进口宝马325改装车
A. 宝马进口325型车多少钱
进口宝马3没有325哦
只有320,328,335
现在国产的都没有了,老款的就有,不过没有卖了,只能买到二手的
B. 改装“宝马M3”风格的宝马325i E36,最经典的“宝马姿态”!
全文内含改装清单!
这是一辆改装“宝马M3”风格的宝马325iE36,外观部分,全车采用定制Mtec2套件,定制Mtec1扰流板,搭配BorbetB合金轮毂,Toyo轮胎,Brembo前制动卡钳,Brembo刹车盘和Brembo刹车片,性能动力部分,将2.5升M50B25直列六缸引擎进行强化升级,换装BC避震套件,内饰部分,则选用Recaro座椅以及Nardi方向盘。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 改装小白的宝马325i标轴耀夜版进阶之路
俗话说“一入改装深似海,从此钱包是路人”,无论如何,我现在也算是入坑了。从提车开始,就盘算着改装,本来打算首保过后再操刀改装,奈何自己急性子等不了那么长时间,于是从二月初开始陆陆续续下订改装件。
这台车是我人生第一台车,以前也从来没有接触过改装,自从有了改装的想法过后,到处学习改装方面的知识,中途也认识许多改装大佬,非常感谢我的车友们为我答疑解惑,有前辈带路,让我这个小白避免了走弯路、掉坑。每个爱玩车的朋友都希望自己的爱车能够与众不同,独一无二,我觉得趁年轻一定要完成自己的梦想,在合理的预算范围内适度改装,小改怡情嘛。
外观方面,主要是改了碳纤维牛角后视镜、碳纤维MP前唇、碳纤维MP尾翼、碳纤维后扰流。这里特别说明下,后视镜踩坑了,这是粘贴式的,建议大家买替换式的。
然后就是轮毂轮胎了,刹车也是一起升级的,轮毂选择的是祖国版19寸MP款锻造轮毂,数据8.5J/9.5J,ET22/ET37,轮胎并没有选择宽胎,毕竟咱也只有184P马力,不能打肿脸充胖子吧,还是225/255;轮胎因为预算的原因没有上PS4,选择了南港胎,等我再存点钱就换米胖子,这里补充一点,宝马原厂防爆胎真的太吵了,换上普通胎过后瞬间静音,胎噪小了很多,介意胎噪的车友可以选择换装普通胎。
刹车选择的布雷博F50四活塞卡钳,后轮原厂卡钳喷漆,目前用着感觉不错,脚感比较线性,制动效果还是有所提升,最关键的是刹车点头现象改善很多,这点确实很奈斯。
男人对于世界上两种声音是不能拒绝的,其中一种就是声浪,另外一种...咳咳,跑题了,我选用了国产CGW中尾段阀门排气,不为别的,就为听个响,哈哈,性价比还是比较高的,声浪不错,安装完路试没有共振!这里我要表扬一下宝马发动机和变速箱,简直良心,原厂就能回火放炮,改完排气那声音...请大家自行脑补,总结起来就是行驶途中升档“啪”一声,降档“噼里啪啦”各种回火放鞭炮,不知道的还以为刷了偏时点火呢。
左边是原厂排气,右边是改装排气,很明显区别是管径更大,没有中段消音鼓。
施工完毕,就是一个字:炸!在此,我还是想说,虽然声浪很帅,但是我们还是要做一个文明的改装车主,拒绝飙车,拒绝扰民!
