上海大众捷达改装图片
Ⅰ 牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。
不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。
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Ⅱ 捷达车改装成什么样好看
1、换gif的15寸轮毂或桑塔纳14寸五爪轮毂
2、换cif的后视镜,造型好看且实用,虽然不能实现电动调节。
3、后风挡及四个侧门全贴上黑膜,不留一点空白,前档也贴上,外部效果会提升不少。
4、减震全部改成短簧,看起来会稳重不少
5、把收音机天线去掉,如果平时经常听收音机,就把它改成像polo那样的顶部天线,好改。
6、把黑色中网喷成与车身同色的。
7、把黑色防擦条也喷成同色的。
Ⅲ 官方爆改捷达VS5,30年征战历久弥新!“史上最暴躁”捷达来了
无论是捷达王,还是VS3、VS5、VS7,在同级别车型中,都具有极高的竞争力,车还不错,感兴趣的车友,不妨去广州车展6.1号馆看看。
注:
①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系车则客服,立即删除
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Ⅳ 大众新捷达日行灯改装,新捷达日行灯安装过程
大众新捷达改装日行灯需要行车灯、胶带、安装的汽车、美工刀、铁丝。方法/步骤如下;1.一般的日间行车灯需要接三根线。一根红色的是12伏正极线,一根黑色是搭铁线,还有一个蓝线是控制线,慢慢的我告诉您这些线都是干什么用的。
2.新的桑塔纳日间行车灯不是集成在大灯中的,那么就好办了。如果是集成在大灯中的,那么换一个日间行车灯就得把大灯换掉,这有点不值得了。咱们下边说说不是集成在大灯中的。
6.如果您想让日间行车灯白天亮,那么红线就接在蓄电池正极,蓝线和大灯主线并在一起。如果你想让日间行车灯晚上亮,那么蓝线不用接,直接把红线和大灯并接在一起就可以了。
Ⅳ 新捷达VS7 ABT限量版来啦!大众集团御用改装香在哪里
今年的上海车展,可以说是盛况空前。各大品牌纷纷拿出了看家本领,希望在今年的全球首个A级车展上赢得关注。在中国家喻户晓的捷达品牌,亮相了新捷达VS7 ABT限量版车型,带来了大众集团御用改装厂ABT赋予的原汁原味德系高品质改装。4月18日,新车一经亮相,便引发了高度关注。
天生具备改装基因,捷达可改性很强
捷达的可改性在圈内也是非常出名的。此前就有粉丝爆改600匹马力的捷达VS5,实现3秒破百的惊人速度。
也许很多人还记得捷达赛车曾征战CRC战场的场面,斩获无数荣耀。CRC冠军车手陈德安在捷达VS5基础上,将其精心改装成符合国际专业赛事标准的赛车,一度吸引粉丝围观。
捷达具有非常扎实的底盘和车身品质,使其同时经得起轻度改装和重度改装,也因此让捷达具备了很强的改装基因,可玩儿性很高。随着新捷达VS7 ABT限量版的亮相,捷达品牌带来的卓越品质、亲民价格的高规格国民改装也将走进更多人的生活饥嫌毁,为用户带来彰显个性潮酷与满足日常生活各种需求的全能车型。
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Ⅵ 2020广州车展:捷达VS5改装版车型亮相
[汽车之家新车首发]?在2020广州车展媒体日当天,捷达VS5改装版车型正式亮相。这款车是德安汽车运动创始人陈德安团队耗时20天打造的。在1999年,一汽-大众所生产的捷达GTX正式注册为国际N组比赛用车,成为第一辆跻身国际赛事的“国产”轿车。而如今按照国际赛事标准改装而来的捷达VS5又正式亮相,不得不说这也是一种传承。
在内饰上,为了符合国际赛事标准,新车内部进行了拆空减重,并加装了车内防滚架、桶形赛车座椅、赛车方向盘、4点式安全带等。
在动力上,新车依旧搭载原厂的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米;而传动系统则匹配了5速手动变速箱。(文/汽车之家陈灿)
Ⅶ 战斗风格十足,捷达VS5改装车亮相
提起捷达,“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌,以纯正德系基因示人,展现出了超强的产品力和竞争力,尤其是于2019年上市的捷达VS5?凭借出众产品力和品质力,深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车,符合国际专业赛事标准,已在2020广州车展上正式亮相。