改装最好看的宋max图片

Ⅰ 百花齐放，比亚迪宋MAX最惹眼！

如今的汽车行业竞争力很大，尤其是国内市场，最近几年可谓是百花齐放，百家争鸣，国产汽车开始崭露头角。这要是放在10年前，根本没有国产车什么事。当时的国内汽车市场，那就是合资品牌汽车一家独大啊。当然，时代进步，自主品牌汽车行业的发展也没有落后。现下，一批批优秀的自主品牌汽车涌入市场，其中比亚迪最近的风头正盛。今年连推多款车型，今天我们先来了解一下最近上市的这款MPV车型——比亚迪宋MAX。

外观方面，新款宋MAX升级版继续使用DragonFace的设计风格，主要针对细节设计进行了优化。前脸大嘴式中网格栅内部采用多根横向镀铬条进行装饰，并与两侧微微上扬的LED大灯组连接，一定程度上延伸了前脸的视觉宽度。新车取消了前雾灯，C字型轮廓更加的立体，底部银色镀铬饰条环绕整个车身，整体看起来更加时尚大气。

车身侧面没什么变化，上方平直的腰线从车头贯穿至车尾，搭配车门下方上扬的下腰线，让新车看上去更加修长、立体。细长的双五辐花瓣式轮毂动感时尚，车顶弧线在尾部略微下倾，搭配造型独特的侧窗边框，从尾部营造出悬浮式车顶效果。

车尾换装了全新的贯穿式尾灯组，中间还贯穿了一根镀铬饰条装饰，灯腔内部的“龙爪”元素非常具有辨识度；车顶扰流板中间的LED刹车灯也更加修长，下方的排气采用的是右侧隐藏式单出排气设计。另外，新车现款的椭圆形“宋”字样LOGO换成了“BUILDYOURDREAMS”字母标识，整个车尾显得更加大气。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710mm*1810mm*1680mm，轴距2785mm，长度较现款车型增加了30mm。

内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计，中控台更加纤薄的12.8英寸可旋转中控屏依然抢眼，采用了亮黑色边框，看起来更显精致；新样式的三幅式多功能方向盘在握柄处采用了皮质包裹，而中控台面板和门板内侧都采用了哑光拉丝饰板装饰，搭配上方带有缝线工艺点缀的搪塑材质，以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框，整体做工与质感都大幅提升。

另外，新车配置了L2级别的自动驾驶功能，包含全速自适应巡航、自动紧急制动及主动式车道保持等。还配备了全景天窗，这个是非常有必要的，这样采光会更全面、视野也能更开阔，第二排和第三排的乘客就不会觉得压抑了。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大马力160Ps，最大扭矩245N·m，匹配的是老搭档6挡双离合变速箱，并更换全新的电子挡把，档次感提升不少。悬架结构采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，底盘的调校比较均衡，既保证了基本的舒适性，又考虑到了过弯时的支撑性。

提到自主品牌中国消费者对其评价已经不再是之前的质量差配置少体验差了，随着各大国产品牌的提升，在车辆外观、驾乘体验、驾驶安全、科技配置方面也都得到了很大的提升，已经有越来越多出色的车型来占据着汽车市场，比亚迪凭着自己的努力，走在前沿，只要不懈怠，未来肯定会有更好的发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 龙颜升级，实拍2021款比亚迪宋MAX，内外更精致

比亚迪旗下的2021款宋MAX正式上市，新车共推出四款车型可选，官方指导价区间为9.48-12.48万元外形方面，2021款的宋MAX在前脸部分相比老款车型来讲有着比较明显的调整，进气格栅、下包围以及牌照框部分的造型都有优化，整体来看要更协调一些。

Ⅲ 经过深思熟虑后，欣赏改装的比亚迪宋MAX

改装圈内有一句，可能会让我们啼笑皆非的话：中国的改车文化，就是没有文化。这句话一定程度上，我承认是对的；但是，我也同样能找到理由说它不对。而今天，我又多了一个理由。绞牙，比亚迪宋Max

中国的改车文化，你可以说是我们起步得太晚；可以说眼下有太多成熟的外来文化可以选择；可以说国人审美还真的有待提高；也可以说在政策不支持的大环境下发展艰难，等等。但是，你们别否认热爱改装的人，他们都有着同一颗心。我们的“华系”车，也真的在越变越好，大家不妨尝试去接受，去了解，摈弃旧时代留下的国产印象，大家看看华为，看看吉利，这几年取得的成绩，这都是中国骄傲。我是中国人，这个名称就是我的自豪。