一汽丰田亚洲龙改装车

A. 一汽丰田终于出手了，亚洲龙优惠加大，终于知道皇冠为何停产了

亚洲龙是一款刚刚上市一年多点的中级轿车，虽说是凯美瑞的兄弟车型，但是翻看两车四月份的销量，凯美瑞比亚洲龙多了一倍，尽管两车都属于丰田，但是一汽丰田和广汽丰田终归是两家独立的公司，在销量上也要分出个高低，所以一汽丰田终于出手了，将亚洲龙的优惠加大，先来个“同门之争”，并且也终于搞清了皇冠为何停产了。
亚洲龙是一款全球车型，采用了丰田最新的TNGA架构，相比凯美瑞，亚洲龙与雷克萨斯ES的血缘关系更近，两车的车长和轴距完全一样。由于比凯美瑞上市晚了很多，所以亚洲龙是真正意义上采用丰田最新家族化设计语言的中级车，前脸大尺寸进气格栅很有气势，内部通过多根横向镀铬条来点缀，精致感和横向视觉宽度都很出色。亚洲龙全系标配了LED大灯，拥有自动开启以及自适应远近光功能，同时集成了LED日行灯，前雾灯也采用了LED光源。
亚洲龙的侧面线条优雅修长，商务气息相对浓厚一些，并且它也被看成是皇冠的接班人，长宽高分别为：4975/1850/1450mm，轴距2870mm，中低配车型配备了17英寸轮圈，而高配车型则升级为18英寸轮圈。亚洲龙全系均提供了驾驶位无钥匙进入，外后视镜则支持电动折叠/加热/锁车自动折叠功能，顶配车型增加了后视镜记忆以及 倒车自动下翻动能。尾部造型十分饱满，采用了贯穿式尾灯设计，不过中央一条只是装饰件，上面还有“AVALON”的英文标志，提升了一定的档次感。
亚洲龙的内饰设计简洁规整，中控台层次感很出色，加入的木纹装饰条也有效提升了整车豪华质感，全系标配了9英寸中控屏，支持CarLife手机映射，而仪表盘则采用了机械指针+7英寸彩色行车电脑显示屏搭配。亚洲龙的主被动安全配置非常到位，全系标配10安气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，高配车型增加了并线辅助功能，比同级车型厚道很多。
实用配置方面，亚洲龙全系配备了自适应巡航，也是远远领先竞品的表现，全系标配电动天窗，高配车型配备的是可开启全景天窗，高配车型配备了前/后驻车雷达以及360度全景影像，中低配则稍显不足，不过后期加装的难度和费用都不高，不算重大配置缺失。此外，全系均配备了带有后座出风口的自动空调，顶配车型还提供了后排独立空调。总体来说，亚洲龙在安全配置上非常厚道，但是在舒适性配置上稍显不足。
动力方面，亚洲龙提供2.0L和2.5L两款自吸发动机，最大功率分别为178马力和209马力，最大扭矩分别为210牛·米和250牛·米，传动系统分别是CVT无级变速箱和8AT变速箱，当然是2.5L版车型的动力表现以及变速箱配置更优秀。此外亚洲龙还提供了混动版车型，由2.5L自吸发动机和前桥电机组成，系统综合功率达到160kW，百公里综合油耗仅4.3L，雷克萨斯ES上同样采用了相同的混动系统。
亚洲龙的价格区间为19.98-28.98万元，此前的优惠一直在1万左右徘徊，但是现在很多地区的优惠力度加大了，最高优惠达到了2万元。其实一汽丰田推出亚洲龙就是为了取代皇冠，因为皇冠还在采用老平台，并且内饰设计以及配置水平还都处在3年前的水平，并且车身宽度也广受吐槽，月销辆一直维持在三位数，与其占用资源倒不如彻底停产，完全给亚洲龙让步，赋予更多的优惠与同级车型展开竞争。
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B. 一汽丰田亚洲龙是什么车型啊

理念好像是以人为本吧，具体不太了解，不过一汽丰田的车质量确实很好，最近又提出蜂巢概念下的首款tnga“丰巢概念”suv车型，奕泽丰田奕泽正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为14.98万-17.58万元，新车率先采用丰田最新推出的2.0l发动机，相信一汽丰田能够给更多消费者带来快奕人生的用车生活和体验。随着时代和科技的进步，全球汽车产业正迎来百年一遇的变革期。未来，一汽丰田将推出更多基于tnga丰巢概念的车型，给消费者带来“更好的汽车”

