哈佛H5改装车图片怎么装绞盘
A. 哈弗h5怎么改装引擎盖液压杆
以前也有这种想法,后来咨询过改装车的朋友,提出H3.H5前盖大、重,要用很强的液压杆,但是强力液压杆的直径、长度又都不太合适。考虑了很多日子,无奈放弃了。
B. 怎么能把哈佛H5电动四驱改为手动挂四驱可以改不要花多少钱有改过的哥们请支个招!
楼上那个都没看清题就说人家车盲,回答问题也没必要贬低人家来提升你自己吧?车盲会去改H5?首先肯定的是能改,百分之百能改,而且跟传动轴没有一毛钱关系,当然两驱改四驱的话需要换传动轴。你这个需要换个分动箱就搞定,换五十铃的,改机械四驱技术很成熟,民间都有默认配套的,看你的h5是什么发动机,如果是2.5的就换个国三的五十铃分动箱(必须是国三发动机配套的,要不然没有地方安装曲轴位置传感器),原位安装。不知道你为什么要改机械的,如果不豁车,这个四驱传感器特别爱坏,尤其玩水之后,如果你是坏怕了,建议你换个加强型的四驱传感器,就解决了,不用非得该机械,马云家就有,网上搜搜
C. 哈佛h5怎么改装才能穿越罗布泊
中国神车 不改装都能穿越!
D. h5 悬挂 如何 改装
关于哈弗H5这款SUV的4驱车型具体性能配置这里不多说,大家可以到很多汽车网站里查看。这里只是就其底盘升高的过程和注意事项加以介绍,希望对有做升高打算的车友们提供一些技术参考,当然如果有不符合科学改装的原则性问题还请大家指教,本人将及时改正。
一、升高器材准备,见下面各图:一套4个升高用减震器,一套2个后悬挂升高弹簧,一只后悬挂可调式横向拉杆,一套4个(或两个)悬挂限位胶墩增高垫片,一个后刹车油管固定位增高垫片。
先说明:
1、我的车升高的幅度为2英寸(前3厘米、后7厘米),也就是整体上大约5厘米的高度,所以升高配件也要选用2寸升高的,这里所指是前后减震器和后悬挂螺旋弹簧。
2、哈弗的底盘结构目前已经进化到偏向“城市SUV”的特点,也就是更加注重城市交通状况的适应性,因此由于结构设计上的局限,可改装程度比较低。通过我自己的改装过程,认为升高高度不宜超过2寸,否则会对底盘配件产生不必要的损伤,缩短底盘配件的使用寿命。
3、升高步骤:先调整前悬挂高度,然后做后悬挂升高改装,最后更换“负值”轮毂加宽轮距。
图1、前悬挂的升高调整方式比较简单,只要顺时针拧扭杆调整螺丝即可达到升高的目的。有些车出厂时扭杆的安装角度偏向于舒适性,所以角度偏低,仅仅靠拧动调整螺丝的方法不可能大幅度升高前悬,因此要做下图中的强制性提高角度过程。
图2、强制调整前悬扭杆弹簧角度的方法:顶起车身后,先完全松开图1中的扭杆调整螺丝并取下调整部件整体,然后向后方拉出扭杆弹簧(图2中步骤1),再向内侧上方旋转一定的角度后安装回位即可(步骤2)。
由于扭杆前固定座和扭杆前端二者的结合方式为花键齿和花键套,所以旋转扭杆的角度时,大约转动3格也就足够了,多了将无法安装回去,况且这3格已经可以保证前悬产生3到4厘米左右的升高变化了。
图3、后悬挂升高主要过程:安装升高弹簧、升高减震器和后桥可调式拉杆时,先拆掉原厂的减震器和后横向拉杆,---------- 再拆开后桥前方的纵向上下拉杆及横向防倾杆(拆开固定在后桥上的螺丝),让后桥处于自由状态后更换升高弹簧;---------- 之后安装纵向拉杆及横向防倾杆回位,------------ 再安装后桥横向可调式拉杆,----------- 最后安装两个升高减震器。
安装桥后可调式横拉杆以后,要把后桥调整到中心稍稍偏右的位置,这样在后悬挂被压缩时后桥会向左偏移回到中心位置。原因是“升高”后此拉杆的安装状态不是两端水平的,是左面低右面高,那么后桥在向上移动时由于拉杆以右端为轴心划了一个弧线,也就是说拉杆左端固定点向上的同时还会向左移动。而如果开始就把后桥调到中心位置,则会造成后悬挂被压缩时后桥整体向左过度偏移,在一些老车油箱结构老旧、容易变形压扁的情况下,很可能导致后驱动轴与油箱体发生刮擦,造成严重隐患。
E. 12款哈佛H5的虽车工具放在哪里,怎样取出来
一车的随车工具。一般都在后备箱的后面。把行李箱的垫子拿开就可以看见了。
F. 哈弗h5 如何装 行李架
哈佛H5车顶有两条纵杆,您只需购买两个横杆,横杆要夹式的,市面上有两种一种是普通的,一种是静音的,如果您需要安装行李框,自行车架,行李箱只需要锁在横杆上面。京东上面就有,您直接搜索H5横杆就可以,安装非常简单的自己动手就能搞定的。
G. 哈弗h5如何加装绞盘
首要用于越野汽车及其它特别车辆。是车辆自我保护及牵引装置,可在雪地、沼地、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并能够在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设备等作业,是户外运动部能缺少的安全设备。
若是车辆堕入困境,应在运用绞盘救援之前分析情况并断定车辆受困的缘由。若是车辆被严重地“架”在岩石或树桩上,应思考用千斤顶抬起车辆,并往轮胎下面填塞东西以铲除妨碍。
运用绞盘自救时能够运用抱树带盘绕在树木或大石头上,然后运用滑轮将绞盘钢缆折回车辆后再施行拖曳。不要将绞盘钢索卷绕在树上,由于这样能够会致使树木死亡。必要时,可以一定角度进行绞盘拖曳。但要当心钢索在绞盘转轴的一侧堆积。
绞盘作业时不要尝试引导钢索,因为这样能够导致严重损害。在清除障碍之后,可将钢索拉出并重新盘绕。如有可以,运用车辆的动力以及绞盘的力气。保证逐步和平稳的运用绞盘的力气和车辆的动力,不要猛拉,不要轧到绞盘钢索。
若是有两辆车和一个绞盘:
1. 将绞盘钩子衔接到陷住的车辆。
2. 将陷住的车辆挂最低挡,然后悄悄加大油门来帮忙绞盘拖吊。
3. 踩住使用绞盘车辆的制动踏板,将其固定在恰当方位,必要时可在车轮前面放置石头或圆木。
4. 施救车辆也能够挂倒挡,然后逐步拉动陷住的车辆。运用这种技能能够获得两辆车的动力和绞盘的力量。若是有两辆车,而且两辆车都配有绞盘,则能够一起运用两个绞盘。
绞盘运用的实践事例:
1.简易和基本的绞盘拖吊运用绞盘直接拖拽。
两辆车都要处于四轮驱动状况。拖吊车辆挂倒档,在拖吊时逐渐的加大油门。陷住的车辆大概挂榜首档,在拖吊时稍微加大油门。
H. 哈弗h5经典版怎样改装升高车身
可以到专业的改装店改装减震,底盘加高,更换合适范围内的大直径轮胎轮毂,希望我的回答可以带给你帮助,祝你行车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】