汽车改装ABC

A. 汽车贴膜改色abc柱违法吗，这样应该不能算超过百分之30，但是样子改变

车身改色办理程序：
一、受理
（一）申请变更车身或者车架的，机动车所有人或者代理人提交下列资料：
1、《机动车变更登记申请表》；
2、机动车所有人和代理人身份证明；
3、机动车登记证书；
4、机动车行驶证；
5、机动车所有人因机动车在被盗抢期间，车辆识别代号（车架号码）被改变，申请办理变更的，应当提交能够确认被鉴定的机动车与被盗抢的机动车为同一 辆 车的有关技术鉴定证明。
经批准后，凭车辆管理所出具的《准予变更通知单》进行更换车身或者车架。
二、审核
机动车所有人或者代理人在批准变更后十日内，提交下列资料并交验车辆：
1、《准予变更通知单》；
2、《机动车变更登记申请表》；
3、机动车所有人和代理人身份证明；
4、机动车登记证书；
5、机动车行驶证；
6、1张机动车变更后的标准照片。
7、变更车身或者车架，以及对车辆识别代号（车架号码）进行重新确认的，还需提供车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，并对车辆进行安全技术性能检测；
8、更换车身、车架的销售单位或者修理单位开具的发票，属于因质量问题索赔的，提交机动车制造厂或者特约维修站出具的更换证明。聊车轩!
三、审定标准：同审核标准。
时限：1个工作日。
四、告知
标准：及时准确告知申办人办理结果。
1、材料完整、正确、有效。
2、存档材料齐全规范。
时限：1个工作日。
收费标准及依据：
行驶证工本费15元。

汽车玻璃膜相关要求
国家颁布实施的《机动车运行安全技术条件》中有规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野、前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜
对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗，反光镜位置是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。

B. 中国现在有哪些汽车改装厂

那要看你的车是什么车，不同的车系找对应的改装商
大众车系：ABT
奔驰：ABC+L（AMG 博速 凯森 劳伦士）
宝马：宝马运动部（M power) 哈曼（能仅针对排气进行改装就使车辆提升50+ps)
保时捷：techart
兰博基尼/法拉利：哈曼
斯巴鲁：斯巴鲁运动国际（太别扭，还是STI好听）
三菱：RALLIART
本田：MUGEN
丰田：TOM's
NISSAN:NISMO
另外，还有一些专改日系车的商家如：topsecret HKS GREDDY
jun 和专改欧系的厄廷格等
以上厂家配件都有保证，无论做工精度，性能，耐久性都有保证。且在各省会城市基本都有代理商。比如说车技研（深圳）
华龙改装 蓝色动力

C. 汽车可以把硬顶改成敞篷顶吗

汽车不可以把硬顶改成敞篷顶，汽车把硬顶改成敞篷顶是改变了机动车的结构、构造，属于违法行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

(3)汽车改装ABC扩展阅读

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。

机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。

擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。

生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条第三款的规定处罚。

D. 摩托车改装ABC发热就失灵

就后面有个刹车螺母，你顺着脚刹就能找到，调紧了就刹车灵了，不过不要太紧，容易翻车。你不懂可以去修摩托那里，一般免费给你调，送你个人情。

E. 汽车改装还可以保修吗

相信很多朋友买了新车后除了首保次保在4S店免费保养后，在国内有4成用户都不再选择回4S店做保养，那么部分朋友问起汽车如果还在保质期内，不去4S店做保养还会享受质保吗?有没有其它影响？这是部分人顾虑的问题。

对于汽车三包政策，在此还是得详细说一下，三包政策即指包退、包换、包修。一般汽车三包手册上都有说明。

包退：2年或5万公里先到为准，汽车存在严重的安全性故障，发动机、变速箱、转向系统失效、制动系统故障连续更换2次以上都不能正常使用，可申请退换。

包换：新车在60天内或者3000公里之内，发动机、变速箱、制动系统失效，燃油故障漏油等可申请更换。

包修：一般国内家用乘用车都是三大件发动机、变速箱、底盘为主，不同品牌的车可能会提供3年十万公里或者终生质保。此类视不同品牌汽车而定。

常规的易损件像雨刮条、刹车片、轮胎、灯泡等一般只提供3个月或者1万公里质保，不同的汽车品牌三包服务的时间长短不同，大家请记住此类。

很多人担忧汽车不在4S店保养享受不到汽车质保问题，其实如果车主们在非4S店正常保养，如换机油，机滤、刹车片等，但是汽车转向系故障、空调压缩机故障等，两者互不关联，不存在因果关系，一样可以享受质保，国家质检局有明文规定的。

