2020款蒙迪欧中控改装图片

A. 蒙迪欧改个中控多少钱

现在中控改大屏很便宜，带倒车影像的也就两千块以内。

B. 2020款福特蒙迪欧上市 配置动力升级

最近，福特官方正式上市了旗下2020款蒙迪欧，这次共推出4款车型，售价区间为19.28-22.68万元。新车的动力方面依旧提供1.5T和2.0T两种发动机。
外观方面，新车和现款车型保持一致，熟悉的镀铬大嘴式进气格栅搭配横幅条设计的下格栅，十分时尚。侧面部分，车身线条修长，下方的轮圈相当的动感，有着极佳的视觉效果。新车尾部大气亮眼，下方双边共双出排气布局营造出不错的运动气息。
内饰方面，新车最大的亮点就是中控屏由现款的8英寸升级到12.8英寸，并新增了SYNC+智行信息娱乐系统，满满的科技感。此外，新车还配备了HE微米级高效滤芯以及8安全气囊环绕式防护，来保障行车安全。
动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两种发动机，相比现款车型都有一定的提升，其中1.5T车型最大马力182Ps，最大扭矩243N·m，而2.0T车型的最大马力207Ps，最大扭矩354N·m，并匹配6速手自一体变速箱。
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C. 2020款福特蒙迪欧疑似售价区间为19.28-22.68万元，新车最大的变化就是更换了大尺寸中控屏幕！

2020款福特蒙迪欧疑似售价区间为19.28-22.68万元，新车最大的变化就是更换了大尺寸中控屏幕！
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D. 福特蒙迪欧新款改装中控大屏需要多少钱

你这歌可以去外面的维修店改装了呀，价格要在1500-2000之间了，主要就是看你选择几寸了

E. 18款蒙迪欧改2020款中控大屏在哪里可以改

18款蒙迪欧改2020款中控大屏，一般在该车子的售后4s店，或者当地正规汽车电器维修点应该都可以。

F. 2020款蒙迪欧19.28万起 低配增环境系统

主编意见：2020款福特蒙迪欧整体来说还是2013年上市的这一代，一代都带了七年了。新款只升级了四款车型，而那款27.98万的智控旗舰版因为有价无市干脆就不升级了，毕竟有30万了谁还买福特B级车？还是回来看看2020款的四款车吧，根据动力数据划分了两个时尚版和两个豪华版，豪华版拥有全套的道路驾驶辅助系统，而时尚版则拥有从纳米级空气滤芯到新风系统的一整套空气净化配置，还便宜。便宜又健康的选择估计是更多人的选择吧。
近日，福特新款蒙迪欧正式上市，共推出4款车型，售价区间19.28-22.68万元。新车外观造型变化不大，但对配置进行了调整，此外，还取消了2.0T高功率版车型。
作为年代改款车型，新款蒙迪欧在外观造型方面没有变化，依旧延续品牌家族化设计语言，整体设计风格依旧以年轻、时尚为主。车头还配有LED光源的头灯，点亮后有着不错的辨识度。车身长宽高分别为4873、1852和1470mm，轴距为2850mm。
该车主要对配置进行了调整，老款车型上的8英寸中控屏幕升级为12.8英寸，并配备福特最新的SYNC+系统。同时，升级加配驻车新风系统，停车状态下，每2小时，新风系统自动开启，将自然纯净的空气送入车内。此外，时尚型还增加了后视摄像头。
其动力系统取消了2.0T高功率版车型，提供1.5T和2.0T两种排量的车型可选，其中1.5T发动机最大功率134kW，最大扭矩243Nm，2.0T发动机最大功率152kW，峰值扭矩354Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并以新颖的旋钮式设计替代传统排挡杆，轻轻旋转或按动，就可轻松切换驾驶模式。
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G. 长安福特2020款蒙迪欧

