雅马哈劲虎150改装车头

A. 老款雅马哈劲爆150摩托车可以换劲劲虎后架子吗

雅马哈老款劲豹150和劲虎150的后货架是不一样的，它们的螺丝固定位置和方向都不相同，不能互换，只能用原车型号的。这两种车的后货架现在都不难买到，还是买原车型号的吧，否则装不上或不好改装。

B. 大家好，我有一个雅马哈150劲虎，机器没问题，不烧机油，就是车子没动力，提速上不去

我的也是这车，以前也会出现这种情况，我换了火花塞，点火块也换块新的，现在车子提速很快，你车子是很多年了。你可以试试

C. 雅马哈劲豹150 怎么改装的拉风点 说白了 就是装逼一点

头罩包围仪表全拿掉，省个邮箱坐垫，前后左右全部装上led射灯。排气口子上焊个不锈钢哨子。文具店有卖。包你拉风回头率1000%

D. 雅马哈飞致150车头可以改成别的什么车头壳吗！我觉得车头不好看

可以改圆灯款，有摩友改过，可参照此链接
http://www.chyangwa.net/thread-18054519-1-1.html

E. 为什么我的雅马哈劲虎150我把缸头全体换了换的是二手拆车件以前的哒哒声没了但是去没有以前快了

燃烧室漏气，如果你只换了缸盖就是气缸盖密封不严造成的，检查气缸垫和气门的密封性，气门凸轮和摇臂润滑不好也会造成气门不灵活密封不严
对了 你用卡尺检查下气缸盖平面有没有翘曲，二手的缸盖很多这问题，如果已经有翘曲了就是个废盖

F. 雅马哈天俊125能更换雅马哈劲虎150的发动机吗

不能直接换，劲虎150的发动机外形尺寸比天剑125的要大，如果不改装车架无法装进去。

G. 劲虎雅马哈150摩托车.后轮能改碟刹吗

擅自改装车辆配置，在交通法和车辆管理法方面是不允许的，
碟刹
是可以改的，只是成本有点高，原来的后轮上的所有要全部换掉，另外还要添加碟刹泵，碟刹盘，刹车臂也要换掉，就搞定了。

H. 雅马哈劲虎150怎么样

我刚刚买了这车。很不错的。至于说没档显没转速而且是循环档，就是个习惯的问题。
我刚买的第一天不是很适应（原来骑五羊的国际档），但是第二天就完全好了，而且感觉很多时候比国际档要方便

国产YAMAHA 里，150一款算是技术最成熟过硬的，以前YAMAHA就很少见125的车，是近几年才推出的，125的性能还算不错，但和2000年以前的150比起来就不能同日而语了。但是，近几年摩托将价，品质很大缩水，单我仍信赖150的车车，毕竟市YAMAHA 的老字号了

I. 关注你很久了，能讲解下雅马哈劲虎150摩托吗

雅马哈SR150，建设与雅马哈合作生产！全车有不少进口件，至今还没更换过活塞环，质量确实过硬！

这辆红色的SR150陪我去过不少地方，除了扎胎漏气还没罢工过！带平均轴 车重133KG！高速不飘不震，四平八稳！

发动为脚电两启，再也不用担心电瓶没电要推车了！147C的排量，最大功率8.7KW!

刹车制动采用前后鼓刹！前鼓刹150mm ，后160m！超大的刹车鼓，刹车性能非常好！就当时的配置来说，简直是良心 诚意满满！

前减震直径33，相比当年的其它车型也是粗大不少。1.85/17的钢圈，可装3.00/17的内外胎！如下图，钢圈有94标记！至今都不生半点锈迹，可见当时电镀工艺一点不马虎！

转向灯 尾灯 甚至高压帽都是进口配件！转向灯 尾灯使用多年，依旧没有退色。化油器是米库尼，后期为TK。

1994的SR150虽然是合资生，可前期进口件还是颇多的。后期可能随着国内的生产能力与成本为考虑，慢慢被国产配件所取代！

J. 今年八月份入手了一辆雅马哈新劲虎150，花费11800元，本来看好豪爵铃木150带电喷的，10800,但车身不高...

豪爵铃木EN150的电喷系统，采用的是铃木非常成熟的DCP-FI电喷技术，是从铃木车系已经应用的基础上直接引进的，不会存在不成熟的问题，其实不管是电喷还是化油器，都难免会出问题，只不过化油器的相对好处理一些，哪里都能修，而电喷技术在国内属于起步阶段，出现问题一般的修理 店处理不了，但电喷的普及只是个时间问题，象合资品牌所用的电喷技术在国外都已使用过了，不用担心它们的质量或技术是否不成熟。