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魏vv7改装车图片

发布时间: 2021-06-03 22:00:33

❶ 有一种美叫颜值爆表——谈谈我的爱车WEY VV7的车身外观!

每一款车都有其最核心的亮点,而VV7作为一款年轻人的SUV,我个人认为其最大的卖点绝对是高颜值的外观了。整车的外观设计可谓是时尚运动霸气的结合体,整车的外观非常漂亮,配合上矩阵式的LED大灯组显得前脸很犀利,外加炫酷的全黑套件,更是锦上添花,开在路上满满的回头率,绝对是一场视觉盛宴,丝毫不属于豪华车型的风度!除去外观之外,第二个就要说到VV7的内饰风格了,我个人是很喜欢的,棕黑的配色,内饰的气息一下被显得很沉稳舒适,有一种家的感觉。用料也是非常的讲究,绝对不是看上去不错,摸起来差劲的那种。大量的搪塑和皮质材质的运用还是很不错的,摸起来手感也很好,不像是劣质品,用心设计,绝对点赞!配置高就是国产车的专属了,当然VV7也不例外。像无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,电动折叠外后视镜,全景天窗,真皮座椅,车身稳定,独立悬挂等,绝对诚意满满。唯独一个自主的双离合变速箱是大家讨论最为多的,顿挫和耐久度问题也是大家最为担心的。但是截至到目前为止,如果不是特意去感受顿挫感,开着还真心感觉不出来。总之不管什么变速箱吧,只要产品有质量保证,开着舒适度可以,我是完全可以接受的,目前给我的感受还是很不错的。VV7还有很多科技性的配置,最值得一提的就是用手机提前启动发动机这个功能,6的很,冬天提前把发动机打着,空调自动运转,想象一下,进入车内就像和家里开了暖气一样,是多么的舒服啊,这个冬天真没少用。慢慢的我会继续分享其他的用车感受,接下来上图吧!

❷ 能合法上路的"官方改装车",WEY VV7 GT巴博斯版将在今天上市

"BRABUS"这几个英文子母,是世界知名的、奔驰品牌御用德国汽车改装品牌。和它牵手的此前一直只有奔驰,从1977年至今,它曾经带来过世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。如今,它开始和中国品牌结缘。不久前,WEY品牌发布了VV7GTbrabusautomotive限量版车型,而它将在今天(7月16日)正式上市。

外观方面,采用"骑士铠甲"设计语言,前脸使用蜂窝状盾型前格栅,同时装备大量碳纤维材质的空气动力学套件。车身侧面采用溜背式造型设计,配合前后加宽轮眉以及红色制动卡钳。配备全新设计的21英寸铝合金轮圈,以及高性能德国马牌265宽胎,以提供更强的抓地力。尾部使用宽体套件,后翼子板部分有着明显外扩,官方还在后备厢盖上增加鸭尾扰流板。

动力部分暂未公布信息,普通版WEYVV7GT搭载2.0T发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

路咖观点:

想买一辆能合法上路的"官方改装车"?这款车无疑能满足不少人的需求,而且还是限量版本,又不会像奔驰的巴博斯版本价格那么高昂。除了今天要正式公布的价格之外,新车此前暂未公布的动力,也可能是接下来要公布的亮点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 谁有vv7紫色的车的图片 带图来

这是网上的,我自己也订了紫色的,红内饰,过几天提车,真的酷

❹ 我的爱车WEY VV7的用车感受和车身外观分享!

关于汽车,我觉得无论是外观还是配置,适合自己的才是最好的。我相信和论坛的广大车友一样,我们都是爱车之人。同是也非常感谢汽车之家这个平台,能和大家互相交流用车感受真的感觉很幸福。我的VV7眼看已经超过五千公里了,和大家分享下这五千公里的用车感受,也希望能帮助那些待购车友对VV7有个客观真实的认知。【外观】VV7的外观设计大家都有所了解。从第一眼看见就相中了,大家说好才是真的好,到现在为止我还没听到任何人说我的VV7不好看的。年轻的外观设计很很吸引年轻人,全黑的装饰加上四出的排气管,很明显就是我们年轻人对性能车的最初认知。不得不说国产汽车如今造的真是越来越符合大众的审美了,关于外观不多赘述了,如果大家想吐槽可以给我留言哈[嘻嘻]【动力】说起动力表现,VV7将近两吨的车重,配上2.0T的发动机,随踩随有应该是对VV7的最好诠释吧,因为我的VV7平时使用也都是纯市区的路况,超个车并个线操作特别顺畅,我觉得如今中大型SUV市场VV7应该是少有的动力充沛的车型。三种驾驶模式选项,ECO不算很肉,平时升档很积极,很适合在市区通勤情况下使用,有足够的动力还兼顾着良好的燃油经济性。普通模式现在我基本不大用,除非偶尔超车的时候会挂入普通模式。SPORT运动模式基本上可以称为打鸡血模式了。【空间】VV7作为一款中大型SUV,将空间做到了极致,2950mm的轴距,在后排翘个二郎腿完全没问题。同时后排座椅靠背可调节,让后排乘客坐起来更加舒适和宽敞,比较贴心的设计。再说下储物空间,我们上车以后最多的就是摆放钱包手机,偶尔放个饮料。我一般都是把手机放在档把前面的储物格里,水就直接扔在主驾驶的门板上,用起来都很顺手。要吐槽的是后备箱空间,因为主要把空间都分给车头和乘坐使用了,所以后备箱进深稍微小了点。当然了,毕竟也不会开VV7拉很多大件,所以也就无所谓了。【油耗】之前和大家分享过油耗,今天就简单提一嘴,截止到上次加油车子行驶里程6850公里,平均油耗10.85升每百公里,而且这个油耗目前还是持续走低。看起来2.0T虽然没有我想象中会达到十升左右的水平,但也算是很省油的。首保马上就要进行了,期待首保过后油耗会有惊喜哈。下面请大家一起欣赏一组帅气的VV7美照!

