雪佛兰旅行版改装图片

A. 经典旅行车正在售卖中，雪佛兰黑斑羚旅行版，标价4万美元值不值

欢迎收看本期《老车不好找》
本期我们的要聊的主角是一款旅行车。说到旅行车，多数人想到的是一些欧洲大厂品牌，其实最先玩旅行车概念的是美国人。
20世纪30年代，经济大萧条时期终于过去，美国有钱人开始享受生活，周末出游的意愿逐渐增强。此时此刻，美国一些汽车厂商机敏的嗅到了商机，随即推出载物能力更为突出的旅行车。随着二战开打，美国居民无心出游，至此之后，很长一段时间旅行车都不再是美国消费者的最爱，直到20世纪60年代，旅行车在美国迎来黄金时期。
今天的主角诞生于此，它是1964年款雪佛兰黑斑羚旅行版。雪佛兰黑斑羚是一款家喻户晓的车型，粉丝很多，但它衍生出的旅行版车型却鲜为人知。这里要强调一下，这款车真不是灵车，就是家用的旅行车。
该车配有327ci（5.4L） V8引擎，配以TH350 3挡自动变速箱，以及一个3.08速比的后桥差速器。虽然你不会用它去漂移，但它却拥有不错的驾驶感。另外，这款车上任车主为其改装了Flowmaster排气，这个排气品牌在美国素有“美国之声”美誉，与V8引擎非常搭。
上任车主还对这款车姿态进行了改装，白色漆面没有划痕，保养的还不错，一些电镀部件还闪闪发亮。轮毂使用了全新的Billet Specialties车轮，配以红线轮胎，为了低姿态，四条避震改装成空气悬架。对于一些姿态族来说，这种改装很有韵味，带有“Old School”风格。
为了吸睛，车主给这款黑斑羚旅行车配以闪亮的红色内饰，该车内装部件有很多还是原厂件。更为贴心的是，上任车主将这款车空调系统进行更换，配以全新复古面板，做到风格统一。此外，音响系统也改装了，不是原厂“噼里啪啦”的烂音质了。这款车能坐9个人呦。
机械部件有很多都是翻新重制的，铝制散热器是后来加装的，并且涂装成为黑色。前桥盘式制动器是定做重制的，另外还重制了气缸、制动加力器、刹车管路、制动阀、水泵以及雨刷电机等。
好消息是这款车目前在密歇根州大急流城一家经典二手车店中等待新卖家，店家标价3.999万美元，约合人民币28.3万元。大家对于这款车有什么看法，欢迎在评论区中留言。
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B. 老款雪佛兰赛欧旅行车改装电动门窗要多少钱了

升降电机，中控，含人工一共是680元，根据地区不同，人工费会有少量差异

C. 拉达旅行版，如果只把它当做一台车开着也没什么不对，稍加改装就能达到理想的状态

拉达旅行版，如果只把它当做一台车开着也没什么不对，稍加改装就能达到理想的状态

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D. 雪佛兰旅行版当初落价多少钱

雪佛兰旅行版当初落架多少钱？这个你可以在网页上搜索一下，应该是可以查到的

E. 致敬初代车型/两种外观风格演绎 雪佛兰迈锐宝旅行版渲染图

日前，从海外媒体获取到一组迈锐宝旅行版车型渲染图，作者为迈锐宝绘制了两种风格外观，传统旅行和带有防刮材质的Cross风格外观。渲染图也算是对即将推出历史舞台的迈锐宝的致敬。

