改装电动自行车图片

㈠ 自行车怎么改装成电动自行车

最好不要用自行车改装，
因为电动车的车架设计上比自行车的车架要结实，
要用自行车改装的话不安全，还有好多零部件要换，比如断电刹把，刹车什么的。
这些配件是安全骑行的保证，

㈡ 自行车改装电动车

对你的身体我表示很同情，希望能帮上你的忙。自行车是可以改装成电动车的，只要装上电动车的四大部件就差不多！要不你到这上面(
http://www.sososw.com/plus/list.php?tid=20
)看看有没什么改装电动车视频之类的，或者了解一下电动车技术，把电动车做的安全点！

㈢ 如何把普通自行车改成电动自行车

现有的普通大轮和小轮自行车，增加直流电源，直流电动机，电子调速器及速度控制装置，改装成电动助力的自行车，其特征是：A、改装时增加的直流电动机的转速调整后，用骑车人蹬车时的动力控制电动机的转速，使电动机带动自行车后轮的转动速度等于或大于骑车人所能驱动自行车后轮的转动速度；B、改装时增加的直流电源安装在菒轮挡泥瓦的上方，保险叉前方的位置（无保险叉的指改车商标处的前方）；C、改装时增加的直流电动机及减速部分为一个整体安装在中轴之上或之下的位置，安装在中轴之下时其形状尺寸应适应放置在链条主动轮和左脚蹬之间的位置，不影响链条主动轮和左脚蹬的转动；D、改装时增加一个与小轮车链条从动轮内部结构（棘轮构造）相同的但外周为齿轮状的新增从动轮，安装在后轮左侧且与后轮同轴心；E、改装时增加一根传动轴〈4〉用外周加轴承或轴套的方式使其能轴向转动的固定自行车左侧中轴与后轴连结架的上方或下方位置，一端与电动机减速输出端连结，另一端与新增从动轮相吻合转动；F、改装时增加一个检测骑车人驱动自行车后轮转动速度的检测轮〈10〉，该轮与链条或链条主动轮、从动轮其中之一相吻合转动；G、改装时增加的电子调速器的控制电位器转动轴上加装齿轮〈9〉，该齿轮〈9〉的转动是经检测轮〈10〉，离心装置〈5〉、被动连杆〈6〉、恢复弹簧〈7〉、调节螺杆〈8〉共同实现的，并组成一个相互连结的整体，安装在接近链条的位置，而利于检测轮〈10〉的受外力转动。

㈣ 自行车改装电动车步骤

这个要考虑很多东西，准备的东西：电机 控制器 电池 转把 工具，车灯 电门。电机要250W的，或是那种锂电用的200W的小电机，最好是连后轮一起弄下来，放到你的车上，然后就装电池一类的。主要就是电机的问题，多注意后平叉开口的大小。