就是这么的好看,就是这么的帅气。

最后总结:从提车到现在很多朋友、同事都坐过我的车,对VV7也都是赞不绝口,实惠的价格能买到丰富的主被动安全系统与一身的车型,可以说现在真的是很幸福的。车无完车,在VV7上也有很多不完美的地方,既然选择就要接受所有不足,总结起来一句话,vv7我最认可的地方就是车子的性价比!

❺ 我的Z+态度——WEY VV7魏派首款轿车渲染图来袭!

注:本图文内容纯属个人猜想,如有雷同纯属巧合。WEY轿车猜想的内容将会分为两期更新,本次为第一期。

大家心心念念的WEY三箱轿车版终于来了,在保留家族DNA元素的同时加入我的一些构想,车型定位上则是WEY首款运动中型轿车,挥剑直指宝马3系,你会爱了爱了吗?

车侧渲染图预告:还在修修改改中,我也老着急了!

鸣谢:之家车型实拍库。

原创不易,晚安世界。

❻ 这是一台AMG车主都羡慕的国产车,长城WEY VV7 GT巴博斯版曝光

WEY曾在去年8月首次亮相了VV7GT车型,它基于品牌旗舰SUVVV7打造,有着性感的溜背式车身。不过官方觉得还不够极致,于是请来了奔驰御用改装厂巴博斯操刀,推出了VV7GTBARBUSautomotive特别版车型,预计7月16日正式上市。

我们不妨猜猜价格看,你觉得这款巴博斯联名VV7GT会卖多少钱呢?

(文/ZY)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 长城魏派vv7/6的车有七座的么油耗是多少

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,魏派vv7的油耗如下, 供参考
2.0 7挡双离合 2.0T 234马力 L4 4C20A 平均油耗:11.78 油耗范围: 10.18 ~ 13.38 车友数: 1737
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

❽ WEY VV7被改装成这样,大家觉得好看吗

我觉得很帅

❾ WEY联手“改装厂”巴博斯,打造巴博斯版VV7 GT,动力成最大期待

虽然我国对于汽车改装有明确规定和要求,在汽车改装方面也有众多法律条款限制,尤其是限制上路,但即便如此,众多汽车爱好者还是热衷于汽车改装。而提起汽车改装,我们绕不过的一个关键词就是巴博斯,巴博斯是享誉全球的汽车改装厂,也自成品牌。在各大国际车展上,我们也能看到巴博斯展台的影子,很多人去各大车展,一方面是关注美女和超级豪车,另一个关注点就是巴博斯这种超级改装品牌以及改装产品了。

另外,新车还有一处搭配细节看起来相当个性,那就是全新设计的21寸旋风熏黑铝合金轮毂,搭配赤焰红型动卡钳及高性能德国马牌265宽胎,抓地力更强,操控更稳,也更适合VV7GT这样主打性能的轿跑型SUV风格。

定制车型的配置和动力方面,我们没有得到更多消息,不过对巴博斯这样的“改装厂”来说,我们可以期待一下VV7GT巴博斯版的动力参数,要知道,巴博斯对奔驰系列车型的改装动力,动辄就是1000牛.米,如果VV7GT巴博斯版也能迸发出这样的动力,实在是让人期待!

