北京bj40改装车轮

❶ 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！

改装清单： XGC运动前杠（铝合金） XGC运动后杠（铝合金） XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化，前杠重36公斤，后杠重27公斤，大大的减少了越野的车友们想改前后 杠，而又担心油耗上升的顾虑，前后杠的内衬采用的是锰钢材质，前杠可以装绞盘救援拖车，后杠可以安装虎 头钩，前后杠的安装也是原孔位的，无损原车，与原车轮眉也是完美贴合的！ 谢谢各位家人们的支持与厚爱，希望老铁们多多指教！
刚装好拍的，效果不是很好，手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问，为什么没有装雷达和摄像头，我们家这位可爱的车友，把之前的后杠卖给别人了，结果，连雷达与摄像头也忘记拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

❷ bj40改装悬挂、轮胎多少钱

要想改的好 还要再花一辆bj40的钱

❸ 北京bj40plus柴油版轮胎加大还用换速比吗

用呀 因为能更准确的看到他们是不是换的可能性，从而了解一下呀！

❹ 北京汽车bj40改装轮胎多少钱

根据更换的轮胎品牌而定

❺ 北京BJ40L的轮胎245/65R17可以换成285/65R17的轮胎吗

不，不同的轮胎宽度不能互换。225: 轮胎的宽度为225毫米; 65: 指轮胎的扁平度，即胎侧高度与轮胎宽度的比值为65% ; r: 钢丝子午线轮胎，17: 轮胎的直径为17英寸。265: 轮胎的宽度为265毫米; 65: 指轮胎的扁平度，即胎侧高度与轮胎宽度的比值为65% ; r: 子午线轮胎，17: 轮胎的直径为17英寸。

❻ BJ40PLUS 原厂状态可以直接更换285 70 17的轮胎吗

北京BJ40PLUS，以前是旧的BJ40的越野版本，已经升级到包括环塔版本、城市猎人版本和华昌版本，但是越野版本还没有被引入。

从工信部获得了一套原厂外观修改过的BJ40PLUS型号的申报图纸。从细节的修改，它看起来非常类似的越野版本的前老模型。预计这应该是最新的越野版本的BJ40PLUS。

(6)北京bj40改装车轮扩展阅读：

这款BJ40PLUS越野版主要是加强越野套件，基本的变化是普通一些深的越野爱好者喜欢修改的项目。最强大和霸气的是配置了非常粗糙的运动杆，可以看到后面还隐藏着绞盘。

轮头已经被替换为一个更简单的挡泥板风格，和从车轮拱位置，你可以看到，前悬挂弹簧也不同于正常版本。轮胎也直接换成大花纹的轮胎，轮毂也是越野黑钢风格。

BJ40PLUS看起来相当强壮，但相比之下，很明显，新的越野版本有一个更强硬的外观。显然比牧马人更霸道，比普拉多更强悍。

❼ bj40汽车17寸轮毂最大可以换多大得轮胎

也是17寸的，轮毂尺寸不能随意改变，按说明书选择， 轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂偏距的单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离，ET来源于德语EinpressTiefe，直译就是压入深度，偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多。

新轮毂偏距是54mm，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm，偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者是宽度过大，都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

(7)北京bj40改装车轮扩展阅读：

轮胎磨损跟换

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限，如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是于1.6毫米的两倍。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换，轮胎是橡胶制品，所以除了磨损外也会自然老化，所以一般轮胎的保质期是三年，购买了轮胎不使用，自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用，轮胎侧壁是最脆弱的部分，出现伤口，就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。

参考资料来源：网络-轮胎规格

参考资料来源：网络-轮毂