进口途观改装外观图片

Ⅰ 原装进口的“途观” 新款Tiguan设计图曝光

近日，大众官方正式发布了新款Tiguan的设计草图。新车的前脸的设计风格相比现款要更加圆润，线条更为流畅，并且有望配置更具辨识度的前大灯组。据悉，新车将于2020年夏季全球首发，年底海外发售。

动力方面，新款Tiguan有望采用48V轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T汽油/柴油发动机，此外插电混动车型也将继续推出。

距焦观点：不知道新款Tiguan会不会继续变成国产的途观L，假如还像现款途观L那样的安全指数，那不国产也罢。假如您非常喜欢大众这个牌子，那我的建议选进口的Tiguan而非国产的途观L，毕竟安全方面这两台车有着明显区别。另外，巨大的优惠也是Tiguan最大诱惑力，毕竟用相同的价格买一台进口车，这样的好事并不多见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 全新大众途观曝光，被错认为小途锐，大灯像高尔夫，设计师觉醒了

大众途观，应该算是最成功的合资SUV了，自2011年引入国内以来，就稳居合资SUV销量第一的王座。这款高销量的SUV，自然是保持着极高的关注度。

途观在国内，也就是我们熟悉的途观L，这是由于车身尺寸得到加长，以此适应国人的需求和喜好。而对于上汽大众以及途观L来说，如今在愈发激烈的竞争环境中，不仅仅是要面对外部强大的敌人，还有同门兄弟探岳的紧逼，途观L需要升级，需要改变，以此获得更强大的竞争力。当然，我们也相信，凭借途观多年来在国内打下的口碑基础，以及全新途观的升级，它会是一个值得期待的车型，前提是国产化后，把A柱加强了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 超酷炫途观L的改装之路，心动的感觉

又到了春暖花开的季节，仿佛万物都开始复苏了！疫情在我们国家也得到了很好的控制。在放假前本来以为就放一个星期就要上班了。可没曾想一放就是2个月，居然在家躺着都能为国家做贡献的时候了，这种感觉贼好。我呢，啥也没干，就在家躺了两个月，什么都没变，就是体重变了。我一个朋友倒好，在家玩起了改装，不过不改不知道，一改吓一跳。就像换了台车一样，一眼看过去就是心动的感觉！再看看我自己的车，真是没有对比就没有伤害啊。就像女生素颜和化妆一样，根本就是两个人。看着太新潮酷炫了！我开个车是能跑就行，其他的也不太在意，重点是不是很懂，哈哈。等疫情彻底结束后，我也要去把我自己的车让他给我稍微改装一下。真的太喜欢了，相信你们看了以后，也会爱上它的。

有没有惊艳到你们？反正我是被惊艳到了。[得意]

Ⅳ 车展延后，但不会迟到！2020年新车盘点，途观改款/新A3/新索兰托

文/磊磊

日内瓦车展虽已取消，但各家车厂依旧会在今年推出多款重磅新车。它们对当下各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义，下面我们一起来看一看各家品牌们都有哪些压箱底的新车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 中期改款大众途观实车曝光，外观内饰都进行了升级

近日，网上曝光了一组中期改款的大众途观的实车，新车的外观和内饰都进行了升级。新款大众途观的实车的前脸采用了全新的设计，它的造型非常的大气，新车的车身的侧面倒是没有发生改动。

新款大众途观的内饰质感有所升级，新车换装了更运动的三幅式平底方向盘，它的中控大屏的周围的质感也有所升级，新车换装了全新造型的档杆设计，内饰的风格依旧非常简洁。在动力方面，新款大众途观继续搭载2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为186马力，峰值扭矩为300牛·米；新车将会继续有插电混动版车型可选择，它采用的是1.4T发动机+电动机的组合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 最叫卖的SUV途观 原来也是改装多面手

在众多城市SUV中，本田CR-V和大众途观当属合资双剑客。途观车型进入国内销售也差不多有9个年头了，刚步入市场之时就开始了加价提车的旅程，直到如今依然在销量榜占据前列地位。如此火爆的市场表现，免不了真爱粉对其进行升级改装。

摒弃固有属性的途观，的确让人眼前一亮。看似寥寥几笔写意的升级，却让途观的整体得到完美的蜕变。谁说SUV不能改装，至少这台途观给了我们不一样的答案。

改装清单

拓乐行李箱

VOSSENHF-121寸轮毂

BCRACING绞牙避震

XPEL全车改色

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 大众途观L迎来改款，都有哪些亮眼的改观

大众途观L是大众在SUV领域的旗舰作品。在大众SUV疲软的早期，途观支持大众在SUV领域的所有销售。这款车型为大众在SUV领域的进攻留下了强大的贡献。现在的途观已经变得更高级了，成为今天的途观L，在空间上表现更好，比途观更长，更大气。途观L这几年的表现非常出色。虽然价格高，但是销量一点也不差。在SUV竞争激烈的领域，途观L还是有一席之地的。现在这款车型也迎来了中期的变革，全新的2020途观L正式上线。相比于老款，这次又发生了哪些变化？我们来看看。上汽大众官网显示，全新的2020途观L已经推出7款车型，售价从22.18万到31.18万不等。和老途观L比，售价没变，不错。怕大众学丰田，稍微升级一下就开始各种涨价，很难受。这个中期改动主要是为了升级配置，内饰也是升级情况。

途观L是强大的典范，自身硬实力不差，口碑也不错。在SUV领域有很强的品牌号召力。如果不是大众升级途观L的维度，它的售价会上涨，部分销量会被打压。以途观L的实力，销量只会比现在更强。而中期重新设计的途观L，销量可能会有更大的增长。途观L这次的推广并不惊艳。只能说符合中期变化的预期。很难说它是否会促进销售的增长。途观L的价格不便宜，在SUV领域也贵。买得起这款的消费群体有限。仅靠本地推广来增加太多销量是不现实的，只能算是锦上添花。

Ⅷ 海外2021款大众途观来了！前脸、内饰有大改动，坐等国产了

很多人都听到过一句话"大众卖的好是因为最懂中国人"，的确论资历，放开合资时广州标志比大众来得早，论技术，美国通用已经在玩纯电EV。但是大众做对了两件事：1，下定决心投资中国市场2，快速丰富产品线，尽快推出SUV。

虽然带着R-line套件的新途观样貌非常凶猛，但实际上动力配置相较于现款没有太大变化。先期欧洲只用上2.0T低功率版本，最高184匹／300牛米。同时会推出真正的途观R使用2.0T高功率机型，最高315匹马力，但仅限于欧洲开卖。

当然，新能源车型也不会缺席，官方公布的总峰值功率为241匹，180kW，应该使用的是1.4T+前置单电机的驱动形式。

看得眼馋吗，大众宣布此次更新跟过去一样，率先在今年投向欧洲市场，而美国市场枯清至少要等到2022年。如此推算，现款途观L还要再战2年才有继任者，有购买计划的可能要先考虑别的车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。