日本旅游在哪看改装车
㈠ 在哪改装汽车
车
中国哪里改装车改装的不错啊(地址要详细啊)?
最佳答案
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匿名用户1级
2014-02-26 回答
中国重点汽车改装企业
6.1 福建省南平闽淮汽车改装厂
6.2 宜昌市长江葛洲坝汽车改装厂
6.3 湖南省湘南汽车改装厂
6.4 青海第一汽车修理有限公司
6.5 山东蓬莱汽车改装有限公司
6.6 其他企业
6.6.1 深圳市冠宇通集团汽车服务公司
6.6.2 深圳市车技研改装中心
6.6.3 广州市赛特汽车改装用品有限公司
6.6.4 广州领业改装部品有限公司
6.6.5 东莞快线汽车改装精品有限公司
6.6.6 苏州市蜕变汽车改装公司
汽车改装是针对汽车动力、外观、内部设备、车身、悬架等进行改装的现象,以体现性格张扬、追求驾驶乐趣、增强车辆安全、突出个性外观、延伸实用需求的汽车改装产品、技术及服务,在一些大中城市迅速发展。这类市场也被称为汽车改装市场。
汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也早已揭开了神秘的面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。
在欧洲各国、美国乃至日本、韩国、马来西亚及中国的香港、台湾,汽车改装早已蔚然成风,“无车不改”成为青年车迷的座右铭。世界各大著名汽车厂商,如奔驰、宝马、三菱、丰田、日产、本田等,都推出了专业的改装品牌。
世界上比较著名的轿车改装公司有专门为奔驰车用户进行改装的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等,为宝马进行改装的ACSCHNITZER,为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车用户进行改装的ABT,为本田改装的HRC(本田赛车公司)、MUGEN(无限),为丰田配套的TOM’S和TRD(丰田赛车运动发展部),为富士配套的STI(富士世界技术部)和TEIN,尼桑的NISMO(尼桑汽车运动部)和三菱的专业改装公司RALLIART(拉力艺)等等。著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS(JAPAN OFF ROAD SERVICE,日本越野服务公司),AIBA WORKS,TJM,ARB、WARN等等。
目前中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海,改装已形成了一个千万元大市场,而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东,不仅有着良好的改装市场需求,而且在珠三角的东莞、中山等地,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚,目前,国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态,在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务,如广州本田(飞度)、东风本田(CR-V)等。不过它们的改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上,是最基础的改装。但这已是一个很好的开始。
2002年我国汽车改装行业产值为5亿元,2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量,而到2015年,将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟,更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长,并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽,消费者个人收入的增加,以及对个性化改装的需求,中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。
虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但随着客户需求的增加和多样化,改装车市场也将越分越细,相关的政策法规也将陆续出台,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。
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㈡ 寻找著名的日本改装车杂志和专业网站
www.d1gp.jp 这个是日本D1漂移的官网 其中有关于D1的详细报道和杂志周边
http://www.c-west.co.jp/ C-west 的官网 都是改装器材
http://www.c-west.co.jp/ RE雨宫 的官网 也都是改装器材
http://welc.jp/cgi/ 汽车周边的购物网上面有很多杂志
另外还有很多改装厂的网站在此就不一一列举了
㈢ 日本那个地方地区改装汽车最好最多的是日本的那里,求大神回答啊,拜托了,十分感谢
该车最好肯定是玩车最多的地方了,无论秋名山、妙义山这些地方有多少漂移高手,实际上玩车最多的还是在Tokyo,在Tokyo有各种街头赛、漂移赛等等,玩车的团体也不计其数,想找到改车的地方是很容易的。
㈣ 在哪能改装车
沈阳市皇姑区怒江北街17-1-14门
看看去
这个是我QQ上的人~
沈阳很大,改车的很多啊,价格的话要看你什么要求了!
少则几千元多则几十万~
外观改装便宜点~包围、轮胎、尾翼,引擎盖,不会超过1万(普通材料的,碳纤维和BBS等高档货就很贵了),刹车改装比较贵的!
动力改装上只要不是上涡轮(如果你原车代涡轮不算)都不会很贵的~比如进气和排气,点火等!要是改涡轮的号数,大幅度提升动力就比较高了!
㈤ 在哪可以找到汽车改装店啊~~
你在北京朝阳区东四环,有个酷车小镇,欢乐谷对面,京沈高速旁边,有家酷车坊汽车改装店,专业做汽车内饰,外观,刹车,升级,轮毂,希望能帮助你吧
㈥ 请问 去日本旅游,大阪,东京,有没有类似中国汽配城的地方,想看看汽车配件
有啊 很多的 黄帽子之类的
㈦ 有去过日本旅游的朋友看到街上有外国汽车
日本道路上能看到很多外国车,但是大部分还是日本国产车,日本的主力产业还是汽车制造业。
㈧ 去日本旅游,看人家小区街道挺了很多小汽车,类似CDV那种,也想买一辆,有没有日本这样的品 牌呢
全球很多地方都有本土化。
㈨ 改装车在哪里可以检查
车辆年检只能在指定处检查
㈩ 怎么去日本打工想在日本学习改装车.
1,日本政府的 汽车 年审 机构 明文规定,改装车 不给年审。
但是 日本是个 权力分散的 国家,民间有很多 代理 年审 机构,这些机构 有权利 给汽车 发放年审合格证,因此 上路的汽车 只要有 年审合格证 没有人会来管你。
2,关于学历学位,日本 对于学历学位的 重视 程度 与国内类似,特别是应聘的时候 属于硬件 项目。但是 很多单位 注重 实际能力 和 以往的 工作经验,不太重视 学历。如果注重实际能力的话,有个技工证书 就足够了。
3,日语能力水平,作为独当一面的 工程技师,必须要可以 直接与 客户交流,没有普通 日语会话能力的话,还是不行。如同医生 与 患者之间 必须要 直接可以沟通 才可以。
4,出国费用方面:A,自己直接报考 日本的 技术学校,需要 学习3-4年吧,期间的 学费 和生活费 大约 合计人民币 6-10万每年。前提是 必须 具备 可以听课的 日语水平。这种 机械类 技术学校毕业后 可以直接 到相关的 单位 工作。B,自己直接报考 语言学校,每年费用 类似于技工学校,毕业之后 可以报考 技工学校 或者 大学 或者 研究生。C,日本人配偶等等,与日本人一样,只要你具备相关的技术,就可以找到 自己喜欢的工作。如果技术过关 单位里可以容忍 你的 语言水平问题。使领馆方面 收取的费用 大约合计人民币400元。如果找中介的话 就不好说了。
5,关于中介:不可以轻信 中介的 说辞,如果没有 正常的 签证,会被立即遣返。黑户口 属于 违反法律的 行为。任何单位 要雇用 外国人 必须把他的 护照 交递当地 警察 和 出入境 管理部门 备案,黑户口 或者 假签证 根本 不可能 找到工作。