skyline系列改装车

Ⅰ 还原日产Skyline GTST.M应有的霸气姿态，未改装“尾翼”的违和感

全文内含改装清单！

这是一辆1992款日产SkylineGTST.M，外观部分，全车采用BNR32引擎盖，BNR32挡泥板，N1前保险杠，Type-M侧裙，搭配BBSRG135轮毂（红色边缘），YokohamaAdvanSportV105轮胎，GTST前四后二制动卡钳和Brembo刹车片，性能部分，换装FarinaRacers定制RB20DET引擎，Tomei256in/256ex凸轮，Tomei锻造活塞，RB25DETS2涡轮套件，HKS中冷器，AEM燃油泵，RB26DETT440cc喷油器，Exxes高性能排气系统，71C系列变速箱，Tomei换挡头，AEM仪表组，HKSEZ升压控制系统，JUN变速箱支架，ApexIN1避震套件，Cusco防倾杆和Cusco前后平衡杆，写入HaltechElite2500ECU特调程序，全车性能调校至300马力。而内饰部分，则换上了RecaroL驾驶员座椅，1998日产SkylineGTT乘客座椅，BNR32GTR后排座椅和KenwoodKDC-168U音频系统等等。

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Ⅱ 日产R30 Skyline，经典老车改装

日产R30Skyline，经典老车改装

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Ⅲ skyline什么跑车多少价格

天际线是日本本土自创王子汽车被日产收购前的ㄧ个系列，后来经济问题王子被日产收购，但天际线系列被保留了下来收购当时正发展到第三代这时王子顺势推出天际线中高性能双门车GTR。但到四代时石油危机停产到天际线第八代GTR才重生代号R32。到了R33GTR因底盘垢病销量大减直到R34代才又被世人再次认可个人认为这也是最成功的ㄧ代GTR。但天际线到11代时雷诺入股大整生产线GTR也被踢出生产名单之后便再没生产不过07年日产又单独将GTR分离出来成为ㄧ个车系代号R35也就是我们现在熟知的日产GT-R（前面我把-省了）。所以说skyline是一个轿车系列，而你所说的skyline(天际线)跑车实际上是gtr没被分离的skylineGT R ,gtr就表示skyline系列中的高性能跑车。由于年代在21世纪之前，价格已不详。临补充一下，现在的13代skyline就是因菲尼迪q70。

Ⅳ 用三菱的evolution和nissan skyline飙车，要怎么改装车子才能赢

.nissan skyline 分好多种 我估计你说的 GTR ..gtr 近代大家了解的有bnR 32 33 34 . 32头重.容易产生转向不组.. 33 是垃圾 用公爵王底盘. 这两车原厂的话.EVO5以上 无论在赛道公路.技术不比人家差很多 都不会输. bnr34算成熟车型.操控好了很多.原厂马力280 4400转 40.0kgm 数据来说 和evo8一样. 感觉日版evo8操控不会输R34.美版的话 大弯 发夹弯 没R34快.但比GTR灵活精准...9代evo 更成熟,完美41.5kg,..如果你是8代9代的话.你是新车 人家是旧车.还是有优势.总结 . 比如你的对手是最强的R34 .你开9代 在技术一样的情况下.大家原厂.你是能赢的.如果大家一起改装就难说了.他能改1000马力你能吗? 如果他不改 无论你开几代. (我就不信你开1代2代.)轻改一下稳赢.还有那些不懂车的人就不要多说了。听了好烦。你凭什么说原场R34 比EVO 9 快？你两台都开过？我虽然没开过。但是数据充分证明这不可能的。数据EVO有优势.我上边讲到了.车重就更不用说了吧.

Ⅳ Skyline---GTR在日本跑车中算个什么样的位置

GTR只可以说是日产的镇之宝，只可以代表日产，GTR是全时四驱的，2.6升双涡轮增压，出厂马力为280，226扭力，其他的大家都应该知道了吧

Ⅵ 由车主亲自完成这辆1999款日产Skyline R34 GT-T的“高性能”改装

本文内含改装清单！

这是一辆1999款日产SkylineR34GT-T，性能动力部分，这辆1999款日产SkylineR34GT-T采用了RB25DETNeo引擎，Turbosmart泄压阀，Bosch1000cc喷油器，ARP2000头段，460lph燃油泵，Aeroflow中冷器，标准5速变速箱，Nismo差速器，BCRacing避震套件及GK底盘套件，而外观部分，重新喷涂了日产GM1白色车漆，换上JsaiAero亮黑色前唇，JsaiAero亮黑色侧裙，Uras扰流板搭配SSRSP5轮毂及R34GT-RBrembo制动套件，内饰部分，选用了Bride座椅，Nardi方向盘和Tomei换挡头，还写入Serious4Nis特调程序，轮上马力达410匹。

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Ⅶ Skyline 是不是日本强车

首先回应之前的一位人兄，日本是无SUPER的，只有Toyota
SUPRASkyline是不是强车这项，我觉得睇你点睇，Turbo车中，GTR的RB26DETT真系在日本称霸。但无得用NSX比架播，NSX系自然吸气车。而且NSX已经成十多年车，好多野都好落后，和Skyline
GTR的1999年比差成十年，都不同世代的。GTR一定是日本强车，但现在的V35系咪呢？不觉。成架房车咁。四圆灯都无。

Ⅷ 极品飞车10 NISSON SKYLINE GTR怎么改装呀

这个游戏分三类车，肌肉车，超级跑车，改装车。SKYLINE（改装好后）是改装车里的顶级，我后期跑山道都用。如果不会改装，你在改装是，选“性能改装”选项，里面有个“最佳性能”，点那个，它自己帮你调到最佳，最后只要付钱就行了

Ⅸ 朋友介绍有一些尼桑SkylineGTR或350等车改装件有没有明白人报下价格全新的配件

20万一套的卡钳,呵呵,法拉力的陶瓷刹车,一个轮子20万,4个多少钱呢?