15款e260中控改装图片

⑴ 改款奔驰E级即将国产，C级、GLC面临换代！三款奔驰重磅新车详解

最近几周，梅赛德斯奔驰无疑是整个车坛热度最高的汽车品牌。在新一代奔驰S级（223）聚集了全世界目光，完成全球首发之后。全新奔驰G350的国内上市，又成为了广大中国网友们所讨论的焦点。当然这还没完，在接下来的一段时间里，至少还有三款重量级的奔驰新车即将与我们见面，以下，我们将对这三款新车进行一番解读。

改款北京奔驰E级

作为奔驰在中国市场的销量支柱之一，E级改款对于北京奔驰意义明显。

根据8月的销量数据显示，奔驰E级8月在华销量为15894辆，虽然同比增长23.2%，但销量排名却落后宝马5系和奥迪A6L两大竞争对手。从产品力的角度分析，奔驰E级在综合产品力方面也确实不如奥迪A6L和宝马5系，因此其销量落后是合理的。

新一代奔驰GLC将会从内到外完成升级，到时候销量压力又将来到奥迪Q5L和宝马X3这一边。

?（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 老款奔驰e中控台可以改装吗

13款奔驰E300L能改中控内饰。奔驰e300内饰改装，合正内饰艺术典雅系列博斯，使用埃尔法原厂座椅，正七座符合众乘坐习惯，2加2加3的布局，可以最化所有座位的空间分配，高性价比首选，驾驶位可以自由后移，提高驾驶位的舒适性。驾驶舱设计简约，但整体观感高端和精致，中控经过重新的设计，在像老款那样用分体结构，各功用区全部被整合在个区域内，且规划经过简化。

奔驰e简介

第一代奔驰E级车1947年至1953年最早的车型是170V，底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂，经典的战前车型的发动机。从170车型开始，奔驰E级轿车开始了它这伟大历史的序幕，第二代奔驰E级车1953年至1961年奔驰推出了第二代E级轿车。

采用了非承载式车身。在奔驰内部的代号为180，底盘编号为W120，动力方面，这款车型采用了1.8L四缸发动机和四速手动变速器搭配，最大最大功率52马力。

⑶ 奔驰E260 驾驶室后视镜怎么调

奔驰E260后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要先选择要调整的后视镜，之后才可以上下左右调节。

后视镜的加热已经融合在中控按键区，与后风挡除雾组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。通常雨雾天气，通过加热后视镜可以提高后视镜清晰度。

后视镜注意事项

对右侧汽车后视镜做个调整，右侧后70迈智能视镜调整有一定难度，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要。

在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3，而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

以上内容参考网络-后视镜

⑷ 奔驰E级“全家”换新！7种内饰随便选，星辉前脸超级酷

▲奔驰E53AMG内饰

在内饰方面，E53AMG车型整体与E级相似，车机也采用两块平行拼接的屏幕。不过，AMG车型加入了更多碳纤维材料，车内的运动感更加强烈。

另据外媒报道，性能更强大的奔驰E63AMG也将在年内发布。预计将搭载4.0LV8发动机，将成为性能最强大的E级车型。

结语：期待奔驰推出更多电动车型

奔驰线上发布了新款E级，目前这款车还没有正式上市，进入中国销售的时间也还没有确定。奔驰此次为所有E级车型配备了48V微混系统，即将为美国市场推出电机功率更大的E350e轿车，都是在汽车电动化浪潮之下很有勇气的一次行动。

奔驰E级一直以来都是奔驰中型轿车中的重要一环，这一代E级车型在外观上也更加年轻化，同时车身的线条也更加运动，整个E级产品线也逐渐面向年轻人开发运动、全地形车。此外，E级全面转向插混动力，相信其他系列推出插混动力甚至纯电动力也不会远了。

进入2020年，车企已经不局限于开发一款或者两款电动汽车，而是希望电动汽车逐渐普及到所有产品线。新一轮电动车竞争也将更加残酷。对于汽车行业来说，传统头部车企电动化转型与新型造车企业的每一个动作，都将带动整个市场转型，电动汽车时代也将更快到来。

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