风云2两厢尾翼改装图片

⑴ 奇瑞风云2两厢在原来尾翼的基础上加装了个尾翼。现在装好了。觉得好难看怎么办除了拆下来意外。

除了拆没办法，我就不明白好好的车非要加个大尾翼干嘛，装上尾翼性能就高了吗，而且看起来好土，别人一看就知道车主就是没品位的人，在街上看见把车装的花里胡哨的就想吐，怎么装都没用该什么车它还是什么车，不会变高级的并且浪费精力浪费金钱，只会适得其反让人看着不舒服，心里就会想有一辆车不知道怎么得瑟好了，瞧这家伙把车弄的没模样了。忠言逆耳，快摘下来吧！

⑵ 汽车改装项目中：尾翼的设计

尾翼除了被普通汽车改装之外，在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼，这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面，这样既可以让车辆后方的升力降低，也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘，避免灰尘影响汽车后视野。

现在很多人都认为尾翼是越大越好，其实这是一个错误的认识！安装尾翼除了起到美观的作用外，更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。因为大多数轿车以在城市道路上行驶为主，车速还不足以让尾翼发挥作用，体积越大低速阻力就越大，再加上很多朋友安装的是铝合金尾翼，整体重量的增加更是会导致油耗的上升。所以这样做是得不偿失的，选择一个大方得体、美观实用的尾翼才是汽车改装的硬道理。

尾翼和扰流器的区别是后者与车尾连为一体，或者干脆就是车身整体的一部分。扰流器其实也可以制造下压力，但是常见的主要作用仍是用来减少浮升力和气流拉力。掀背车的后扰流器集结了大量的空气在扰流器的前方，目的是为了汽车改装后能分隔车尾的气流，进而降低浮升力。后扰流器也可以让气流更顺畅地流经车尾，避免气流长时间紧贴在车尾上，这样一来可以减少空气拉力，还可以降低导致浮升力的车底气压。

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⑶ 这车改装了：皮钉中网，太阳能车顶，黄瓜漆皮车衣，销魂尾翼

笔者越来越觉得汽车只是一个代表工具这句话是骗人的，很多人其实买车回来代步之外，最大的一个目的就是拿来骚一把。汽车改装的确是汽车亚文化中的中流砥柱，改装后市场在国内也达到了百亿的规模，每年也会定期举办改装车展。说到改装，大家脑海中首先浮现的就是那些高大上的东西，例如霸气十足的外观战斗套件、降低车身的hellaflush、碳纤维的引擎盖和尾翼、喷火的直排排气管等等。但说老实话，最开脑洞和有趣的改装，还是来自民间，近年来SUV这种车型比较火，我们就来看看SUV的民间脑洞改法，拿销量最好的宝骏510车主改装来看。

其实还有很多宝骏510的车主脑洞改装，要全部写出来可以开一个专栏了。总体来说，车主们都玩得很高兴，几万块钱买辆爆款SUV回去，开了几天就发现街上有很多同款，如果自己再不改一下，就显得不够个性了。虽然说国内民间改装还处于幼儿起步阶段，但百花齐放的热情还是很高涨的。最后给大家安利一下这款车，宝骏510，可以去店里感受一把，推荐指导价为8.28万的优享型CVT，已经有车主用7.2万的裸车价提车了，很值！

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⑷ 十代思域两厢改装，这些都是买车后的“指定动作”

作为本田的销量担当，思域车型已经到了第十代，这一代的思域可以说是大破大立，不仅首次用上了涡轮增压发动机，而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算，第十代思域的产品周期已经差不多完结，即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版，直到2020年才正式进入国内，从配置上看，东本是给足了诚意，不仅有手动挡车型，而且全系两厢版均搭配Si外观套件，扰流、尾翼等一件不漏，外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截，所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。

这是一个相当简单的思域FK7改装案例，几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息，仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目，很多时候改装确实不是为了跑得更快，而是换一种心情，展现车主的想法罢了。

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⑸ 尾翼改装需要留心什么吗

相信大家啊，在选购完自己的爱车之后，为了让自己的爱车更加酷炫都想在车上改装一点东西，这时候轿车尾翼诶，正巧不巧它就出现了！但是呢，尾翼可不是随随便便就可以改装的呀，以下呢小编就总结了几点注意事项，相信对大家有所帮助哦。

