汽车改装后坐扶手
A. 汽车后排座椅扶手连通后备箱改装问题
首先这个洞,在专业上讲叫雪橇洞,是欧洲人设计来放很长的雪橇或滑雪板用的。
要改装的话,后座椅靠背肯定是要重新定制了。
为什么呢?
因为原来的后座椅靠背骨架的强度是按照整体式靠背来计算的,如果你重新切割改装,则后座椅靠背强度势必要下降。这其中有一个隐患,就是行李箱冲击试验很可能是无法满足的。(行李箱冲击试验是指汽车发生碰撞在后备箱放置重物向前冲击造成对后排乘员的伤害)
自己改的话,尽量找大一点的汽车改装公司,他们会更加注重安全性方面的东西。
以上是个人的一点看法。
B. 汽车中控扶手可以改么
汽车中控扶手可以改装的。汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动
C. 轿车改装扶手箱违法吗
不违法的 斯沃德扶手箱专业生产汽车扶手箱的厂家
D. 汽车后排座椅没有中央扶手咋办
后座扶手一般来说改不了,因为一般现在后排座椅靠背都是连成一体的,座椅中间不像前排驾驶座椅和副驾驶座椅分开,没有改装加装的余地,除非你去专业的汽车棚垫店看能不能就着你的后排座椅拆下来一起改。你说你朋友的车有后排扶手,那只有是原装的,汽车出厂时就有的,这个是加装不了的。前排座椅扶手箱(安装在手刹手柄后面)倒有不少可以改装的。个人意见。
E. 2014款奔驰s320商务版后座中央扶手可以改装吗
可以的,请到专业地点进行改装。
一、完全无须申请改装,可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照;
二、需要向“陆上运输局”申报改装,更改汽车登记的内容,但无须事前审查;
三、改造车辆;
四、车辆改装后不符合日本的[保安基准](相当于GB国家安全标准),无论用何
种申请方法也不会获发牌。
简单地说,第四种改装已脱离街车的范畴,只适用于赛车之类的特殊车辆,可以就此略过。前三个类别才是我们要研究的对象。
大原则
无论改装程度如何,车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。此外还有一些关乎细节的规定,例如根据[(日本)道路交通法]第55条第2项,任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作,亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定,如更换凸轮轴时,引擎便绝不容许超越废气标准。
无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件,亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别,即附件和关乎行驶性的零件,每一类又细分多个组别(详见附表2)。车辆若纯粹换装[指定部品],改装后有没有违反上述的大原则(例如重量没有大变,又不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能)和[保安基准],车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件,日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试,证明产品符合[保安基准]。如此一来,买家只需确定产品附有合格标签,便可安心购买,亦不怕换装违反改装法例。
如果改装零件不属于[指定部品]又怎样呢?这时便会按大原则办事。一般而言,车辆改装后若没有超越体积。重量的变化上限,所用的轻度改装零件有符合[保安基准],车主也是无须更改登记资料的。比较值得留意的是安装手法在也有一个妙用,那就是[指定部品]即使超出体积及重量限制,但安装手法若不属于永久性质(焊类),车主通常亦无须更改车辆登记资料
F. 春风150nk改装后面扶手
打孔,用地平线的牛角扶手就行
G. 汽车手动坐椅可以改成电动坐椅吗
汽车座椅是汽车上的主要安全件,座椅的舒适直接影响行车的安全,手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响,而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点,它有着一键式操作:简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨:该滑轨分为两种(前置式和中置式),行程能达到220mm~240mm,内置丝杆,无换向噪音,无停滞时间,无间隙,调节灵活,简单操作等优点,运行速度:12-25mm/s,运行电压:12V。
电动腰托:该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆,所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体,拉线一端连接驱动器,另一端连接支撑杆,支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。
电动调角器:该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音,无停滞时间等优点。静强度:≥4000N·m (双只),疲劳强度 : 500N.m,调节精度:无级调节尾撞试验:95 百分位假人14-21G(ECE标准)
电动腿托:该款腿托是阿尔法伸缩式腿托,是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果,角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候,小腿部分长期处于悬空状态,不能满足人们舒适的要求,而电动腿托能很好的满足这项,它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空,让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单,无极调节,运行起来稳定,耐用,无间隙,安全,强度好
电动升高(倾角升高):该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行,操作简单、随用随停,无极调节,稳定安全,耐用度强,可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高,单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手:该款扶手是采用的无极调节,顺时针向下操作解锁,解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用,使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛
H. 汽车音响改装后,后排中央多媒体扶手箱还能调节音量嘛
汽车的中控和扶手箱都是可以后期进行改装的,这个没有什么问题。