中山汽车轮毂改装

1. 汽车轮毂改装一次多少钱

汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里，不过，这只能作为参考，具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。换个轮毂多少钱，具体需要看你换什么样的轮毂，是什么车型，一般车子四个轮胎换铝合金轮毂的话大体一千多。
。普通国产轮毂应该在600-700的样子吧，米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右，一次换5个的话（包括备胎）价格应该在7500-8000的样子。

一般换一个轮胎如果是国际一线品牌，那么其价格可能在800-2000元之间，如：主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。
主打耐磨的日本品牌普利司通价格在349-1364元之间。主打操控的意大利品牌倍耐力轮胎价格在239-2479元之间；主打均衡性能的日本品牌邓禄普的价格在309-799元之间。

而如果是换一个国产品牌价格就会相对便宜一点，国产轮胎最大的特点就是性价比高，其价格一般在200-1000元之间。如：国产中的“老大哥”朝阳轮胎价格在239-899元之间；主打耐磨的台湾品牌玛吉斯轮胎价格在259-633元之间；国产自主品牌玲珑轮胎价格在230-593元之间。

在更换轮胎时，还是要选择质量好以及口碑好的轮胎，这样才能最大保障行车安全。而判断轮胎是否需要更换的标准也不一。最为直接的判断方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎；当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。

2. 汽车改装轮毂

1、不要图便宜买假货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

3、保证正确安装轮毂

改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

(2)中山汽车轮毂改装扩展阅读：

改装轮毂不是越大越好，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。

3. 汽车改装轮毂该如何选择

1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

4. 开汽车轮毂改装店需要多少资金

其实轮毂改装店如果是县市级城市的话，主要是卖轮胎产生利润，一个月三瓜俩枣的轮毂升级还不够店面调费，因此，动平衡、扒胎机、四轮定位仪是可少了，最便宜的山寨的动扒机一套也得5~7千，能扒超薄胎的那就得2~3万了，四轮定位就贵了，便宜的也得3~5万吧，这样算下了，光设备投入最少最少得5万，加上店面租金装修，货款流动资金的话，最mini的，最少投入的也得在10万吧，如果要是做大的话那多少钱都能用进去，

5. 中山具体哪里可以修复轮毂和改装

在东升同茂大道有间德国马牌专卖店专业做胎铃的，朋友去了说价格比淘宝买的还便宜。

6. 汽车轮毂可以改装吗

这个概念很模糊，不信你问做这个的

邓邓 就是专门做轮毂轮胎改装升级的 ，158的号，中间四位2855，后面是1361。

有很多车主朋友喜欢将爱车改装“变形”，更换轮毂、大灯、全包围都是流行的改装方式。私家车随意改变外形能够通过审车吗？下面就来说说私家车改装的注意事项。

不少车主朋友会根据自身对汽车性能以及外观的要求，对爱车进行变形改装，尤其是很多中低档车型，原车自带的轮毂过于平庸，车主会将其改装为更时尚、美观的轮毂，可以为爱车增色不少。

我国交管部门的法规对私家车改装做出了诸多限制，比方说汽车车架号、车身架构、颜色、发动机都是不能随意更改的，经过更改的必须提交技术检验证明，证明性能合格。而汽车外观的改装也必须经过报批，比方说很多车主喜欢粘贴车贴，车贴面积是不能超过整车面积的三成的。私家车外观要与行驶证一致，否则不能过审。

座驾更换轮毂也属于改变汽车外形，从上述法规可知，轮毂改装界限模糊的。

而且现在是新车6年一审，基本上这个时间段 ，新鲜期已过，估计也要更换车辆了

7. 轮毂改装，如何更换汽车轮毂，如何升级汽车轮毂，汽车

第一步：你首先要了解自己爱车的原配轮毂和轮胎的参数；

第二步：选择一款决定升级的轮胎，你需要注意以下几点:

① 轮胎的外径必须基本不变，因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。轮胎的外径自己学会计算最好，如215/60R16的轮胎，外径=16×25.4+215×60%×2=664.4mm，升级之后的轮胎外径最好与664.4mm非常接近。如果你实在不会计算，网络一个轮胎计算器也可以。另外，笔者建议升级最多不要超过2英寸，如你爱车原配轮胎是16英寸，最多升级为18英寸，这是比较均衡的升级，如果纯粹为了外观好看，升级为19英寸甚至20英寸，可能会带来很多负面影响，如高昂的价格，簧下质量增加太多带来的加速性及操控性方面的负面影响，舒适性大打折扣等等。另外，很多车型的低配和高配车型使用的原配轮胎轮毂也不一样，如笔者的车是低配，使用的轮胎是215/60R16 95V,而中高配车型使用的轮胎是235/45R18 94W，可见中高配车型轮胎尺寸比低配大2英寸，轮胎宽度要宽出20mm。像这样同车型有不同配置轮胎的车，低配车想升级轮毂轮胎，笔者非常建议大家去升级原厂的高配轮毂轮胎，因为原厂车选择的轮毂轮胎都是经过严格的测试之后才敲定的，一定是非常匹配该车各方面性能及需要的，选择原厂绝对没有错。

② 升级后的轮胎的负荷指数及速度级别不得低于原配轮胎，这个一定要注意，关系到行车安全。

③ 原车前后轮胎规格相同，建议升级后的轮胎前后规格也相同，如今很多后驱车车主喜欢升级后轮宽于前轮（原厂设定前后轮胎规格相同），但是笔者是不建议这样做的，因为可能会破坏原厂的设定调校；反之，原车前后规格不同的车，升级后的轮胎也建议做到前后不同。

④ 同一车轴上选择完全相同的轮胎。

第三步：选择好轮胎后，就需要选择一款升级的轮毂，这是重点。如果你爱车没有原配升级方案，选择一款其它轮毂要注意以下几点：

① 轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，笔者建议千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。

② 偏距值最好和原配轮毂相同，实在无法做到相同，建议相差不要超过10mm，相差太多造成的影响上面已有阐述。

③ 轮毂直径因已选择的轮胎直径已经确定，如18吋轮胎当然只能选择18吋的轮毂来搭配；轮毂宽度可根据选择的轮胎宽度来确定，一般来说其对应选择如下表：

也就是说如果你选择的轮胎宽度为235mm的话，那么选择轮毂的宽度最好为8英寸，如果没有，7.5英寸和8.5英寸也行，这个表只是一个参考，每条轮胎上一般都会标示有最佳适配的轮毂宽度尺寸，按照这个来选择是最好的。

① 升级轮胎轮毂后，不仅要做动平衡，而且一定要做一次四轮定位，将定位参数调整到厂家设定范围内。

② 一定要购买正规厂家生产的轮毂，质量有问题的轮毂实在是太不安全了，所以笔者非常建议大家升级原厂高配轮毂，渠道很简单，去淘其它车车友从车上换下来的，虽然是二手，但成色不错的，而且最重要的是能保证是原厂用的轮毂，质量有保证，性价比较高。现在互联网上各种轮毂五花八门，有价格昂贵的锻造轮毂，也有价格低得让人不敢相信的山寨国际大厂轮毂，反正大家在购买时一定要擦亮眼睛。