㈤ 自行车改装电动车步骤、方法

（1）安装飞轮
第一步先倒置自行车，取下后轮，视情况把轮轴向飞轮方向移动0.5cm或更换较长的轮轴。
第二步取出螺纹圈（即图所示配件），旋入自行车原有飞轮，并把减速飞轮和自行车飞轮用链条轴链接一起（这里要注意，二个飞轮应同向链接）。
第三步套入两根链条（一根为自行车原有链条，一根为电机链条），将车轮装回车架。
第四步调整踏脚链轮，卸下自行车挡泥板，并拆开踏脚轴心，把踏脚整体推至最右边装回固紧。（此步骤可省略）
第五步归位固紧。（紧固后，飞轮离自行车三角支架应有2毫米左右间距，不要让飞轮与车架间无空隙）
（2）安装电机：
第一步取出电机及电机支架，并把电机固定在支架上（不要固紧，以便调整）。
第二步套上链条后，电机机架直板紧靠自行车三角支架往右上推，直至链条绷紧，用紧固环和螺丝稍微固紧。注意，紧固环钻有螺纹是为方便设计的，固紧时请一定再加螺母和弹垫辅助固紧。
第三步小心调整电机位置，使电机链轮与减速飞轮处在同一平面上。电机板设计时预留了较大的螺丝孔，以适应不同的车型，只要仔细调整，一般都能调整到位的。
第四步紧固电机支架及电机。
（3）安装电池箱
先用螺丝把电池箱固定在自行车货架上（最好在安装尾箱位置放一块皮垫（用厚的那种双面胶也很好），起减震作用，请自备）。用双面胶把皮垫粘牢在尾箱底部，再用双面胶把电池粘牢在皮垫上。（请选用厚双面胶，以起到固定和减震的作用。）
（4）安装调速转把
在转把电线的末端装上接件（那包塑料和铜片），对应匹配后与控制器上控制器按颜色对接。（控制器上那三条线为一组的即是与控制器相对界的）（控制器上的那些塑料接头一定不要剪去，否则后果自负）
（5）插接电线
第一步先装上后尾箱，并装好穿线洞孔，要注意防雨水。
第二步电线穿进电池箱放好。（主要指电机线）
第三步安装接线口。（均有标识，请一一对应。请按照控制器上的相应接线口的电线排列，顺序安装。如红线必须对红线，黑线必须对黑线，千万不能搞错。这里的原则是，只要两个相应接线口有颜色相同的电线就必须一一对准。请千万小心安装，电机电线应长，请自行连接（注意电线颜色对应）并用电工胶布把接头包严实。
第四步把接线口插接到控制器的相应接线口上。
第五步检查电线插接是否正确。第六步用双面胶把控制器靠边固定在合适的位置。
当然如果想自行车改装轻松一点的，可以买一个电动车的外壳，进行安装会更方便！
（6）安装电池
联接方式为串联，请按图示接线（注意正负极及接头颜色），并把电池接线口插入控制器相应接线口。最后，把电门锁接线口插入控制器相应接线口（请事先把电门锁固定在后尾箱壁上，并使电门锁处在“关”的状态）。再一次检查所有接线是否正确连接。
（7）调试调整
打开电门锁（控制器上白色一组线即为电门锁接线），把自行车后轮竖直架空。然后慢慢转动调速转把，检查电机及传动系统是否运平稳（此时有较大噪声，是由于空转引起的，不必理会），检查刹车是否到位。如果出现掉链的情况，那说明电机安装未到位，致使链轮位置不对或链条过于宽松。请先关上电门锁，然后仔细检查调整到位。最后上路调试，检查系统是否正常。

㈥ 怎么把自行车改装成电动车

为什么好好自行车不骑要改呢？哈哈哈，不过我还真就见过，毕竟我以前也是骑自行车的人，怎么把自行车改装成电动车?给出以下办法：

UrbanX大家应该都知道，他设计了一款智能车轮。你想要改自行车为电动车，你可以买一个，使用起来很简答，你贴在你自己的自行车的前轮上，这样就把你的自行车给直接变成了一辆电动自行车，最高时速可以达到20公里每小时。

我觉得这是一款比较贴近我生活的设计，很实用。你想运动可以自己踩踏，你不想动了，就让他电动发力。而这个级别自行车都可以用，你不用担心你的自行车轮子不合适。而且，我觉得这样也较为安全，，你大动干戈的去全干自行车还是很危险的，万一你焊接时烧到自己怎么办。

㈦ 普通自行车改装电动自行车

尽量奉劝你不要改,因为我们这里以前曾经有过改装的自行车,但是，由于原来自行车的承载和电动车就是不一样,所以其大梁和中心杆的承受压力的能力不一样,改装车跑到速度快了以后极易容易晃,而发生事故,相信你应该也有骑车搭到机动车上面借力的记忆吧,我记的，当自行车的车素到达一定地步的时候,其轮就会晃,越快晃的越厉害，因此,要是只是自己骑的话,别只为了省力就改装~不推荐啊

㈧ 怎样改装电动自行车

你要改变外形就啊好了可以改成大容量的电瓶