汽车油门踏板可以改装吗会有什么影响

Ⅰ 汽车加装“油门加速器”有用吗

一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。

二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号，提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。（比如安装好以后可以调节半开啊，全开啊什么的，就是把比例调整为1：1.5甚至1：2）。

2、放大油门信号增速，提升动态响应
在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。

Ⅱ 加装油门刹车脚踏板利弊

不建议安装会影响传动灵敏度造成极大的安全隐患。

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

随着装备制造业的振兴和发展，国产制动器的产量也有明显增加，制动器行业的销售收入同步增长；由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限，我国制动器产品以低端产品为主，业内少数领先企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中。

高端产品方向发展，制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加，中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势；而低端产品生产企业则因厂商众多，竞争激烈，价格呈下降趋势，同时钢材等主要原材料价格有所波动，其利润增长速度趋缓。

Ⅲ 加装电子油门加速器对车子有影响吗

加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。

现在使用的系统，通过油门踏板踩踏的角度，用电子信号来通知发动机，并输出响应的动力，但电子式有个小缺陷，它会延迟信号的传递，从而影响车辆的加速。

安装电子油门加速器，不会破坏原车的线路，它只是一个被动接受信号并转出的设备，遇到故障只是会停止工作，车也会变为原厂设置。

(3)汽车油门踏板可以改装吗会有什么影响扩展阅读:

自21 世纪以来，大多汽车使用电子油门(ECM) 替换了常规的拉线油门。电子油门(ECM) 通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。电子节气门(ETC)，亦称为电子驱动。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。在某些情况下，例如坡起时，会产生强烈的顿挫感，甚至导致车辆突发性前窜。电子油门加速器就应运而生了。

作用简介:通过收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，提升车辆瞬时提速性能,避免车辆突发性前窜,避免发动机积碳。

该产品有独家贴心设计及安全功能，可因应车主的驾驶习惯及需要而作出相应的设定. 而安装非常简单快捷, 只需要将线组与电子油门接头接合即可使用, 可对应全线电子油门车系安装！

现时推出的汽车多以电子油门设计, 油门角度深浅就会影响到蝴蝶掩的开合,由于原厂电子油门反应较迟缓,可藉由可调式电子油门调节器来让反应提高.。可令你的座驾别有一番乐趣！

参考资料:

电子油门加速器-网络

Ⅳ 汽车油门踏板能改吗

1、汽车需要前进就要加油(踩油门);需要减速时，就要松开油门并根据情况踩刹车。

2、正常行驶中最好匀速驾驶，这时就要一直踩着油门，油门轻重根据速度来定，如果是高速行驶，踩油门力度稍重些，一般速度行驶，踩油门力度稍轻些。换档时，一定要松开油门，因为换档要踩离合器，这时汽车处于空档状态，踩油门发动机空转，浪费油。油门与换档协调，应该是：油门、离合器、档位的协调。

3、换档基本要领是：右脚松开油门，左脚将离合器踩到底，换档(加档或减档)。如果需要停车，先松油门，踩刹车，待车速降低后，再踩离合器，踩刹车停住。这些都是驾驶中的基本操作技能，多向有经验的人请教，多驾车操作，熟能生巧。

我建议如果需要改装汽车踏板，请到正规4S店进行改装，最好不要私自改装。因为我们没有对汽车的构造没有专业师傅了解的多，在私自改装过程中很容易出现问题，可能导致在汽车上路过程中出现故障，引发交通事故。

Ⅳ 汽车油门改装踏板安上有没有影响

油门拉线是电子还是机械式的，如果单是踩油门重，建议去4s店清洗节气门，最好让技术老师反节气门阀体拆下来清洗，这样清洗的效果比较好，不妨可以一试