总结，改装车辆可不是急工活啊，希望大家要充分了解之后再进行合理改装哦～

⑹ 心中最美的他，爱车十代思域FC1改装秀

本人90后第一辆车是我在上大学的时候买的，是一辆奇瑞风云2，因为当时政策原因即将面临摇号，所以自己也没有太多的想法，主要是家里做主就是花个几万块买一辆.就是我自己开，因为当时还在上大学，偶尔的开车去上学去，其余时间就是放着，到最后卖的时候才跑了两万多公里。不过真是一点毛病都没有。好了先说这辆车，男孩子嘛，都是对汽车很感兴趣的，尤其是那种性能车，同性交友利器。16年的时候结了婚，当时那辆奇瑞风云2才开了没几年，公里数也很少，所以当时就想再开两年再换，后来十代思域就上市了，那运动的造型，动人参数，当时就心想就是你了，后来就天天刷论坛关注着这辆车的任何信息，直到17年夏天实在是忍不住了，突然就联系朋友，找人去4S店看车过程还是比较顺利的，当时去的时候试驾了一辆顶配车型，坐上车系好安全带，挂入S档小激情了一番，那感觉真是太爽了！下车后直接和销售商量订车的事。首先肯定要手动挡（个人感觉还是手动挡有驾驶乐趣），然后是颜色，当时想订红色的，但是却告诉我工厂手动挡不生产红色的.........最后订了一台暗金蓝，然后就是漫长的等车..........两个多月的等车时间，这期间我也一直没闲着，逛论坛，关注着思域的改装案例，当时手头也没多少钱，简单的改改外形....

简单上一个改装清单轮毂：迈斯盾旋压系列003（近些年国产品牌还是很不错的，总是会压到深坑，都没变形开裂）刹车：台产AP5200（当时没多想，因为也不激烈驾驶，但是后面考虑到安全问题，后期还是要更换的！）避震：LT32段阻尼可调绞牙轮胎：国产225/40r18（烂路走了不少，今年也该换了，话说抛开运动抓地力，质量还是不错的）电脑：GT500二阶排气：森德直通头段+前段和订制阀门中尾段进气：TOWMEX车身加强件：TCR顶吧，狮特前虾须，萨瓦尼尼全车杯士，订制李子串泄压阀：萨瓦尼尼好了，基本也就这么多了，其他基本就是外观件了就不多说！

⑺ 汽车尾翼合法改装范围是什么

尾翼改装都不合法。目前虽然《机动车查验工作规程》对车辆改装有一定的放宽，但对于尾翼改装，政策上并不支持。尾翼改装属于改变车身外观，属于违法行为，因此不建议改装尾翼。

汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示，根据《机动车登记规定》，改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审，同时还将给予罚款、扣证等处罚。

汽车改装注意事项

一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼，因为尾翼主要是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。

需要注意除了轿车之外，在一些旅行轿车的车顶后部也安装有小型尾翼，这些尾翼使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面，这样既可使车辆后部的升力降低，也可利用气流将后车窗表面浮尘清除，避免灰尘附着影响汽车后视野。

以上内容参考网络-汽车改装

⑻ 风云2如何改装好

1、全车隔音改装 车顶、底盘、前后翼子板、四门、档火墙、U型槽、后备箱，引擎盖加装隔热棉
效果：车速12KM/h 音量6就可以听见
2、改装发动机进气口，直接进气，效果：动力强劲
3、改装排气管，防止漏水，也可以加装祥鼓，效果：声音震撼
4、做隔音的时候可以顺便改一改音响，效果：提升音响效果
5、内饰贴碳纤维纸，外侧加装不锈钢装饰条，防擦条。
6、加装抗流板（尾翼）效果：高速行驶增加稳定性
7、资金允许的情况下更换轮胎轮毂 215 45 R17 增加抓地能力
8、更换减震弹簧，增加高速转弯稳定性
9、更换疝气灯，效果：增加大灯近远光亮度。切记配合合适的透镜。