缤瑞汽车颜色改装图片

『壹』 谈一谈我的爱车缤瑞的改装作业分享！

以前没有车的时候一看到那些改装得好看的车就觉得好看，现在自己也有车了，也玩起了改装，不过是小改，小改怡情，改变一下外观，往自己喜欢的方向去改。现在改装的东西基本都是从其他车友上模仿过来的，看到别人弄得好看就想改一下，首先是黑色车顶膜，以及前挡风玻璃上的字符，车顶膜我感觉是白色车漆必改的一个，贴完以后车身看起来更低，整体造型更美观，字母是和车友一起买的，有种头文字D的感觉，然后是加装了一个前铲和尾翼，本来还有一副侧裙的，走的路况不好就给挂掉了，前铲侧裙尾翼三样加起来800块钱不到，也是自己动手安装的，再有就是一些小贴纸，轮毂贴，门把手贴，油箱盖贴，都是一些小物件，反正是怎么喜欢就怎么来，改装是一种态度，也是个人爱好，其实我最想改的就是尾翼，那种比较夸张的，可是条件不允许，只装了一个小的。缤瑞这款车外观造型本来就是比较好的了，再加上我自己做的一些小改动，看起来就更完美了。

『贰』 缤瑞改装的精彩之处，带你感受它的魅力

缤瑞跟我也有很多时间了，对于缤瑞的改装我也是有了很多了解，也让我从缤瑞身上感受到了国产车确实进步很大。首先是缤瑞的设计很多空气运动学都体现出来了，也让缤瑞的造型看上去有点点轿跑的感觉，整体车身造型，看上去非常有流线型，再就是缤瑞的大灯和尾灯，也是精心设计过的，造型很独特。第二就是缤瑞的动力，1点4T的涡轮增压发动机，动力很充沛，缤瑞有2款变速箱，一款手动的，一款自动CVT的，我觉得喜欢动力的还是选择手动的，喜欢平顺的可以选CVT的，毕竟省油好开是CVT的特点，我个人的感觉就是要动力，所以我选择了手动的，一般都是很厉害，对于缤瑞来说完全可以满足需求。最后就是关于缤瑞的改装，我是非常喜欢缤瑞的底子，颜值没得说，所以我的主要改装主要集中在套件上，从中网，到侧裙，还有尾翼后扰流，我都设计过一遍，也是我对缤瑞的爱好。最后来一套我改装的照片。

空调出风口

『叁』 吉利缤瑞可以改黄色吗

吉利缤瑞可以改黄色，但是车子颜色整体改变的话，需要先去当地的车管所申请备案，否则车子年检是无法通过的

『肆』 吃定年轻人的车，吉利缤瑞改装版，比思域还要帅！

吃定年轻人的车，原车自带改装，比思域还要帅！
众所周知，随着社会的经济发展，越来越多的年轻人买车，而大部分年轻人买车的标准之一就是汽车颜值。相信大家都知道，本田思域凭借着高颜值的外表，吸引了一大批年轻消费者。不过，今天要介绍的车型是吉利缤瑞改装版，新车比思域还要帅，自带四出排气、可调避震、前脸下包围以及尾部下包围。
改装版缤瑞基于2020款顶配车型而来，新车车漆为水泥灰颜色，给人的感觉就非常的与众不同。前脸中网进行熏黑的处理，再加上前包围的改装，让整个前脸具有不错的视觉冲击感。而车身方面，搭载18英寸的定制轮圈，四活塞的前后卡钳，以及高度可调节的定制胶牙减震器。尾部方面，双边双排气的布局加上尾翼的设计，使得尾部有着很强的运动感。
内饰方面：改装版内饰基于缤瑞原车上进行加装，采用红色皮质装饰，这样看起来内饰更加有色彩。另外，其它设计与原车缤瑞保持一致。新车配置有电子手刹、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入与启动、真皮方向盘、座椅加热等，安全配置有5个安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统以及常规安全配置等。总体来说，一款十万左右的车型有这么多配置算是良心车型了。
动力方面：搭载1.0T涡轮增压发动机，最大马力为133匹，最大功率为98kW，最大扭矩为205牛米，传动匹配为6挡双离合。
总结：随着年轻人的审美标志越来越年轻化，各大汽车品牌也推出了运动车型，而改装版缤瑞就是吉利官方的改装车。虽然目前没有发布任何上市的信息，不过喜欢改装版缤瑞的朋友可以鉴借它的改装方式，早日拥有自己的帅车！对此，大家认为改装版缤瑞好看吗？
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『伍』 年轻人喜欢的车，爱车红色吉利缤瑞，用车总结

