改装车轮毂有什么要求
㈠ 改装轮毂要注意什么
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
(1)改装车轮毂有什么要求扩展阅读：
改装轮毂不是越大越好，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。
㈡ 汽车轮毂改装要注意什么
在改装轮圈时需要测量好数据，选择一款数据合适的轮圈。在购买轮圈时，要选择大品牌的产品，不要购买山寨品牌生产的轮圈，这毕竟关乎到行驶安全性。
轮圈有很多种类，有铸造的，有锻造的，有单片的有双片的。轮圈的品牌也有很多，例如bbs，沃森，hre，ssr等。很多车友们在选择轮圈时都看花了眼。
在选择轮圈时，首先要确定自己的预算，在自己的预算内要选择一款适合自己汽车的轮圈就可以了。
轮圈有j值，j值就是轮圈两侧外缘之间的宽度，这个数值决定了你能装多宽的轮胎。选择轮圈时，可不是随便什么j值的轮圈都能往自己车上装的，在装之前需要测量很多数据才能确定需要选择什么j值的轮圈。
如果选择了不合适的轮圈，在转弯时前轮有可能蹭到车身上的其他部件。
轮圈还有et值，et值指的是安装平面到轮圈中心线的距离，大et值的轮圈装到车上之后视觉效果是比较好的。
最后，建议所有车友们要购买正品轮圈，不要贪图便宜去购买山寨轮圈。山寨轮圈质量不过关，在行驶过程中存在断裂的风险。
㈢ 汽车轮毂改装需要注意什么
这个主要看改装倾向，和改装目的
如果只是换轮毂，不打算改避震，下摆臂，拉杆等配件
保证轮毂的直径，ET，与原厂的数据差小于5%就可以了
如果打算后续改装刹车，避震，下摆臂，拉杆等，就需要根据车辆的具体情况
和后续的改装配件来看，轮毂的具体情况
㈣ 改装汽车轮毂要注意什么
要正确选择合适的轮毂
不要图便宜买假货
保证正确安装轮毂
㈤ 国家对轿车轮毂的标准有什么规定吗
主要是针对轮毂的强度，做了强制性的规定，其他没有规定标准。
㈥ 汽车轮毂改装要注意哪些方面规定
汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定：
1、品牌
并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差；
2、款式
要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；
3、轮毂参数
孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意；
4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板；
5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
㈦ 汽车轮毂改装需要注意什么呢
你好 轮胎的外直径与老的直径最多只能相差百分之三 否则实际码数和码数表就不一样了 一般轮毂最大比原厂轮毂大两个尺寸 还有螺丝孔距要和老的轮毂一样 还有中心孔大小 轮毂ET值 轮胎宽度 这些都要了解好了 一样了才能改装 否则既不安全 还可能装不上去 希望我的回答对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】