小汽车改装的货车

㈠ 面包车能改成货运车吗

面包车可以改成货运的车吗货车可以换成货车。首先需要提交申请，去车管所办理非营运转营运的手续(全国收费标准不统一，所有费用都包含在燃油里，各地政策不一样，要咨询当地交通管理处)，然后需要考换行驶证。然后到运输管理局办理货物运输许可证和资质证书，对车辆进行定期二次保养；如果没有商业保险，最好去保险公司办理商业保险；货车改装后，将报废15年。改装车有两种情况:一是专门从事改装车的厂家，用国家认证的发动机、底盘或总成，重新设计、改装不同于原厂车型的汽车。二是已经拍摄的汽车，出于某种目的，在原车组装的基础上，做一些技术改造，改装成汽车，统称为改装车。注:上牌车改装时，应向车管所登记申报，改装技术报告经车管所审核同意后方可改装。修改后，你要在车管所办理修改变更手续；改变车辆外观的，应当向车辆管理部门提出申请，及时更换行驶证，使改装后的车辆能够合法行驶。

㈡ 小型货车车箱改装液压自御翻斗的技术要求

货车自卸装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及自卸货车领域，特别涉及一种载重货车自卸装置。
【背景技术】
[0002]自卸货车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又被称为翻斗货车，一般来讲，自卸车就是在目前的自卸车底盘上加装一套液压举升机构，利用本车发动机驱动液压举升机构，将车厢倾斜一定角度卸货，并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。自卸车的出现是随着时代的发展，搬运的工作已经不是人力可以解决的情况下，使用高科技而开发的搬运器械。
[0003]自卸货车由汽车底盘、举升机构、货厢和取力装置等部件组成。由于装载车厢能自动倾翻一定角度，使装载车厢内的货物在重力作用下下滑实现自行卸料，较少了人工搬运过程，大大节省了卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆，一般用于一些大型的工程，如房屋改迀，路段整修，大型搬运尤其在建筑工地得到了广泛的应用。
[0004]自卸货车的装载车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。一般的举升液压系都包括有:液压油箱、齿轮泵、液压阀液压油缸取力器以及液压阀和取力器的控制装置。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使装载车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使装载车厢停止在任何需要的倾斜位置上，装载车厢利用自身重力和液压控制复位。
[0005]自卸货车是大型的器械，其结构复杂，所以要经常的维护，确保车子的质量可靠，避免意外的发生，延长使用年限。传统采用液压装置通过举升装载车厢实现自卸的装置，有油污污染，不利于环保，且液压系统故障不易于排查，也不易于实现精确控制装载车厢的翻转角度。装载车厢翻转角度较大时液压缸的活塞杆需要直线运动较长的距离，而活塞杆过长对强度要求也随之增大。

【发明内容】

[0006]本发明提供了一种货车自卸装置，其采用电动驱动摇杆转动，从而带动载货厢翻转，结构简单易于实现，克服了液压系统举升驱动的缺点。
[0007]一种货车自卸装置，包括载货厢、举升机构，其特征在于:所述载货厢置于车体上并通过位于所述载货厢后部的吊耳与车体相铰接，所述举升机构包括驱动机构、摇杆及连杆，所述摇杆通过设置于其一端的第一铰接点与车体铰接，所述摇杆通过设置于其另一端的第二铰接点与所述连杆铰接，所述连杆通过设置于其上的第三铰接点与所述载货厢铰接，所述驱动机构作用于所述摇杆的第一铰接点处，使所述摇杆在所述第一铰接点处相对于车体转动。
[0008]优选的是，所述驱动机构包括电机、蜗轮和蜗杆，所述电机安装于车体上，驱动所述蜗杆沿其轴向转动，所述涡轮与所述摇杆相固定并且与所述第一铰接点相同心，所述涡轮与所述蜗杆相啮合。
[0009]优选的是，所述载货厢后部开有卸料口。
[0010]优选的是，所述连杆后部连接有挡料板，用于盖合及打开所述卸料口。
[0011]优选的是，所述载货厢卸料口两侧底角处设置有检测所述挡料板是否盖合所述卸料口的盖合传感器。
[0012]优选的是，所述挡料板挡料面两侧和底部设置有凸出的密封条。
[0013]优选的是，所述相啮合的蜗轮蜗杆中，所述蜗杆的导程角小于啮合蜗轮间的当量摩擦角。
[0014]优选的是，所述载货厢相对于车体翻转角度为0-45°。
[0015]优选的是，车体上安装有限位传感器，限制所述摇杆转动位置。
[0016]本发明提供了一种货车自卸装置，它的有益效果是:采用电机驱动代替传统的液压驱动，结构简单，噪声低，易于维护，没有油污的污染，保持了洁净的工作环境，有利于环保。本发明采用蜗轮蜗杆传动，其结构紧凑，传动平稳，可实现较大的传动比，传动过程精确可控，易于停在任意位置，并可实现自锁，防止载货厢翻转过程中因突然断电等原因造成载货厢下落。本发明通过铰接在车体上的摇杆，与摇杆铰接的连杆，与连杆铰接的载货厢构成的四杆机构，实现了载货厢的翻转，与传统液压杆直线运动相比，避免了因活塞杆伸出过长造成的强度不足。连杆后部设置有挡料板，在载货厢翻转的同时挡料板在连杆的带动下自动打开，使货物在重力作用下下滑实现了卸货过程。
【附图说明】
[0017]图1是本发明货车自卸装置总体结构示意图。
[0018]图2是本发明货车自卸装置驱动机构示意图。
[0019]图3是本发明货车自卸装置连杆结构示意图。
[0020]图4是本发明货车自卸装置载货厢转动45°示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和具体实施例对本发明货车自卸装置做进一步说明。
[0022]如图1所示，本发明货车自卸装置，包括车体1，载货厢2和举升机构3，载货厢2后部设置有吊耳4，通过吊耳4与车体I铰接在一起，使载货厢2可以吊耳4中心为轴相对于车体I翻转。载货厢2的后部还设置有卸料口 5，用于卸料时货物从卸料口 5卸出。举升机构3包括驱动机构11、摇杆6及连杆7，摇杆6的两端分别设置有第一铰接点8和第二铰接点9，摇杆6通过第一铰接点8与车体I相铰接，通过第二铰接点9与连杆7相铰接。连杆7上还有一第三铰接点10，连杆通过第三铰接点10与车体I相铰接。这样车体1，载货厢2，摇杆6和连杆7就构成了一个四杆机构，驱动机构4驱动摇杆6以第一铰接点8为轴相对于车体I转动，从而实现载货厢2相对于车体I的翻转。四杆机构构件运动形式多样，如可实现转动、摆动、移动和平面或空间复杂运动，从而可用于实现已知运动规律和已知轨迹。另外，四杆机构的为低副面接触，其具有以下一些优点:运动副单位面积所受压力较小，且面接触便于润滑，故磨损减小；制造方便，易获得较高的精度；两构件之间的接触是靠本身的几何封闭来维系的，它不象凸轮机构有时需利用弹簧等力封闭来保持接触。因此，四杆机构广泛应用于各种机械、仪表和机电产品中。
[0023]如图2所示，驱动机构11包括电机
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㈢ 液压小拖车大概多少钱一辆