红颜色的车身，黑颜色的内饰，我的缤瑞已经陪伴我有五个月的时间。很早就想购买一台车辆，但没有想到是一台国产车。并不是说对国产车有哪些偏见，近几年来，国产车的质量可谓是堪比合资车。下面我就来分享一下。缤瑞陪我的这几个月，给我的生活带来了很大的变化。经过了几个月的驾驶，行程也有了四千公里了。这辆车给我最大的感觉就是外观颜值很高，内饰也非常的精细。特别是车机系统，可玩儿性很大。特别是自己在开车的时候，可以通过语音交互功能和他聊天儿。能够缓解驾驶疲劳，虽然说不能回答所有问题。但是对枯燥的驾驶也是有着一定的帮助。我对这辆车其他功能几乎并不很在意，最在意的就是车辆的座椅。这辆车的座椅包裹性非常好，拥有着很强的舒适度。有一次连续驾驶了五六个小时，下车的时候也并不会感觉太累。我想这也是很重要的一点，毕竟有了车辆之后，自驾游是不可避免的。如果座椅的舒适度和报告厅不好，那么对自驾游无疑是毁灭性的。有一次一个朋友坐我的车，看到了全液晶的仪表盘，中控的10.25英寸屏幕。然后就问我。这是什么车配置这么高？价格是不是很贵？我直接回复他。这是国产车辆，自主品牌吉利汽车，型号叫做缤瑞。能够说非常的自豪。很多人在买车的时候都会谈性价比，虽然说我对这个不太懂。但是我觉得缤瑞这台车经过我五个月的使用，我觉得它的性价比很高，总结了一下有几个优点？车辆乘坐非常舒适，整体配置也比较高。最重要的是价格非常合适，这对于像我们这种刚刚步入工作的人来说，是非常好的一个选择。这台车是具备了现在很多的流行元素，外形溜背形式出现。也能够说是现在非常流行的设计，Led大灯省去了后期的改装费用，也拉高了车辆的整体颜值。要不是现在因为特殊的原因，真想开着它去旅游一番。给生活添点儿料，也看一下外面的世界有多大。

镇楼

『陆』 缤瑞追求完美，改装计划，内饰和外观改装升级

汽车改装分为内饰和外观改装升级，内饰上包括在座椅顶棚还有电子功能，而外观上就是包括车身改装、包围、轮毂、中网等等……

『柒』 吉利缤瑞，尽兴生活，改装爱车，这车是越来越帅了

年轻人，不免对自己的爱车有很多的想法，想改这想改那的，但是真要等到动手改的时候，竟然还有所犹豫，不知从何下手。直到前一阵子看到版主做的那个改装活动，看到很多车友是大秀自己的改装，我忍不住了，我还是对爱车下了手，哈哈哈，在某宝上花了三百多，对自己的爱车进行了全方位的装饰。也有两个多月没来分享爱车了，今天也来聊聊近来的感受吧。远距离看，那个美背的设计给人的感觉更多的是年轻时尚，发动机盖的肌肉线条、LED前后灯、溜背的造型，给人感觉就是年轻和美学。内饰方面的话，两个字，精致，中控大面积采用银色拉丝面板，多处配以镀铬装饰，给人第一眼就是好看。座椅的话也很柔软，坐上去还是很舒服的。最近开久了车，对车的熟悉或者说对车的要求也会有点提高了。现在感觉起步时候，感觉有点肉，虽说没有感觉到发动机的轰鸣声，但是感觉动力不是很足，加深油门，推背感就明显感觉到了；隔音方面，速度没有超过60，胎噪风噪什么的，算是还好，要是速度一百一以上的话，就会有所感觉这个噪音。