以及大家在买车的时候都喜欢到外面改装店改装汽车轮毂、汽车导航、音响等，如果汽车是因改装轮毂引起的刹车系统故障，或者汽车导航引起电路电压故障是不能得到质保的，此类关联性较强的改装比较难以鉴定，因此建议改装时候还是选择有保障的改装店或者4S店做更好。

作为营运汽车、政府公务车是不享受三包政策，以及汽车发票如写公司名下同样不享受三包政策，三包政策只适用于家用汽车。

最后关于汽车三包问题，其实还是建议在4S店做保养保障性更可靠，因为每个品牌4S店都会有一个维修记录系统，如金碟EAS系统之类的。汽车的每一次保养都会被记录，以后二手车估值率更高。

@ABC:砖叔你好，我过几天就要去提车了，原厂没有导航和倒车雷达，是不是这些东西一定要在4S店里加装？4S店的销售跟我说，这些东西最好在他们店里装，这里的都是原厂件，你要自己在外面装，属于私自改装，整车保修就没有了。

@砖叔：像导航、倒车雷达这这类加装件，4S店说的所谓“原厂件”，其实绝大部分是4S店在外面采购的，和你自己到外面的维修厂或汽配城加装是没有区别的，由于这些加装件在4S店的价格比较高，为了让你接受高价，所以会他们通常会把保修这事给搬出来，这只是他们的一种销售策略。

不过在保修规定上，确实是有这样的限定，如果车主对汽车进行改装或加装，那以后汽车在改装或加装部分要是出现什么问题，是不能得到保修的。但像导航、倒车雷达这类加装件是基本不会对汽车有影响的，一来，本身功率就很小，不会大幅度增加电路方面的负担，二来，不用改变其他系统的线路。

换句话说，假如你的车在保修期内变速箱漏油了，不会因为加装了一个导航，而让你自己负责变速箱漏油的问题。

F. cs75改色车顶ABC柱，需不需用跟换行驶证。

肯定要，车辆改色是要申请的，行驶证上的相片必须与车辆是一致的，否则交警查车对不上号就查一次罚一次的。

G. QQ飞车B车改装材料怎样得

去玩幸运大奖赛，进入前32名看运气选，我的很多ABC改装材料大部分都是这样得的

H. 关于汽车改装的好书有那些

结合自己的体会，谈谈如何学好模拟电路，希望对大家有帮助。基本的思路就是理论＋实践，多找些实用电路来参考。

1、先看基本书，再动手练习练习
英文最好，翻译也很不错
现在基本全世界做模拟的公司对刚进来的人都要求看
Razavi的Design of Analog CMOS Integrated Circuits
确实是不错

入门不容易啊，你要想清楚了，是不是要搞模拟

2、看书+做实际的电路设计

先读三本圣经啦，再做做习题

先疯狂地看完拉扎维的《模拟cmos集成电路设计》，再疯狂地将拉扎维的《模拟cmos集成电路设计》看一遍，最后疯狂地把他的习题做完！这是你基本有点模拟集成电路的概念了，在找几个小电路仿真一下。调一个运放试试看，要是还是没有感觉，再疯狂地看几遍拉扎维的《模拟cmos集成电路设计》

高等教育版 电子技术基础

可以先上一门模拟电路的课再说

你要是学基础的话，从最基本学起

多看看经典的书

感觉那本红宝书也不错的，gray的那个

先看一下康或童的模拟电路好了。
刚开始就看原本英文,还要什么入门啊.

4、多看书，多仿真！

你们怎么把模拟电子电路设计和，模拟IC设计混为一谈啊？？
完全不同的2个领域
如果你想搞模拟电子电路设计，看拉杂为的完全没用，根本就不用你如何费尽心思的去调管子参数来优化（事实上也不可能用分立元件来构成一个运放）。直接拿已经成产品的op，再加外围电路。重点是外围电路的设计

怎么这里的人都搞不清这两者的关系？？

我觉得学习入门还是很容易的，最最关键的是不是有机会把
这些学到的东西运用到实际工作中。或者说有没有机会去实践所学的。

简单的一句：时间+理论啊～～～～～

最好的办法是向大师们学习。看书是一方面，但难以掌握住重点。其实作为教科书肯定要面面俱到。但实际应用中就不一样了。感谢berkeley等大学的无私奉献。将他们顶级的课程放在了网上。个人建议去berkeley上一门EE140 的webcast，就能跟他们的学生坐在一间教室里，听大师们指点，最快速有效的方法。如果还想深造，再接着学研究生的EE240。Berkelry可是 IC业界的圣地哦。

