越野车改装车图

㈠ 宝骏越野改装版亮相：三个改装方案，两个复古、一个户外

宝骏全新电动SUV上市在即，近期将会陆续发布一些车辆的图片与参数信息；宝骏之所以不选择一次性发布显然是为了维持热度，不过就这台车来看，它应当算是自带流量的小车，只要价格合理必然就能火起来。

先来看三个改装版的正面45度视觉效果，都很有意思。

图1：复古轮毂、大量镀铬，年代感的改装版

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

㈡ 柴油哈弗H9的入门级改装分享，玩泥地更痛快！

没什么太多的介绍，配件是年前就已经预定好了的，但是因为疫情一直拖到年后的三月份才完成此次改装，所以就抽这个时间和大家聊聊这次的改装作业以及后面的改装使用感受。

哈弗H9买的人确实不少，作为这个价位难得的硬派越野车，从诞生之初就自带话题，买车不仅没啥优惠，有的时候甚至还要等车。我的是老款H9柴油版，作为最早一批吃螃蟹的小白鼠，这台车真的是喜忧参半，一方面越野能力确实不错，毕竟是普拉多逆向研发出来的，但是看起来高配置华丽的内饰，开了几年后异响严重，做工欠佳，变速箱的平顺性也很一般，动力不是太充沛。据说新款H9在各方面都有所改进，有机会去试一下。

这种土质的坡面，干的时候都是那种松软的颗粒泥，下过雨后表面就会变得很黏，但是真的压上去的时候还是很松的，所以要及时把那些松软的泥土及时排掉，才能获得抓地力。侧向坡道行驶的时候，KM3多边形的胎块设计可以满足”多个方向”的抓地力，即使车辆横着爬，多边形胎块总有一面会受力，此时它就肩负了”抓地力”的作用。而多边形的胎块还有一个优势就是在快速过弯时提供的横向抓地力，在快速通过碎石路段和那种雪地湿滑路面时，可以大幅减轻因为拐弯或者刹车带来的滑动，这一点极大保障了车辆及人的安全性。

关于这台H9的升级和玩泥感受就到这里了，要结尾了没什么特别多的要说的，最后只说一句，只有支持国产，国产才能崛起！希望哈弗品牌能够做出更多更优秀的越野车来，现在非常期待坦克300的表现。

㈢ 牧马人改装，青柠绿分享，可塑性超过任何款硬派越野车

Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车，对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐

改装清单：

TF4寸臂套件

TF两门寸弹簧

RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调

FOX加转减

G2?4.56速比

挑战者ORT防脱圈20寸

日东龙爪35/12.5/20

沃恩万磅软绳绞盘

YBOS路控制盒

重洲FTM-400车载电台

宝马项调节电动座椅

白熊白金版前后加强半轴

TM1350加强前后传动轴

澳洲驴头副油箱42L

恶魔调节电脑（真）

外观件某火家

㈣ 敢称国产最强越野车！4寸升高+双避震器，上汽MAXUS T60前来报到

多伦归来去改车，遇到了自由军团家的爆改T60皮卡，不显山不露手，走近看才发觉这绝对敢称国产最强越野车了，绝对是竞技级别的改装了！不说别的，你看国产越野，除了车队比赛的，有几个底盘件全部更换，4寸双氮减升高的？最强T60的名号绝对是他的没跑了！光我这吹没意思，各位看官看一眼就知道为什么强了

最后放一张沙漠帅照！

最后把这台双避震4寸升高的T60改装清单放在下边，大家感受一下，简直就是钱堆出来的！改装清单如下：3X前杠58003X护板28003X减震器13800副减一套6000上下摇臂8000ARB双缸气泵超大容量款4000百路驰KM36000KMC防脱轮毂8800外视灯1500后平盖3000加大电瓶2000绞盘托盘1800后置绞盘WARN120005800后倒车灯800ICON车台3600GME天线2200透镜大灯4000DVD2000赛车座椅4000电控模块1800进气系统8000KN空滤450KC大灯5000蜘蛛散热格栅1800后锁3800副油箱5800逆变器1000电脑模块1800A柱雾灯600盯盯拍1900好吧，别的不说了，羡慕土豪，哈哈哈！

㈤ 途达爆改实例 三款越野改装哪款是你的菜

如何让爱车变得更快？更野？更威猛？那必然是改装。对于车迷来讲，将心爱的“小摩托”一步步亲手改装成梦想战车，也是一件充满了无穷乐趣和成就感的事情。今天车镜要介绍的就是来自运良越野改装的三款途达，分别是攀岩版、雨林版和雪地版。

途达雪地版是针对雪地环境进行的改装，虽然牺牲了一定的速度，但在雪地路面它的通过性那是当仁不让的一把手，在北方城市的冬季，驾驶途达雪地版穿越山间林海，从车顶的行李架上取下滑雪板来一场滑雪，才是最适合它的驾驶模式。

车镜总结

通过一系列的改装，原本城市气息十足的途达已然变身成为“肌肉型男”，三款改装风格让我们感受到途达多元化的越野改装潜力。对于玩越野的车主来说，途达全封闭车身、高强钢的使用以及专业硬派的越野配置，为途达的改装提供了良好的基础条件，现在玩越野的车主越来越多，玩儿越野的环境也越来越好，车镜也很期待改装爱好者们呈现出更多不一样的途达，让途达同你一起翻山越岭，体验越野的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 堪称典范！帅酷到爆！普拉多改装经典之作

