gta5日系改装车风格

Ⅰ GTA5里的那些汽车改装文化 风格大赏

GTA5作为一款开放式动作冒险游戏，在全球吸引一波忠实的玩家。在这款游戏里几乎可以模拟各种现实世界，而且游戏里的载具几乎都是可以驾驶的，大到飞机坦克，小到自行车摩托车。这对于喜欢玩车的朋友来说简直就是福音。而我今天要说的就是里面最好玩的车辆改装。
Ratrod风格。这类车有人可能觉得：这车怎么看着破破烂烂的，连个引擎盖都没有。但这恰恰也是这类风格的车既有个性又特别酷的原因。Rat Rod是发源于美国本土的一种改装风格，而Rat在英语中正是老鼠的意思。这种风格的改装车受美国本土改装爱好者所喜爱，并且都为手工定制车型，风格上模仿并夸大了美国20世纪40-60年代的老爷车。
Rat Rod是一个再创造的过程，最终形态也给人一种未完成的造型，发动机裸露在外，车身上锈迹斑斑。这也正好展示出Rat Rod桀骜不驯的性格，正是美国早期的乡村摇滚和朋克这种亚文化造就了Rat Rod风格。
old school则更多是怀旧情怀，比如老式的弹簧头（弹簧前减震）、硬尾（无后减震）、前后鼓刹、无多余的线条。我觉得这些都是比较能代表老学校改装风格的。它的历史渊源其实来自于美国旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件，加上学生团体的独特潮流，采用了一些在当时看来非常个性的装饰，形成了我们今天见到的Old School改装风格。
接下来说说大家都熟悉的hellaflush风格，这种风格主要就是玩姿态，跟JDM的风格有点像。车身姿态一定要低，轮眉和轮胎的间隙要非常小，并且轮毂要有一定的倾角，轮眉要外扩一些。hellaflush没有高低贵贱，可以说所有车都可以改成HF风格，有新车有旧车，有小轮圈的也有大轮圈的，总之就是体现个性。
除了在现实生活中能够改装的一些风格之外，游戏最大的魅力就是可以做到在现实生活中没法做到的改装。比如这种破旧朋克风格的改装，还有改装的大脚越野车，还有一些大开脑洞的改装车等等。但这些车大多都无法在线上使用，只能使用mood制作。
GTA5里汽车改装文化还有个最重要的组成部分，那就是改装聚会。线上玩家通过改装自己的车，然后去和志同道合的玩家一起举办聚会，互相学习交流。还可以进行比赛，是不是非常有趣。这或与也正是这款游戏最吸引人的地方。当然游戏也不是万能的，有好多东西也是没办法改装的，但是大家可以通过这种方式去了解汽车文化，感受汽车文化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 《GTA5》车辆改装风格解析