多功能方向盘，操控起来手感还可以，转弯什么的，不会重，给人吃力的感觉。

『捌』 车身贴膜改色初体验，我的吉利缤瑞200T！

嫌原车车漆养护起来太麻烦了，也跟着潮流给缤瑞贴了膜，一身电光墨绿色，在大街上总能吸引人的目光。从年前到现在也贴了快半年了。目前使用起来感觉还不错。贴后有局部起边，返工了2次，现在基本上就没啥问题了。 贴膜后最大的好处就是洗车不用担心有沙子刮花车漆了，冲下随便洗洗又是最靓的“仔”。我这基本上都是露天停放，树叶、树汁好像对车膜也没有什么影响。还是很不错的。我购买的缤瑞200T目前再跑2千公里就要做2保，目前使用一切正常，之所以选择吉利的车主要还是考虑动力够用，配置高省心。倒车雷达、倒车影像、导航、行车记录仪都配全了，除了改装点外观，也没啥好折腾的了。[偷笑]
缤瑞的线条很漂亮，并且在A级车中空间也还不错。乘坐不会觉得压抑。
缤瑞的溜背设计真的好看
改了下鱼骨灯，很配缤瑞啊
贴车膜之后不用经常洗车了，轮毂喷膜很粘灰
来几张细节图
缤瑞logo
里面包边的贴的还是挺好了，贴好定型之后不用担心会起边。
这个级别中最好看的仪表有没有？运动模式我很少用，虽然是1.0T发动机，但是动力那是杠杠的，普通模式足够应付城市道路了。液晶仪表最主要是显示内容丰富，相比指针式，可以减少长途疲劳，车子自带限速提醒，跑长途不用去猜限速，配上电子限速、ACC真的很爽。
内饰质感也不错，软塑仪表台，门边，方向盘这些位置都是皮质包裹，触感很好。
后排空间感觉比很多合资车还好一些。
天窗可以语音控制，不过开的不多，用的最多的是用来排夏天的热空气，进车后开空调，开天窗，车子跑起来，能很快抽走热空气，迅速降温。
电子驻车和AUTO HOLD 用习惯，感觉很方便，特别是走走停停的堵车路段。
DCT变速器，目前用到现在完全感觉不到有什么不好的地方。自动挡无脑开就好，个人觉得相比一些CVT最少提速响应是要更好的。
车机安装了第三方商店之后，装了很多乱七八糟的应用，最后又卸载掉了。只留了个QQ音乐，车载还是回归本职，听听歌，导个航什么的。
QQ音乐因为有很多音效，加上无损音乐曲库比较丰富，实际体验音质还有提升。感觉够用了。
原厂导航、原厂行车记录仪不管是清晰度、质量可靠性还是远超一些第三方的，也是我选择缤瑞200T的原因，省事，省心。和车子一起享受质保，更有保障一些。
虽然说买车不能光看配置，但是缤瑞动力也不差，各种功能配置在日常使用体验上确实是有用的。特别是缤瑞的液晶仪表、不只酷炫，在高速上数字直观的限时车速、限速信息能大大减轻疲劳。好看，还实用，所以我买了吉利缤瑞200T。[得意]

『玖』 平民跑车，吉利缤瑞改装分享记！

近几年玩车圈越来越火了，也不找国产车参与了进来。我相信大家都有一个跑车梦，特别是年轻人，热爱改装。记得以前小时候基本上改装车都是合资车。近几年国产车越来越火爆，自然的改装圈也有国产车玩起来了。汽车改装已经慢慢成了一种汽车文化，针对原厂性能外观等等进行升级，提高车的动力、操控、刹车等等以及内饰更换方向盘、座椅等等情况已经非常常见了，而且国内也有像汽车之家这样大型的网站论坛对汽车文化的支持，大家可以很方便的把对爱车的改装和理解分享到汽车之家来。改装车系：缤瑞2018款1.4T?CVT?缤纷版改装项目：仪表?中控?方向盘??A柱，外观。车的外观再豪华漂亮，也是面子工程，远远抵不上车主长时间亲身接触的汽车室内环境。请问你是被车开呢还是在享受着开车？您是否对千律一遍的汽车内饰感到视觉疲惫？您是否对汽车制造厂家生产的汽车内饰功能感到美中不足?那是因为汽车制造厂家面对的是大众消费者，众人口味不同，当然只能大众化。

帅气的缤瑞闪亮登场。

欢迎各位爱改装的车友来交流分享。

『拾』 谈一谈爱车缤瑞的用车改装和车身配置！

小时候，总喜欢捣鼓一些事情，也许是男孩子的原因，一些小玩具总被我拆得零零散散的，到最后装不回去就报废了，呵呵，一路长大过来，不知玩坏了多少玩具，单车的。现在长大了，有了自己的房子，车子，房子装修也是我自己设计的，自己住，自我感觉还是挺好的，买了车之后就一直想改装，其实缤瑞这个车子挺适合改装的，有太多的地方可以去装饰，外观，内饰上都可以大动手脚。虽然车子本身就很帅气了，但心里就是想与众不同。于是在网上找一些参考之后自己心里就有数了。

这个角度很完美

车子让我这么一捣鼓下来，虽然花费了点，但是我就是要和别人与众不同，我喜欢独一无二的，大家觉得我这次改装得怎样呢？欢迎评论区留言，我们一起探讨！