可以先看 《模拟电子技术基础》童诗白的，再看一下拉扎纬的《模拟CMOS集成电路设计

5、给自己找个题目，边做边学。

小日本的－－晶体管电路设计上下册－－

razavi, paul gray 等等。 berkeley的视频也可以

工作是最好的学习方法
边工作、边实践、边学习，只有这样才能不断的提高

把拉扎维的书多研究研究

模拟电路IC三本圣经，读懂，应该就差不多了：

学模拟电路怎么入门？
1.先看看《模拟电路技术》
2.找一些工程师聊聊。
3.看看一些电子产品电路图

模拟电路其实很难得，包括很多东西，我建议你先从低频模拟电路入手，参考资料可选择科学出版社一系列的日本人的书籍，他们的书适合入门，等到一定程度时（我想最少要一年多吧）再学些电磁兼容理论，这方面我就不敢多说了，我手里常用的就是大概英美的书籍，还有一些网上下载的英文资料，学完这些之后，你再看看高速信号理论（其实含在电磁兼容里面），

入门的书:有国外的教材的话，用国外的，感觉他们编的书比较接近工程实际
入门的实践：最好能有基本的仪表仪器，基本的器件，面包板——或者仿真软件MultiSim（强烈推荐）或PsPice
然后多上网，逛论坛，或一些学习网站，当然如果你可以搜到国外或国内大学的上课的课件或学习网站，就更好了

感觉动手才是最基本的哦

理论还是很重要的.动手的话,如果没有实物就用软件sim吧.

先看书，再动手，有个师傅最好了

如果是在学校的话,多做点模拟的电子设计吧,如D类功放,开关电源之类的.
装个仿真软件仿真一下,可能会更好...

很同意30楼的说法。模拟电路设计这个概念还是要再分的。你是想偏重于“板级”还是“芯片级”，这个很重要。先把方向搞清楚。你进联想或者进TI显然是不同的

技术类的东西实践最重要。要结合做项目才能逐步掌握。一边做项目一边找适当的书看看比较有效。往往都偏重于一项。除了看书外，多看点芯片公司的application note很有帮助。楼上说多看点外文书，很有道理。国内大多干活的不写书，写书的不干活。

多动手做电路

同感，本来想看看模拟电路的经验，结果大家讲的都是IC设计

拉扎维和飞利浦艾伦的都可以

我当时在学校是从拉闸为——格雷——艾冷看过来的，还有器件方面，系统方面，版图方面都看了很多书，然后结合项目就慢慢懂了。& ^0 @' K# V! n% Z" b" n
刚开始都是记忆一些结构，后来慢慢就知道结构的优缺点了，也能灵活应用和分析了

my 2 cents: Don't touch the books in Chinese. Just read the original ones.

模拟电路重要的还是看应用领域
不同的领域关注点不一样，高精，高速，强背景噪声下微弱信号检测都是有各自的特色
那些模拟电路的Bible并不适合于电路设计入门
还是先看看主流厂家的op,adc的应用手册
再针对自己的研究领域深入下去吧

学习理论固然重要，但也不能忽略动手能力，在学习的时候如果能设计一些小东西，如电源电路、波形产生电路（是动手做，不是画原理图），会对你的学习有很大的帮助，也能让你设计时能考虑更多的东西，使设计更加完善。

模电．数电个人认为在大学期间没有实践根本就学不好！！ 书本上的东西根本就不会转成实际的东西！！ 比如匹配，比如三极管，MOS管，电阻，电容，A／D， D／A我想大学只是仅仅是原理吧，实际调试的过程中，比这个烦多了！！ 建议多实践！

大学里首先要解决的是换教科书，这方面和国外差距太大

学好基础就好了，实践能检验你的基础打没打好

多理解，多做习题，学无止境，打好基础是关键！

个人觉得大学里的东西还是比较有用的，起码有个原理性的认识，给工作时再继续深入研究做一个很好的基础。

在一定的理论基础上进行实践收获自信

我觉得有理论没实践并不可怕，实践可以长期积累；但是有实践没理论，那就如盲人摸象。

数字电路模拟电路这些都是基础课，夯实基础+ 实践 才能有新的体会

我个人认为最重要的是它们的基本原理，掌握它们的公式定理是怎么来的，看得懂稍微复杂的电路图。（我是在校大学生，我自认我学得还行，但每次考试都！！平时问我很傻的问题的人都比我高，令我十分郁闷