目前，雪佛兰计划将于2023年停产迈锐宝（Malibu）。停产原因为销量不佳以及通用集团的成本削减。这已经是Malibu车型的第二次停产。

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F. 致敬经典奔驰C300旅行版改装之旅，只为情怀

如今在中国的街道上已经看不到旅行版车型了，因为这是一种被SUV淘汰掉的车型，但其实在国外又是另一番景象，相比于SUV车型，国外街道上的旅行轿跑反倒是别有一番风味。众所周知，底盘高的车型通过性强，但是在改装界看来，底盘低没有什么影响，因为从改装的角度来说，车子刮底盘并不会出什么问题，底盘也没有大家所想的那么脆弱。改装车底盘的案例数不胜数，经历了这么多年的实践证明：低底盘的车子依然还是穿梭在城市的每一个角落。如果旅行版车型以改装姿态出现在中国的道路上，想必是回头率100%了！
今天给大家分享的这台奔驰C300旅行版就是完美展示了改装应有的态度和时尚，车主也是因为内心的真爱和那一份情怀，不惜花重金打造除了这台独一无二的奔驰C300旅行版轿车，最终的效果也确实对得起车主的用心了。
现今的奔驰C300已然形成一派性能街跑的风格。跟最初的状态还是有很大差别的，车主换过气动避震、花哨轮圈、车顶行李箱，但在姿态方面尽兴之后还是回归到了性能这条路上，毕竟只有性能，才是驾驶者能最直接感受的部分。从车主最开始选择C300，而不是C200就彰显了车主对性能的极致追求。C200搭载1800cc的四缸涡轮引擎，184匹输出；而C300则是装备了一台3000cc的V6，231匹输出。显而易见，无论是输出还是改装潜力，都是C300的六缸机更为出色，而且C300还搭载了7G-Tronic七速AT，拥有十分流畅的驾驶感受。
车主看好C300的性能而选择它，但却并不满足于此，他在这台V6的基础上又加了一套Rotrex的机械增压套件，在UNICHIP外挂电脑程序的辅助设定下，C30-94型号的离心式增压器目前输出是300匹。线性如初的离心式机械增压为C300带来了接近70匹的马力提升！与暴躁的涡轮不同，这种机械增压的线性会悄无声息的带来兴奋的感觉。
车主为C300穿上Black Series的外套，使其攻击力倍增。但是不存在刻意和别扭，整车保持着低调的风格，散发出来的神秘感又会让人觉得它深不可测。
车主将性能主题贯穿到底，除了宽体套件，他在C300身上还加注了许多的AMG元素，例如AMG的前6后4刹车套装，AMG的碳纤维机盖&后视镜壳，车内很多细节处也都被AMG全面武装：方向盘、仪表、座椅、踏板等。
车主对这台变身过后的C300满意至极，但是他所奉行的是“改无止境”的精神，车子有无限的生命力，而他改装的脚步永远也不会停下！
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G. 停产前的致敬 雪佛兰迈锐宝旅行版车型渲染图曝光

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H. 有人说旅行车像灵车，你的看法是什么呢

对于旅行车，大家应该不太了解。旅行车由来已久，但在国内并不流行。我对Chevrolet品牌也很了解，但这个品牌的车型在国内也不太好。但是不管是旅行车还是雪佛兰，事实都很好。如果这两者结合起来，我们就会看到60年代推出的锋利的雪佛兰旅行车——西比尔旅行用车型——这种独特的车型。

现有动力匹配的是三速自动变速器，极限输出可达325马力。从价格来看，这辆车现在市价在35万元左右，这个数字绝对不便宜。毕竟这辆车的年代久了，收藏方面的价值也不高。我不知道你们对这辆车有什么看法。

I. 雪佛兰迈锐宝旅行版渲染图 致敬初代车型

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来雪佛兰迈锐宝旅行版车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：据了解雪佛兰计划将于两年后停产迈锐宝，停产的原因主要是因为迈锐宝的销量不佳，除此之外也因为通用集团的成本削减，所以这已经是迈锐宝车型的第二次停产了，如果你是迈锐宝车迷，可要快点抓住机会了。

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J. 看多了普通的宝马3系，这辆宽体旅行版改装车更加震撼

虽然说，提起旅行车很多人第一反应都是奥迪的RS系列，他们对旅行车的坚持确实令人佩服。但是现在，我的脑海里关于旅行车的形象，又多了一款车型，因为见到这款宽体的328iF31后，便挥之不去了。

车主/就就龙JL

摄影师/就就龙JL

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