北京40前杠改装图片

A. 改装bj40前杠是不是原装前杠的内衬就不需要了，拆除扔掉了

整个前杠换，内衬也换了！直接和大梁侧梁安装在一起

B. 6月份入手了一辆低配的北京40，觉得很适合自己改装来玩儿，想给40的前杠、后杠、侧杠改装，有什么好

北京40的改装空间还是相当大的，改完之后叫上一帮哥们儿去豁豁车，一定很痛快！北京40的前杠可以装绞盘、可以装辅助灯，在保护车身的时候还能有效提升接近角。改装加个定制的后杠，带备胎架，能解决备胎挂尾门时出现尾门下坠的情况。还有定制的侧杠，让40的外观变得更时尚更帅，而且结实耐用。前后杠、侧杠改装，费用算下来基本上1万块钱左右。你可以去汽车改装店跟人聊聊详细的要求。

C. bj40加装前后保险杠交警不管吗 车牌上好了

交警是会管的。

根据《机动车登记规定》规定：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

(3)北京40前杠改装图片扩展阅读：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第三十五条机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请时，机动车所有人应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况核查后，出具核发检验合格标志的委托书。

机动车在检验地检验合格后，机动车所有人应当按照本规定第三十四条第一款的规定向被委托地车辆管理所申请检验合格标志，并提交核发检验合格标志的委托书。被委托地车辆管理所应当自受理之日起一日内，按照本规定第三十四条第二款、第三款的规定核发机动车检验合格标志。

大型载客汽车和涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的机动车，不得委托核发检验合格标志。

第三十六条机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和相关业务，但申请补发机动车登记证书除外。代理人申请机动车登记和相关业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车所有人与代理人共同签字的申请表。

车辆管理所应当记载代理人的姓名或者单位名称、身份证明名称、身份证明号码、住所地址、邮政编码、联系电话。

第三十七条机动车登记证书、号牌、临时行驶车号牌、行驶证、检验合格标志的种类、式样，以及各类登记表格式样等由公安部制定。机动车登记证书由公安部统一印制。

D. bj40plus改装了保险杠追尾保险有效吗

改装之后的防撞梁保险公司这一块应该没有什么闻题，但如果出现事故的话，就知道交警会怎么判定。

E. 能上牌的改装版 北京BJ40雨林穿越版

2020年对于喜欢越野的人们来说是喜忧参半的一年，忧的一面是平行进口车型受到冲击，一些硬派越野车与消费者无缘，但喜的一方面就是越来越多的主机厂推出了官方改装的车型，先有长城炮越野版，后有北京BJ40的雨林穿越版，时间来到了七月之后，雨林穿越版也已经上市，售价为26.99万元，虽然售价有些上浮，但是编辑主要想说一点，原厂改装版本的车型，一些配件是能够享受原厂质保的，并且官方也表示，这个版本自带公告，能够直接上牌！

总结：

BJ40在越野圈本身就有一定的口碑，是一台平民越野车，也将越野的门槛降得更低，让更多的朋友能够接触这一类车型，同时拿这台车进行改装的朋友也比较多，这样一台原厂改装版的车型势必会是更加省心，更加方便的一个选择，同时这台车型与相同配置的车型相差7.5万元，算上硬件的配置，还得算上验车等一系列看不见的花销，编辑觉得是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 北京bj40前面加一个大杠算改装吗交警劫不劫

这种算是改装。但是改装需要报备一下就没事。

G. 北京bj40改装前保险杠大概多少钱

北京BJ40改装前杠在2500左右的价格，在某宝上搜索鑫广驰，里面关于BJ40的改装件很多的，可以慢慢挑的哦！

H. 新车北京BJ40 前后杠行李架改装 改装后车管所能给上牌照吗

建议先上牌照，再改装，然后到车管所备案，这样比较好。

I. 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！

改装清单： XGC运动前杠（铝合金） XGC运动后杠（铝合金） XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化，前杠重36公斤，后杠重27公斤，大大的减少了越野的车友们想改前后 杠，而又担心油耗上升的顾虑，前后杠的内衬采用的是锰钢材质，前杠可以装绞盘救援拖车，后杠可以安装虎 头钩，前后杠的安装也是原孔位的，无损原车，与原车轮眉也是完美贴合的！ 谢谢各位家人们的支持与厚爱，希望老铁们多多指教！
刚装好拍的，效果不是很好，手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问，为什么没有装雷达和摄像头，我们家这位可爱的车友，把之前的后杠卖给别人了，结果，连雷达与摄像头也忘记拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]