1000 左右，看你用多大的吨位了

㈣ 请问所谓货车改型具体是怎么规定的

1、非法改装道路运输车辆，将破坏车辆本身的结构和性能，给车辆行驶带来安全隐患，同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。

2、汽车改型的内容

（1）擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。

（2）擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。

（3）擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架；擅自更换车辆车身或者罐车罐体；擅自改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。

（4）对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置，道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

（5）擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量；擅自增加客车座位或者卧铺铺位。

3、各级交通主管部门和道路运输管理机构必须按照《中华人民共和国道路运输条例》及相关配套规章的规定，严格道路运输车辆改装管理，对擅自改装车辆的行为，要予以严厉打击。

(4)小汽车改装的货车扩展阅读：

非法改装车辆的危害：

1、非法改装车辆大多表现为改变车的高度、长度和宽度，以达到超载赚取更大利益的目的。然而，改装车辆长期处于超负荷运转状态，影响了车辆的制动距离，给车辆行驶带来交通安全隐患，为此，淄博公安交警提醒广大货车驾驶人，不要驾驶改装改型货车，遵法行车，安全驾驶。

2、 超长货车在通过交叉路口以及弯道时，容易侵占其他车道，转弯时会带来很大的危害。

3、 超宽货车挡住了后视镜的视线，给安全驾驶带来很大的安全隐患。

4、货车在转弯时，后轮轨迹与前轮轨迹之间的这片内轮差区域，是危险的视线盲区，许多交通事故都与这个盲区有关。如果货车被加长、加宽，视线盲区会更大，发生危险的可能性会更高。

5、 货车超长、超宽、超高，改变了车辆的重心位置，对制动性能有严重的影响。为了您和他人的生命财产安全，请拒绝驾驶改装改型车辆。

㈤ 厢式货车改装的规定

法律分析：1. 机动车所有人的身份证。2. 机动车的登记证书。

3. 机动车行驶证书。4. 需要更换发动机、车身或者车架，还要提供交机动车安全技术检验合格证明。5. 因质量问题更换整车的，还需要提供机动车安全技术检验合格证明。如果是经海关进口的机动车和国务院机动车产品的主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。车辆管理所应当自受理之日起一天内，确认机动车、审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

法律依据：《机动车登记规定》 第十六条 一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等三、增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的，除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。对于非法改装，《道路交通安全管理条例》第14条及87条规定，将处以收缴违法装置、罚款1000元的处罚。

㈥ 外购小客车改装成小货车,需要交消费税吗

不交

改装的小货车不属于消费税的征税范围

㈦ 货车车厢改装需要什么手续

汽车改装必须要去车管所申请变更登记，获得准许后才能改装。

申请变更登记的机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并且提交以下证明和凭证：

1. 机动车所有人的身份证。

2. 机动车的登记证书。

3. 机动车行驶证书。

4. 需要更换发动机、车身或者车架，还要提供交机动车安全技术检验合格证明。

5. 因质量问题更换整车的，还需要提供机动车安全技术检验合格证明。如果是经海关进口的机动车和国务院机动车产品的主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

车辆管理所应当自受理之日起一天内，确认机动车、审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

(7)小汽车改装的货车扩展阅读：

变更登记，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

1. 改变车身颜色的。

2. 更换发动机的。

3. 更换车身或者车架的。

4. 因质量问题更换整车的。

5. 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。

6. 机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。