目前改装就这么多了,下一步等疫情完全结束过后,我就着手准备刷写一阶程序了,不追求激进的数据,只想求稳,性能有所提升就行,等刷完程序再给大家奉上一帖,敬请期待。避震就不动了吧,虽然说一低遮百丑,百改降为先,但其一是预算不足,其二是确实还是要讲究日常用车,姿态好看但确实不太实用,地库和上下坡就恼火了,所以避震就暂时不改了吧。
一路走来,我从一个改装小白到现在略知一二,很感谢为我答疑解惑、指明道路的车友,同时也感谢父母的支持和理解,能够让我完成自己的梦想,看到车子一点一点慢慢变成自己喜欢的样子,我想这样的快乐是每一个爱车之人都能够体验得到的吧。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:诗仙路老干部
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D. 现在ECU改装很流行,我的宝马325也想升级一下,不知道升级是否会影响车的寿命和安全性
您好,升级后不会影响车的使用寿命和安全性的,我们德基德克是在根据本区域的大气压力,油品,温度等来优化汽车发动机的 ECU 主要参数,使发动机最大效率的发挥设计能力,绝对是建立保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,给汽车发动机带来一个最佳的运行空间,因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命的。 我们德基德克是专做德系车和部分欧洲车系的,宝马是我们德基德克改装得最多的一款车哦,您可以登陆我们德基德克的官网看相关的案例和了解更多 ECU 改装的相关信息,您输入德基德克就可以看到我们官网了。
E. 宝马325I 有进口的吗如果有的话有什么区别吗
呵呵
你那辆是2手车卖的了.
你那辆是进口的.
不过现在已停产了哈!
在宝马内部叫e46
BMW跟华晨合作以后,生产的就是现在大多数见到的3系车了.在宝马内部叫e90e91.
e46和 e90有很大的差别哈 外观啊 什么的都有
F. 宝马325首发版可以改装运动套件吗,大概多少钱
目前的325手花板可以改运动套件,但是如果从外面改的话,建议你就从4S店直接购买m运动版吧!因为首先第一外面的套件可能还不太丰富,毕竟新款的325刚上市
G. 改装来自1990年的宝马325i,还原极具年代感的复古风!
全文内含改装清单!
这是一辆来自1990年的宝马325i,外观部分,全车采用银色车漆,宝马M3前唇,宝马M3侧裙,搭配FederalSS595轮胎和ESM轮毂,性能部分,搭载M20B25引擎,HolsetWH1C涡轮增压套件,SnowPerformance喷油嘴,Walbro255泵,Siemens喷油器,MegaSquirtMSPNP2特调程序,MSD点火系统,293LSD差速器,BCRacing避震套件,Garagistic上下拉杆,内饰部分,换装了CorbeauA4座椅,Sparco安全带,MomoMonteCarlo方向盘和Garagistic防滚架,车主表示后期还将会换上Willwood前六后四制动套件。
性能部分
M20B25引擎
HolsetWH1C涡轮增压套件
SnowPerformance喷油嘴
Walbro255泵
Siemens喷油器
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H. 宝马改装车标可以吗宝马325中文声控系统哪有
宝马325中文声控系统你打个电话问问亿陆车品,只有他家有
I. 关于宝马325改装
整套下来应该在百万以内,首先必改的是轮胎,我建议你换个宽胎,抓地力好极了,然后就是刹车,用台湾货吧!性价比很高的的,再一个就是避震,暴改发动机的话,先弄套空气系统,改发动机变速箱我给您推荐个地方,台湾的连大,专改宝马,6000块让您的发动机提升44.1千瓦的动力,2万块改325变速箱,完工价2万,在加个ECU,6秒内没问题,国内改车不行,台湾在这方面强多了
J. 宝马325i改装方案!
我以前也做过改装车的生意,加大包围,注意 要把机器盖改了 ,如果有条件,机器盖 还有顶棚 改成碳纤维结构的,有助于空气东西系统的发挥,碳纤维结构还能减轻车身重量,加速更快,排气筒 一套价格也是不便宜,你如果改轮圈 在19到20寸之间选择,我推荐19寸的,毕竟中国的路 有些路段不是很好,路面情况复杂~~~以上改装完成 刹车盘 要改成钻孔式~还有卡钳 要换!看起来很漂亮,内饰方面,档位把手啊 ,手刹车把手 ,门锁,刹车油门 等一系列 都有 改装的装饰原厂的 ,很便宜的 很漂亮~!!!如果喜欢 车门 可以改成剪刀门,那回头率是相当高了!
以上 都是我个人经验,也谈不上经验仅供楼主参考,本人未抄袭或者复制别人成果!!