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

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❿ 下个五年陪伴者,2020款WEY VV7车身改色,魅力的绽放

汽车之家的各位朋友们,大家好啊,首先做个自我介绍,虽然这不是重点,但是我要对得起我仅有的几十个粉丝还有关注了我五年多以来的车迷们负责。我叫阿灿来自深圳的一名普通工作者,来深也有14年之久,现在也拥有了心爱的她<妻子>,还有需要照顾的她<女儿>~同时也需要开始养小V。起初2015年9月的时候入手过一台哈弗的H6,也有幸在之家论坛建立了第一个车友会,收获了大量朋友,风风雨雨走过来,每一次相聚也是历历在目每一个活动都好像是昨天刚发生的。也向很多优秀的版主与会长学习,一路成长!2020年的这个年份可谓是疫情肆虐,也给很多身边人带来了困扰与困难,但是我相信只要我们人民齐心听从国家指挥的防疫管控,这场疫情很快就会消失,也祝愿大家身体健康出入平安!上一任车子由于是手动版本,在深圳这座城市开起来,平时上下班或者休假出行难免有些牵强,那就一个堵城啊!有同感的朋友应该可以理解塞车的乐趣哈!今年作了一个大胆的决定,那就是置换车子,置换车子首先你得有喜欢的,有目标,有追求,前期参考了宝马X1,凯迪拉克CT5,国产方面也看了几个比较出色的车型,但内心埋下了伏笔,那就是偷偷的关注了魏派VV7的动向!在我们大湾区的车展后甚至这边开始车企有置换补贴的活动,同时部分地区也因为疫情影响政府也开始启动消费补贴,说真的,应该为深圳点赞,作为国民的我们,应该可以感受到国家的强大!在短暂的思考与月供的定向后,开着我的小6子来到了深圳区域的4S店进行看车与试驾,在一阵老司机与4S的盘旋下最终定了这台计划了一半又不太确定的车!很多人说这个车子的后备箱很小,其实我开的15款的H6酷派,对比起来VV7还是略大一些的!配置方面就无需我做太多的介绍了吧,很多人都懂得华系车在配置方面玩的是如火纯情了,不看车标与保值率的话,分分钟可以吊打百分之90的合资车了。当然这台WEY的落地价其实也不低了,我浏览了很多其他车主的购买价格大部分都是21个20个19个多的落地价!不过还好赶在活动所以我也是坚决的做了置换,置换补贴,裸车优惠,政府补贴,一顿操作猛如虎,一看哈弗二手车回收的价格就有点二百五了!真的评估很低,2015年的车5万多公里的车当年落地17个先卖3.7W!顿时脑袋一片空白!此处省略1万字!我还问销售,我说这台VV7是不是也开5年到时又卖个三四万???对方顿时哑口无言!但是回头在看看其他品牌的车子其实贬值也很厉害!所以车子是消耗品,无法做太多标准审视!能开,够用,安全,价格实在就很不错了吧!但是怎么说呢,车是好车,开了5年的H6一点毛病没有,除了动力响应慢点,油耗不准点,其他的真的还不错,保养也相对便宜!由于前阵子工作原因,提车后还未做过多的体验感点评,这个我觉得去试驾过VV7的朋友们都知道,它的动力,外观,内饰,都是无可挑剔的了!可能也是疫情的影响,很多车企都没有太多的销量,很多品牌的4S也是空空荡荡的没什么人去看车,导致四处都是大活动,打折扣的销售方式层出不穷!目前呢车子行驶了860公里,平时上班基本是停五天,休假的时候才有空去捣鼓一下,接接孩子,出去吃饭,大鹏海边游玩一下,很少跑长途!更多的驾驶分享与遇见的问题待日后发现了在来说吧!暂时还可以!车身改色篇:提车满月后对车子做了一件个人很重要的事,那就是给车身贴膜,以前的小6子也贴过,确实在后来撕膜后车漆方面保存的比较完美与光亮!可能是个人视觉问题,VV7的车漆看起来很好看,也比较闪亮,但出于对它的爱惜跟保护,我还是坚决的要给它贴个膜!哈哈。毕竟咱们是黑武士啊,应该是暗黑化才对!在带点神秘感的色彩。所以本次贴了一个进口品牌的车膜,然后哑光磨砂的表面,也是参考了宝马三系车主贴的那种类型,黑起来带点灰色的视觉冲击效果!这里就不做过多的吹嘘了,见仁见智的事情!在接下来的一波图片中尽情阅览吧!也希望有更多热爱改装的朋友分享VV7更多的改装方案,不要太夸张与违规的就好!来~~~上才艺!感谢大家默默的支持与关注!后期陆续会带来更多的帖子!求加精呀!车主本人已花光了小学6年义务教育的文化写的帖子!大家点点赞![奋斗]

贴膜总共耗时2天半!短途的跋涉从深圳飞跃广州,这一程值了!带着酷酷的小V踏上返程之路!

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