改装汽车灯打铁线接车身还是接电瓶

1. 汽车大灯搭铁线和正级线是同一根线么 还是两根 搭铁线搭铁需要经过用电器搭铁吗

汽车前照灯（大灯）的三根线：一根是远光灯电源线，一根是近光灯电源线，一根是公共接地线；
远光、近光电源线，常用红、黄、蓝、绿等色线，接地线常用黑、棕等色线；
国内大多数车型（轿车、大客车、卡车等）电系，负极接地（搭铁），个别车型（如：工程车、特种车等）正极接地（搭铁）；
接地（搭铁）线，用螺栓直接压接连接在车架或车身上，一般不需要经过其它用电器接地；有的是借用某用电器外壳螺栓，压接链接车架车身接地线，与该用电器功能无关。

2. 大型货车加装的侧面的照地边灯是怎么接线的，不会是从电瓶拉线接正极，搭铁接负极吧具体怎么接线货

要加一个开关的，否则，不能关电。

3. 关于汽车大灯改装接线问题~汽车电路高手进~~

近光负极搭铁，远光正极搭铁, ????????? 你没说错吧
你这个问题很简单
你的意思是不是把双光透镜装在远光里面 你把双光透镜装进去后 把透镜的安定器接在近光上
这样你开近光的时候 就有2个近光了 原车远光的线 接变光电机就成 或者买个变光线组也成
不过告诉你一下 你这样改效果不怎么好 本人是专业改灯的
你这样改的后果 是近光马马乎乎 远光还不如远来的

4. 改装车灯，车灯搭铁线可以搭在电瓶负极上吗如果不能搭，那应该搭哪里谢谢

可以，负极本来就是搭铁的

5. 汽车改氙气大灯是不是一定要接搭铁线不接行不行的

氙灯的功率其实并不大，甚至比卤素灯还要小，所以线路方面不用特殊改装。关键是氙灯不能只换灯泡，而是换一套总成。

6. 为什么汽车负极接车身(搭铁)

汽车电气系统采用单线制式，蓄电池的一个电极接到车体上，俗称“搭铁”。若蓄电池的负极与车体相接，就称负极搭铁；反之称为正极搭铁。按照国家标准规定，国产汽车的电气系统均采用负极搭铁。负极搭铁的优点：对车架和车身金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小。

(6)改装汽车灯打铁线接车身还是接电瓶扩展阅读：

搭铁接线制：常见于汽车技术中，指汽车的搭铁接线制。其与汽车的单线制有关，是指将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联，使车架带正电或负电，从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可构成回路。让汽车电源系统的一极与车架相联的接线制度就叫搭铁接线制（简称搭铁），采用搭铁后的汽车电气接线制度就叫单线制。采用单线制的好处在于：一方面可以节约导线支出费用，降低整车成本；另一方面，可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。大多数国家规定汽车采用负极搭铁，汽车所有电气设备的搭铁接线柱用“-”或“E”表示，非搭铁的电源接线柱用“+”或“B”表示。

7. 汽车射灯接线负级搭铁还是连电瓶负级

一般的汽车都是负极搭铁，也就是说负极连接在车体的钢构。汽车射灯负极接搭铁，另一根线是正极，由开关控制。

8. 加装日间行车灯，正极接了倒车开关线，负极不知道接哪里，接电瓶桩负极线怕逃电

负极直接接电瓶线负极或者是车身搭铁就可以，就是这样的，车熄火后不会造成漏电