书本上学到的都是些理论的东西，但是实践可以让我们看到一个更真实的电路与系统，材料问题。。。

其实数电模电不能同日而语。我就说模电。我觉得半导体的知识是基础，然后童士白的那本bipolar好好学，何谓学好？我认为你只要自己做个运放，要符合给出参数，这个过程ni会学到很多。想学好的话，我觉得你不从事这个行业的话，这样就gou了，至于国外的书，我认为还是有了基础之后再看，这个时候你会觉得为什么国外的书比国内的好了。请问现在有几个人会为了平时研究运放？呵呵，搞IC的悲哀。所以说公司才是练人的地方。

基础还是基础，到时候就是用基础的东西

基础一定要打牢，将书上的典型电路背下来，将会让你受益终生。

很高兴又这么多人参加了讨论。当时我发贴时留下的的疑惑，其实到现在也没能完全解开。
我现在才发现自己原来学的很多东西都不扎实，理论到用时才方恨少，只能从头回去翻课本。
理论不扎实想自己做点东西出来时不可能的，只能老是照着别人的电路图来用，心里很是不爽，而且情况一变又不知所以然了。
所以现在才发现课本知识的重要性，这是学校的这种教法没法让人学的透彻。
刚开始学模电是很容易摸不着头脑的，建议初学者多思考，多问为什么，多总结自己学到的东西，到底有什么用，
可以通过和老师沟通达到这点。只要自己勤没有学不好的。
接下来的就是要争取自己多做实验，从最简单的电路开始焊，放大，滤波…………
怎么说自己也要有个烙铁，否则你想学好电子学，那只是空想。

感觉在大学里什么也没学会，就能应付考试。
现在工作了，才知道知识的重要性，自学再自学！
大学的老师太差了！没有以实际实践的教育方法来教课，上完四年学，才认识几个元器件？？
悲哀~~

弄清楚书本主要知识点，我想过关还是不难的，指考试。如果用起来，还要自己多看看资料了

我觉得本科打好基础 研究生再进行实践 我现在做数字 跟着老师做 但是我还是大三的 我觉得书上的东西确实和实际有好大差别

我现在在读大三 跟着导师学点东西 有些东西确实不是书本能说清楚的 有的人建议换教科书我觉得没什么意义 现在我们用的很多全是国外的教材 关键还是仪器与思维方式

实践是学好模电\数电的最好办法
成绩不好并不重要,我们学院很多成绩很好的学生,由于以前没做过东西,外专业的学生做了一个简单的三端稳压电源,他们都不认识.
不亲自做做电路,就算考试成绩再好,掌握的东西也算是零

i think the keys are: simulation+calculation

关键在于思考，书上所说的是代表作者的观点，你要想想那样是不是对的

多看教科书，多做题，多仿真。

其实理论和实践差别很大，学完课本了去做东西，你会发现完全不是那么回事儿，但反过来，书到用时方恨少！
学习也是个体力活，就是这样反复中才会有进步的

当你看书的时候，你会觉得自己懂了，觉得做点实际的东西才是重要的，但是当你在设计一些电路的时候，才突然发现好多东西都不懂，特别是当让你在设计中要使用到器件的一些极限特性的时候，又突然觉得还是得去看看书。

