有着三角形宽剑身、H型剑柄的短剑，巧妙地融入了这台790 Cafe Racer的车身侧面，创造出非常锐利、动感的视觉，就好像是一位战士拿着两把Katar向前突刺一般充满杀气。
车尾部分，Cafe Racer的另一个特点就是后座的单座盖，Sreejith Krishnan Kunjappan以更现代的设计，甚至是融入车尾定风翼的概念，来创造出滑顺又俐落的车尾线条，侧面看去甚至有点像是战斗机的尾翼一般，这样的设计也让人联想到铃木 KATANA的尾壳风格。
虽然这台KTM 790 Cafe Racer只是Sreejith Krishnan Kunjappan的纸上创作，但锐利的线条中留有Cafe Racer的经典元素，两者毫无违和的完美调配，更是让人相当佩服Sreejith Krishnan Kunjappan的设计功力；虽说目前KTM似乎没有打算要进军复古车市场，而是把这块市场留给Husqvarna来发挥，但不得不说，如果KTM有天打算让直二公爵坐下来喝杯“咖啡”，那Sreejith Krishnan Kunjappan的设计真的非常值得考虑！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 两厢轿车市场日益萎缩，思域HATCHBACK能靠“运动”破局么

[汽车之家行业]??虽然关注度不低，但有一点必须承认：思域HATCHBACK在国内上市的时间，比海外晚了整整四年。为什么会“晚四年”？有可能最初东风本田对这款车并没有明确的引进计划，直到近期国内消费群体喜好发生变化，这家企业才改变策略引进思域HATCHBACK。这不由得让我们想起了十七年前……

⑦ QQ飞车中最好的B车是哪一辆

大黄蜂，速度、集气比一般B车强，和改装潜力好，一般B车引擎要加到20才有“强”，大黄蜂加到18就有“强”了。

⑧ 熊猫汽车

炫丽要6万多了。五万以下买不来吧。
建议熊猫。熊猫最近在安全测试中得了五颗星，应该属于国产小型车中最安全的车了。

⑨ 想在车上加装360全景影像，有推荐的么

车载360全景影像的品牌有道可视、车视野、任E行、亿车安、丁威特、黑剑、威视杰、车全影、灵动飞扬、四合电子。

一、道可视

深圳道可视科技有限公司成立于2010年03月17日，是一家专业从事360度全景影像、智能倒车轨迹、车载摄像头等产品的研发、生产和销售于一体的高新技术企业。公司依靠强大的自主研发队伍和出色的制造能力，高速发展为国内全景泊车和倒车轨迹行业的主流品牌，并在全球各地建立客户服务中心。

五、车全影

广州车全影电子科技有限公司始创于2011年，是一家集研发、制造、销售与一体的产品创新性企业，致力于后装车载电子领域，专业制造车载摄像头及相关联产品。公司拥有一支优秀的研发、制造和销售团队，具备强大的产品研发能力和科技的制造管理流程，力求以品质为基础，以创新求发展，以服务赢市场的宗旨服务广大客户群体。

⑩ 15万元左右的suv。

建议考虑下现在比较火的长安CS55
长安CS55，1.5T发动机，爱信6AT，质量可靠，换挡平顺，燃油经济，价格实在，底盘舒适
是一辆不错的10万级别高性价比紧凑型SUV