银钢摩托车发动机改装图片

⑴ 银钢125摩托车带有滑行器如何改装成不滑行的

摩托车的滑行器如果坏了，基本只能更换滑行器总成，里面的件没有单独卖的。

⑵ 摩托车发动机怎样改装才算好

最佳答案2009-10-09 19:20 你找个专业人士 为你改装吧！ 你换了最好的零件也不一定有用 因为他发挥不出最大的性能 还不如不改那 你的找个学机械工程的帮你参考一下怎么改 首先要改动车架，不然GN发动机比EN125的宽，挂不上去， 第二，EN125的后胎，才是3.25-18的胎。就是GN250的发动机，动力再足，也不敢跑高速啊， 第三，发动机小链轮的位置，和后面大链轮不对称，也要改动。 不细说了，具体操作很复杂，建议不要改装 就是动力加大，EN车身各部件也不匹配 我不会改装 和你说了都换成最好的零件不一定能发挥最大的性能 找个学机械工程的为你参考吧 他能为你机器发挥最大的 功能 你在这上问这些东西得不到什么正确答案别白花冤枉钱 回答者： 易车网友 20评论(2)

⑶ 普通125摩托车发动机怎样改装能让它马力加大

1、摩托车发动机提升动力最直接有效的办法就是给发动机扩缸，增加机器的排放量，来得到想要的动力，当然费用肯定会高，毕竟这个是技术活，最好找专业人士或者靠谱值得信任的维修老师傅。盲目和单纯的扩缸导致的后果是一系列的,车架负荷过大,电路系统,燃油系统,轮毂,轮胎都要做相应的调整。

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1、工作原理

（1）发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。

（2）工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。

2、进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

3、压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

4、做功冲程

（1）当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。

（2）汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

5、排气冲程

（1）柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。

（2）为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

工作原理

以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：

四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：

1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。

2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4、排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

影响因素

1、发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。

2、当采用单缸发动机和横置V2发动机时，可以大幅度地降低发动机重量，减少其长度尺寸，降低摩托车方向把转向力。

3、这样既可以提高摩托车的车速，又能使摩托车转向轻快，从而提高了摩托车的行驶舒适性，添加了摩托车的游乐性。总之，凡是具有体育运动性能的摩托车都是超级运动摩托车，而不论是装用多缸机，还是装用单缸机，也不管车身是整体式的整流罩还是部分整流罩。

⑷ 我的摩托车银钢弯梁是48的发动机是70的因没劲所以我要改发动机改成90和100发动机好改装不好改装

象这些48、70、90、100的发动机箱体尺寸及安装位置相差不多，稍加改动应该不难改装，它们的差别主要是在缸体活塞、缸头等部分，换发动机难度不大。

⑸ 摩托车换发动机改装问题

电喷摩托车可以换化油器发动机，但电喷与化油器摩托车的点火系统不一样，供油部分也有区别，这样不但要换发动机，还要换化油器、进气管、点火系统各部件等很多零件，费用即高又不好保证改装质量，改装部件还不一定能找得齐，而且电喷的改成化油器是技术倒退，一般没有改装价值。

⑹ 银钢迷你 150-22能无损改装本田发动机吗

银钢摩托车的发动机是最省油的，可并不耐用，大架也不是太结实，我给你推荐豪爵摩托车，我骑的就是，豪爵的耗油算是中间的，大架是特别的结实，售后也不错，就是价位比银钢高一点！

⑺ 摩托车发动机改装大排量需要换什么东西

光换大的套缸没用，要换很多东西，要么快不了多少。要换大口径化油器、换点火器、要换传动系统、换排气管、换高流量进气系统，换油路系统。就是改完也快不到哪去，说白了，全下来基本又够买个摩托了，所以不建议。改车是浪费，换车才智慧。国产的钱江黄龙600，或者春风650，这两都挺不错，能跑到220码，足够你用了。

⑻ 怎么样用摩托车发动机改装成船用发动机求图片

改马力不是那么简单的。

油门线的任何改变都不会增加马力。

必须：要么改变燃烧室和汽缸容积的比，要么增加进气量（涡轮增压）。