《GTA5》中豪车往往是大家的最爱，有些车则显得比较冷门。今天就要为大家分享一篇《GTA5》车辆改装教程，让你的爱车与众不同，想要学习改装车辆的玩家快来看看吧。
改装风格估计很多人也都了解过，重点就是突出个性!但想在GTA5里想改出个性就比较难了。有的车改装选项少得可怜，究竟能改成什么样什么风格基本制作组都帮你想好了，只要买买买就可以了。但是还是有一些车，比较冷门，没什么人开，但是却可以搭配出多种风格!可以让你改非常个性!美式日式欧式等等，就像找到宝了一样!在这里，我将展示一些没什么人改，但却很有个性的改装。
Ratrod
这类车有人可能觉得：这么破还开出来?连引擎盖都没有了!其实这也是为什么这类风格的车既有个性又特别酷的原因。Rat Rod是发源于美国本土的一种改装风格，而Rat在英语中正是老鼠的意思。这种风格的改装车受美国本土改装爱好者所喜爱，并且都为手工定制车型，风格上模仿并夸大了美国20世纪40-60年代的老爷车。虽然都有Rod这个词，但是Rat Rod有别于传统意义上的Hot Rod风格，准确的讲Rat Rod是一个再创造的过程，最终形态也给人一种未完成拍圆漏的造型，发动机裸露在外，车身上锈迹斑斑，没错!这就是Rat Rod桀骜不驯的性格，而正是美国早期的乡村摇滚和朋克这种亚文化早就了Rat Rod风格。(大部分抄自“精灵鼠小弟 Rat Rod改装风格”) 在情人节大屠杀更新的老爷货车正适合这种风格的改装，生锈的车身，暴露的引擎，简直再适合不过了!
Low Rider(趴地跳跳车)
也叫Lo-Lo。从名字上看就知道是一种汽车,且译为"低底盘汽车",这种汽车始于半个世纪前,那时汽车进入了美国中产阶级,汽车的动力也变的更加强大,摇滚乐也在电台中出现,在这个富有革命性的年代,有一帮年轻的墨西哥裔美国人,他们喜欢上了自己经济所能承受的老式汽车,便开始试图改造这些车,他们想出了将车的底盘放低,并在车身涂上华丽的外表,于是就创作出了Low Rider.他们驾驶着这些车在落山矶街头缓慢的行驶,认为他们能够享受的了白人所拥有的一切.Low Rider成为了不战后美国的一种时尚文化,很多人在车身涂上象征和平的图案.后来,人们在车上装上了液压系统,使汽车可以在路上自由的舞蹈,这引来了警察们的反感,Low Rider渐渐的远离了街头,但是,Low Rider并没有退出历史!!很多白人社会喜欢上了这些1960-70年的涂有象征和平和日落的小客车,民俗学家认为汽车已成为了一种记录社会的方式.后来便有了一些Low Rider的博物馆和展览.现在人们举办各种各样的Low Rider竞赛,比如比谁的车弹跳的更高,谁的车能随着音乐舞动的最好等,有很多人将二战时的飞机液压推进器装入车的后备箱中,再连接到四个车轮上,使汽车拥有液压减震设备,使汽车可以进行弹跳.于是就有了现在的Low Rider.Lowrider car始于半个世纪前,摇滚乐在电台中出现之时，在这个富有革命性的年代，一群住在洛杉矶的墨西哥人和西班牙穷人，开始热衷于研究自己买得起的老式汽车，并试图改装它们。(出自网络) 虽然班尼改车坊可以改6辆跳跳车，但是实际上只有巫毒才能算最"正宗"的Lowrider，因为这辆车才是最具有墨西哥风的跳跳车，其他的要么太现代要么就是弹起来容易碰地，如果你每辆跳跳车都试过的话你会发现巫毒是弹跳最高，最不容易碰地的跳跳车。
"VIP风格"
VIP改装风格是黑帮成员，尤其是黑帮首领最爱的改装风格。在上个世纪80年代是日本黑帮组织的御用改装形式。直译过来就是贵宾、贵客。起初的VIP Style有着严格的门规：黑色的车身、低趴的形态、超大的电镀轮毂、低调的车身包围、挂着大大的金刚结、惹眼的钻饰、舒适的泡泡坐垫，等等都是他的代名词。后来随着这种改装形式从特殊的组织到逐渐被民间接受之后，也加入了一些其他的元素。但是其高贵的血种依旧被后代完美的诠释着。(来自搜狐汽车 日本民间的恶霸车型 黑手党VIP改装风格!) 由于超大的轮毂和很低的车身很多人经常分不清这种风格和HF还有DUB的区别(这两个风格以后会介绍)，袭烂而VIP改装风格和这两种风格的最大区别就是腔雹车身颜色和内饰的不同。VIP风格改装的颜色一般都是由黑，灰，白组成，内饰一般也是用高档的装饰和黑色皮革座椅。外观看起来即使停在街边也能显得不怒自威，而在GTA5最适合的车便是亚班尼初代改装版和卡林入侵者，升级过的初代简直就是为VIP风格量身定做的，而卡林入侵者改装之后再选一个适合的轮毂简直就是教科书般的VIP风格，只是可惜内饰不能改。
old school风格
old school则更多是怀旧情怀，比如老式的弹簧头(弹簧前减震)、硬尾(无后减震)、前后鼓刹(非现在的盘式卡钳刹车)、简单而干净的车把(无多余的线)我觉得这些都是比较能代表老学校改装风格的。它的历史渊源其实来自于美国旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件，加上学生团体的独特潮流，采用了一些在当时看来非常个性的装饰，形成了我们今天见到的Old School改装风格。(抄自复古摩托车吧”关于复古改装的几种风格注解!“) 一般玩GTA5的都不太关注游戏里的摩托车，但是如果你发现了驮兽这辆摩托车，那你绝对是捡到宝了!你可以改old school风格，Bobber风格，甚至二战摩托的风格!尽管这是单机里小富的标配摩托，但是很多人连改都没改过!如果你不尝试一下那就真是太可惜了。