C. 小改怡情 丰田亚洲龙改装艾巴赫短簧 19寸WORK轮毂

2019年3月22日，一汽丰田的第五代亚洲龙终于在中国上市了，和八代凯美瑞一样，第五代亚洲龙的外观也更加的年轻化，本期小编就带来全新丰田亚洲龙轻度改装案例。

WorkD9R的轮辐设计相当的运动，轮幅简单加大抛边是日系轮毂的经典设计，如果放在竞技风格的车子上再合适不过了，而放在亚洲龙这样的豪华型轿车，效果真的只能说是萝卜青菜各有所爱了。

本期丰田亚洲龙改装案例鸣谢车主：tuke_xx50

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D. 丰田亚洲龙改装电动尾门选什么品牌好

在一个视频网站上看到过丰田亚洲龙改装畅翼智能电动尾门关门效果演示，最后关闭时候的电吸效果跟很多高档车的差不多。

E. 一汽丰田亚洲龙运动版实拍，增加包围套件，外观内饰更年轻化

前不久，一汽丰田推出了两款亚洲龙新增车型，一款是2.5L豪华版，另一款是2.5LTouring尊贵SPORT版，其中豪华版是属于一款新增配置版本，而Touring尊贵SPORT版则是在外观上增加了运动包围套件的运动版车型，外观细节和普通版车型有了些小的不同，目前这辆亚洲龙运动版实车已经到店，我们来详细看一下。

总结：综合来看，这辆亚洲龙运动版实际仅仅是在现有的2.5L车型基础上增加了运动包围套件，而动力部分并没有提升，另外很多人期待的更霸气的海外运动版前脸这一次也并没有拿来，还是有些小遗憾的。

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F. 丰田亚洲龙原车没有车联网的能改装吗

丰田亚洲龙原车没有车联网的是可以改装的，如果嫌4S店价位比较高的话，那么就找一家正规的改装店去做改装，那样品质会有保证的

G. 一汽丰田推出亚洲龙是要代替皇冠吗

貌似好像不是，官方没有这想说，只是说宣布皇冠停产，亚洲龙上市；单从外观来看，亚洲龙霸气，皇冠内敛，风格本来就不同；丰田给定位也不同，应该不会是代替；皇冠是一汽丰田经典之作，亚洲龙叫新旗舰，亚洲龙应该是略代于皇冠的，算是丰田新尝试

H. 谈一谈我的爱车亚洲龙的用车改装过程！

10月初提车，不到三个月就快5000公里了！进行了首检，顺便升级车机系统，有了carlife，马上试用，简直太辣鸡了，什么玩意儿！不想评论。因为自己用的是苹果手机，感觉苹果用carlife太鸡肋！一直恋恋不忘carlpaly，双12过后看到价格还可以，1380终于下手买了一个carplay模块！到货之后马上联系售后安装点安装，用了2个小时，试用感觉真好！拆车还是有点心疼，需要在原主板上加一块主板，相当于双系统，保留原车系统，增加一个系统，原车雷达，360，倒车切换不受影响！连过蓝牙后，启动车辆自动连接蓝牙后，系统会自动跳到加装模块carplay界面，还好，只是链接时间大概需要10-20秒，会在副手套箱内开个口，引出usb接口，藏在手套箱内，也不影响美观，可以插U盘放歌和视频，以及后期软件升级。其他都好，至少不浪费中控大屏！中途也除了些小bug，安装后发现在carplay界面挂倒车，会有2.5秒左右延迟出倒车画面，联系售后发了新安装包升级后，解决了延迟问题！使用情况持续反馈....

沦入小帅哥

I. 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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J. 一汽丰田亚洲龙怎么样

丰田亚洲龙的上市，在销量上面有望超过丰田皇冠这款车型，因为丰田皇冠每个月的销量表现，和大众迈腾以及帕萨特相差甚远，丰田亚洲龙的整体外观设计非常漂亮，整个车身特别的修长，细节精致，而最为吸引人的地方，就是它的大尺寸进气格栅，同样，亚洲龙也是出自于丰田的TNGA架构，这款车型的外观同样也延续了美规豪华版车型的主体设计，而且全系标配LED大灯，所以说，这款车型上市之后销量的表现应该不会太差。

动力方面，丰田亚洲龙共有两款不同动力，供消费者选择，其中2.5L，自然吸气发动机的最大功率为209马力，最大扭矩250牛米，采用的是混合喷射的供油方式，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，另外一款是2.5L混合动力系统，与之匹配的的是E-CVT无级变速，工信部给出的百公里综合油耗为4.3L，总得来说，动力和燃油经济型方面的表现还是非常不错的。