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女户外极限运动爱好者，好马配好鞍，拥抱大自然！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ “越野短刀”最强改装秘籍曝光，BJ40国产越野神车这次稳了！

越野，是一种对自然的体验，是对内心怯懦的征服，驾驶一辆越野车，在樵涧风中肆意飞驰，体验大自然的鬼斧神工，释放自我。因此拥有强悍性能，能够展现自身态度的硬派越野车，必然是越野精神的“图腾”，而通过改装能够激发“图腾”最极致的性能、展现更强烈的自我个性。因此拥有巨大改装潜力的硬派越野，自然就是越野玩家心中的“Dreamcar”，如北京越野旗下，性能最强悍的硬派越野素车-BJ40致敬2020版。

上等“钢”材打造野圈最利“短刀”！

越野车想拥有无穷大的改装潜力，离不开自身强大的“天赋”。越野江湖流传着一句老话“越短越强悍“，短轴越野车以天生优秀的通过性、灵活性与更轻的的自重，一直代表着越野车的性能峰顶。本次“上镜”的主角BJ40致敬2020版，采用了短轴&高强度非承载式车身设计，在设计之初就已经考虑到重度越野与改装需求，通过高强度钢材、高比例双面镀锌钢板、内衬加强结构等方式，使其强度更高、更可靠，制造标准远超民用级别。

BJ40致敬2020版远超于民用规格的品质与性能，结合长途穿越专属配件，便能使其在无人区实现远行无忧。

越野人对车辆的改装，体现着他们对性能、可靠性的追求，这也是越野文化的精髓所在。自带强大实力，同时具备深厚改装潜力的BJ40致敬2020版，可以满足绝大部分越野玩家在不同场景，不同“玩法”下的多种改装需求，可被称为中国越野车最佳改装蓝本！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 北京BJ40狩猎者版亮相，外观更狂野，2+2赛车座椅布局

如今硬派越野车越来越受欢迎，而且如今硬派越野车出现了原厂重度越野改装的趋势，这些原厂改装版车型一般会采用常见的越野爱好者一些必备的改装项目进行原厂的改装，这样不仅车主方便了，而且原厂改装版是合规的。

动力部分此次车展没有具体的信息，预计会和雨林穿越版一样，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 改装 | 吉姆尼的花式改装 还能模仿奔驰G、路虎卫士

铃木擅长造小车，吉姆尼就是一个典型例子。小巧可爱又复古的外形下，藏着硬派越野车的实力，再加上亲民的售价，吉姆尼不仅受越野爱好者喜欢，全世界的改装品牌也乐意为它设计各式各样的改装方案。经过改装的吉姆尼可复古、可霸气、还可模仿其他车，像极了会72变的孙悟空。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 全身名牌加冕，路虎揽胜运动版被改装成全新黑武士SUV！

在玩车圈经常流传了一句‘思域不改不如推下海’的口头禅，那么对于主打越野车的英国LandRover来说升级改装似乎更是不怎么入流的状态，毕竟尊贵成熟奢华运动的身份更适合他们群体的气质。但是就是偏偏如此的揽胜运动版也能被车友玩出另外一番的奢华运动的黑武士。首先在外观上最后采用的是德国Startech的宽体包围套件，搭配之前加装的SVR款前杠。一个前唇上自带这‘Startech’Logo的标识就已经成为一种奢华了。另外这套的小宽体轮眉在轮毂的搭配下显得更加饱满和运动，也是验证了车友那句的无宽不欢的了。除此之外，最大的亮点还是在后保险杠上面的全铝合金的排气尾嘴，金属的质感和轻量化的完美结合。由于Quicksilver排气是针路虎揽胜运动原厂款的开发的四出排气，而客户最终喜欢的还是Startech的铝合金排气尾嘴，只能将这套碳纤维尾嘴也给晾一边去了。黑武士的大宽体包围，又怎能少了一套同样是顶级品牌的HRE轮毂大脚呢？作为轮毂玩家中的为数不多的顶级品牌之一的美国HREwheels，RS300M22英寸的大脚经过涂装成钢琴黑来搭配了整个揽运的黑武士特性。电动可伸缩踏板对于高大车身的越野车还是挺有必要的，不过路虎原厂可选配的电动踏板还是相比其他更有完美的兼容性和美观性，原车预留的安装位能做到更好的无损安装，加上最后的电脑编程后能让电动踏板的开启完全融入了车系系统。CarbonFiber作为改装市场的宠儿般的存在，又怎能少了碳纤维的点缀呢？比如前格栅网罩，机盖风口，侧翼子板的装饰口，尾箱装饰条等替换上了碳纤维材质的装扮，从而也增添了近看之后的层次感。如果说外观上有了碳纤维的装饰只是美观而已，那么对于每天坐车所触摸得到的内饰才是务实般的兼顾。空调出风口，门板饰板替换原厂的碳纤维之后，也能一改钢琴黑的易脏老毛病，更硬的碳纤维材质对于内饰的老化磨损也有更好的保护效果。改装清单：揽胜运动SVR包围（其中后包围已更换Startech）；德国Startech宽体包围套件；英国Quicksilver中尾段阀门排气；美国HREM轮毂，配马牌轮胎；华达锻造轮毂法兰盘；原厂电动踏板；碳纤维外观装饰件（前格栅、机盖风口、叶子板风口、后尾箱饰板）；原厂碳纤维内饰（空调出风口、门板饰板）美国PTF透明保护膜。