所以，我觉得更重要的是能带着问题去看书，在看书中多思考这些东西对应着电路的哪些特性，而在电路设计的时候却要多想一想哪些元件特性会对某个参数有什么样的影响。

多做一些这样的思考会对以后从事电路设计有好处的。

好书要一遍一遍地看，而且相信同一本书，你每次看到的东西都会不一样。

什么是模拟电路？最难、最基本的，在限定分立元器件、通用集成电路的前提下，本科生做不出的，博士后也没有办法，这功夫就是如此硬朗！！！不同于数学题、外语作业，提高一个学历等级就可以解决了；做生意、搞政绩、玩股票，投资额度高就可以掩盖问题，在这里是行不通的！！无论是模拟电路技术指标、特殊功能、模拟计算机等等，都是硬功夫！！！许多参数都是可以计算或调试出来的，都是有依据的，这不是下载线路仿制能达到相同效果的技巧，是复杂、灵活机动的空间、时间思维方式，还要充分考虑市场供应条件、客户要求、发达国家最高的水平。机械机构设计、特殊加工工艺的思维方式也类似。本人擅长于此，与许多出版社联系过，愿意提供从基础线路到高性能应用实例的全套创新教材，他们都不愿意出版，他们要的是国外翻译的原版教材、抄袭国外的教科书。现在寻求大企业赞助，具体请与国务院侨办主任联系为盼。经济危机下中国工业发展的现状与对策分析将具有竞争力的先进产品设计资料、工艺诀窍、加工技巧、调试原理、销售策略完全无偿公开，任由各企业简化后产业化。本人与出版部门联系过，他们不干。人的第一次认知是最重要的，如今教师的水平和能力普遍低下，都跨不过门槛，不能回答学生在课堂上、实验室、毕业设计的问题，那几十上百页的数学公式，都是从国外原版书籍上抄下来的，然后三传手就抄袭翻译后出版的教材，基础电路都不能设计、不会调试，所以你的青春被糟蹋了！高频功率放大器的电路结构有何特点本人在高频功率放大的高效率、高可靠、不烧管上，有深刻的认识和调试细则，因为被迫下岗，就不介绍了。在本人下岗后，还保留了过千个高频陶瓷骨架线圈，用一个3DG12振荡输出的高频电流经过电容器耦合，就能点亮电子管收音机指示灯泡，这是一种额定电压6.3V，工作电流过百毫安的白炽灯。本人与许多出版社联系过三十多年，他们都不愿意出版；本来是要以数十元一套的价格，连同调试细则以成本价格出售，涉及许多种实际线路，都是现有科技书籍、教材没有的内容，引进版的固体电路教材也没有这些内容。

就以低频模拟电路为例，当本科生无能为力的时候，再上研究生也无效；这与数学、外语、中文、机械加工、生物工程等等不同，高考题目中学生有的做不出来，换个高学历的就有可能做出了，这个翻译、写作小学生不行，来个高学历的就可以了，而创造不出名著；这个零件加工不出来，进口加工设备就迎刃而解了，而材料制造水平总是徘徊不前；这个基因条件下研究水平的课题做不下来，引进进口试剂、设备、参考最新国外文献就拿下来了，而进口试剂国产化却久攻不克；而单车贼、开锁匠水平再高，也制造不出发达国家的精密机械锁具；临床医生、外科大夫的医术在高明，也制造不出先进的诊断仪器、手术器械、药品；飞机驾驶员安全飞行累计时间再长、飞过复杂气候、环境条件，也制造不出大飞机、高性能的飞机。

给你几点建议吧：
1.任何课程都一样，有很多内容是要你自己去仔仔细细的读书，其实书中都是有的，就是要看懂细节，搞懂原理；
2.虽然不是文科，但是任何一门课程都有很多需要记忆的内容，这个没什么办法，一定要记住的；
3.搞懂例题，研究细节，举一反三，多做练习；
4.最重要的一点，要多做实验，培养兴趣爱好，锻炼动手能力。模电这门课程是一个非常重视实践的课程，在实践过程当中你会深刻的体会到很多书上讲的理论内容，会帮助你理解问题，加深印象。另外，这门课的实用价值很高，假如你毕业了从事电子方面的工作，模电的功底将对你工资起到决定性因素。尤其是实践能力！
对于实验这一点呢，你可以从以下几个方面实施：
(1).在学校找比较热心的老师(虽然这样的老师很少)，让他指导这你进行各种实验。或者他有什么项目，你去主动联系他，就当给他帮忙；
(2).如果学校没有这样的条件，实验室也不对你们开放。那只能用计算机仿真软件了，现在使用比较普遍的是NI公司的Multisim软件，最新版本Multisim 11，你可以找找试试。这个软件的资料也很多，你们学校的图书馆一定有的；
(3).同时可以关注一下，每两年一届的“全国大学生电子设计竞赛”和当地组织的电子设计竞赛。有机会的话，参加一下。过程是最重要的！不过，如果你获个奖，不管是你将来考研还是工作，都是有很大好处的。

I. 买车时不加装abc包后期还能加吗

可以的，买车时不加装ABS包后期还能加装的。

J. 想改变车顶和abc柱的颜色交警同意吗

应该去交管部门作备案登记，方可安全上路行驶！请采纳吧！