长安福特2020款蒙迪欧正式上市，共推出4款车型，售价区间为19.28万-22.68万元。
蒙迪欧是长安福特旗下一款中型轿车，凭借着不错的产品实力备受消费者关注。长安福特2020款蒙迪欧共推出4款车型，售价区间为19.28万-22.68万元。新车在外观方面延续现款车型设计，内饰更换了12.8英寸竖幅大屏，视觉效果更具科技感。
外观方面，新车依旧延续现款车型的设计，“马丁式”的大嘴依旧非常时尚，同时进气格栅采用蜂窝式中网。新车2850毫米的轴距也为车内提供不错的驾乘空间。在内饰方面，2020款蒙迪欧中控换装了12.8英寸竖幅触摸大屏。
在动力方面，2020款蒙迪欧依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，取消了2.0T高功率版本，前者最大功率为134千瓦，峰值扭矩为243牛米；后者最大功率为152千瓦，峰值扭矩为354牛米。在传动系统方面，匹配一台6AT变速箱。
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H. 放弃福特蒙迪欧，选择入手2020款迈锐宝XL，车主：中控太普通！

大家好，我是2020款迈锐宝XL535TCVT锐联版的车主，当初选择这款车也是考虑了很久，综合了很多方面。当时还看上了福特蒙迪欧，这款车的外观也是很漂亮很前卫，只不过听朋友说了一些这款车的缺点，就有点不想要了，所以才入手了雪佛兰迈锐宝XL。我是8月1日入手的这款车，当时这款车的裸车价是13.5万，优惠了很多。

油耗方面，目前这款车的百公里综合油耗还是很省油的，我的这款车目前是8个油左右，还可以接受。保养方面，目前也跑了5000多公里了，3000公里的时候就可以去进行首保了，到时候会给你更换一下机油和机油滤清器！

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I. 换装巨屏，2020款蒙迪欧售价不变

顶着一张“马丁脸”，这代蒙迪欧自上市开始着实火爆了很长一段时间，不过随着福特品牌的整体下滑，蒙迪欧的销量也开始一蹶不振，纵观最近一年的销量，最好的月份还不到2000台。而同为美系的君威，每月能保持在万台以上，迈锐宝也能维持在六七千台不等，这样对比蒙迪欧的销量确实低了点。
13年上市的蒙迪欧是一员老将了，在没有明确的换代计划出来前，也只能就现有的产品缝缝补补调整一下来迎合市场了，2020款蒙迪欧即是如此，改款的蒙迪欧外观并没有什么变化，依旧是这套马丁脸，好在这么多年了看上去并不落伍，运动感也不缺。
老款内饰被不少车主吐槽简陋、老气，这次改款，最大的变化也是来自内饰和配置上，直接将整个中控换成了12.8英寸的竖式大屏，搭载SYNC+智行信息娱乐系统，入门就支持GPS导航、车联网，不过同时也取消了carplay连接等功能，这套跟金牛座一样的饱受争议的大屏美观度暂且不说，仅在操作上，取消了实体按键，全部改为触控式，还是需要一段时间适应的，尤其是开车时的盲操便利性有待验证。
除了这套SYNC系统，其他配置方面的就几乎没什么变化了，中期改款金牛座不仅在外观、内饰做了变化，同时配置上也做了不少的升级，尤其是动力系统部分变速箱从6AT升到了8AT还是值得肯定的，而此次年代款的蒙迪欧动力方面并没有什么变化，搭载1.5T和2.0T发动机，仅仅马力提高了几匹，变速箱没有升级，依旧是6AT，取消了换挡拨片，新款蒙迪欧只有自动挡，不存在手动模式了。
中改金牛座加量不仅不加价还把官方指导价下调了不少，入门车型的售价比原先1.5T车型还要低，反观蒙迪欧，售价较老款没变化，比起同为美系的别克君威和雪佛兰迈锐宝高了不是一点点，以入门19.28万的时尚型为例，虽然入门配置就很高，但是比同等配置的君威次低配精英型整整贵了一万，比迈锐宝XL锐动版则更是贵了近3万，虽然终端优惠不小，但是君威和迈锐宝更夸张，入门车型的售价已经堪比紧凑级了，蒙迪欧怎么比？
?B级车中日系最为火爆，美系则要弱了不少，蒙迪欧更是成为美系车中垫底的存在，虽然配置较高，优惠不小，但是售价同样很高，整体竞争力并不好，上市7年垂垂老矣，换代的计划也没有落实，并且随着Fusion（美版蒙迪欧）的停产，蒙迪欧能不能延续下去真的难说，毕竟，网上爆出的换代蒙迪欧已经不在是一款三厢的B级车了，那还能算蒙迪欧吗？
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