飞度二手改装车配件
① 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力
“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给大家参考。飞度的优缺点评价
优点:
1、空间巨大,在同级别车型中飞度空间表现是数一数二的存在,同时后排魔术座椅也令飞度有着很强的拓展性;
2、燃油经济性优秀。飞度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能达到4升,作为代步小车十分合适;
3、保值率奇高。飞度的三年保值率为75%,在小型车中飞度的保值率一直排在榜首,称他是“理财产品”也不为过
。
缺点:
1、隔音较差。可以很坦白的说飞度是完全没有隔音的,高速上说话靠吼毫不夸张;
2、配置较低。受限于价格的原因,飞度的配置比较低,新款低配车型甚至连副驾驶空调都简配了;
3、底盘比较松散。飞度驾驶起来虽然很有乐趣,但是松散的底盘感觉令它失了不少分,强烈建议后期改装避震。
② 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论
在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。
“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”
本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力
“如果不改合体,不如推下海”我双手支持这句至理名言。上一代飞度GK5受到了很多改装车玩家的追捧。原有的131马力和一吨出头的车重,让GK5拥有了强劲的动力表现。目前市面上有很多专门针对飞度的改装方案。下面选取一组飞度改装案例,供大家参考。
飞度修改案例推荐
改装:大灯、轮毂、前唇将是整个外观的重点改装部位。为了让这款飞度更有JDM的味道,大灯采用了Japan Fit RS大灯总成,整车看起来更有一点活力。轮毂采用15寸美国AVID1轮毂,GK5非常适合搭配这五个轮毂。AVID1套3000左右,性价比很高。前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车配件。更换轮毂后,制动卡钳也需要同步更换。推荐威尔伍德4活塞刹车,GK5性能够用。
内饰改装:内饰改装范围不大。首先,想要更好的操控质感可以选择更换J 、竞速全真皮方向盘325规格,但改装这款竞速方向盘意味着安全气囊也将被移除。为了保证安全,建议将主驾驶座换成赛车斗椅,配以五点式安全带,这样在发生碰撞时也能保证安全。台湾省影状态表对于GK5来说用处不大,但是可以增加不少赛车氛围,也是一个值得安装的小装饰。
飞度只是简单的修改为160马力。
飞度原来的1.5L发动机已经可以爆发出131马力,所以如果你想达到160马力,不需要太多的改装就可以达到。建议把ECU刷到二阶。刷完二阶,GK5的马力已经可以达到150匹了。与此同时,你可以感觉到发动机转速攀升更快,VTEC会轻得多及时启动。剩下的10马力只能通过增加进气量来实现,发动机的进气头部分可以换成大流量的蘑菇头。进气量空越多,动力提升就越明显。
评估飞度的优势和劣势
优势:
1.空体型巨大,飞度空之间的表现在同级别中数一数二。同时,后排魔法座椅也让飞度拥有了很强的扩展性;
2.出色的燃油经济性。飞度百公里油耗只有6升左右,高速甚至可以达到4升,非常适合作为代步车;
3.保值率极高。飞度三年质保率75%,在小型车中排名第一。它叫做“金融产品”不能太多。
缺点:
1.隔音差。坦白说,飞度是完全无声的,靠喊话高速说话一点都不夸张;
2.配置低。受限于价格,飞度的配置相对较低,甚至新款低配车型的副驾驶空都是简单搭配;
3.底盘比较松。飞度虽然开起来很好玩,但是底盘的松散让它丢了不少分。强烈建议后期改装减震器。
@2019
④ 2021新款飞度最低配怎么改装
外观就很简单,个人觉得蓝色和红色最适合飞度(贴改色膜),要么就是贴拉花。复刻经典拉花,也是很帅很燃的。
这里我把避震归为外观件,毕竟这么多改车的玩家改避震都是只是为了降低好看。那么飞度也可以改避震,降低车身高度的同时也能增加操控性,不要换短簧,也不要上气动,安排一个绞牙避震就可以了。
轮毂就换原车尺寸的,找一些经典案例的轮毂,买国产铸造的就行了。在换一套前杠,后唇,外观件就差不多了要是比较喜欢车,喜欢听音浪,那么可以换个排气。一定记得换带阀门的排气。如果你只是想加装一些东西的话,那么按照你的刚需和开车喜欢加装就好了。
⑤ 飞度到底要怎么改新鲜出炉的GR9改装案例
大家都知道,本田飞度被誉为"平民超跑",而这一称号的由来固然与其领先同级的动力输出与优质的驾驶感受有着关系,但与此同时,历代飞度与生俱来的改装基因更是关键所在,且民间更是流传着"飞度不改,不如推下海"的说法。以往的飞度都有不少经典改装案例,如今的飞度已经更新至第四代车型,那全新第四代飞度还能改吗?或者说第四代飞度应该怎么改?
历代飞度的改装潜力不仅限于各大改装厂的套件,各位玩家还能自己DIY,设计出自己喜欢的风格。资深的改装基因充分说明,飞度本身就是一款非常热血、运动的车型。而且我们也可以看到,第四代飞度刚上市不久就已经有了改装案例,并且其改装内容非常丰富,这也证明第四代飞度完美继承了历代飞度的改装基因,这依旧是一台具有改装潜力、富有驾驶乐趣的"超跑"。
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⑥ 飞度改装案例推荐
“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给
飞度改装案例推荐
“飞度不变,比不上推潜水”,针对这一句经典名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5遭受了许多改装汽车游戏玩家的青睐,原装131大马力再再加上一吨左右的车重令GK5有较强的能源主要表现。现阶段市场上有很多专业对于飞度的改造计划方案,下边我们就优选一套飞度改装实例推荐给各位参照。
飞度改装实例推荐
外型改装: 车灯 、轮毂和前唇会是全部外型的关键改装位置,为了更好地令这飞度更有JDM味儿,车灯使用了日本飞度RS前大灯,整机车看上去更为精神实质一点。轮毂选用了15寸英国AVID1轮毂,GK5很合适配搭这类五幅轮毂,AVID1一套出来大约3000上下,性价比高十分高。前唇和侧唇推荐应用日本飞度RS版原厂零件。改好轮毂后刹车卡钳也必须同歩拆换,较为推荐WILWOOD 4活塞杆刹车踏板,特性放到GK5的身上早已彻底足够。
改装内饰:车内饰修改的范畴并不是很多,最先假如要求更快的操纵层次感能够挑选拆换J 飞度改装一万元的案例
飞度的确是一款完美好玩儿的小轿车,原厂1.5L汽车发动机能暴发出131马力,再加上1.一吨上下的车体净重让它原厂就能有很好的能源主要表现。但是飞度的汽车底盘主要表现却不尽人意,在车速50转弯时那类飘忽不定的情况令你迫不得已一点刹车踏板,因而对飞度开展改装也变成了许多飞度买车人必做的事。下边就和各位共享一下飞度改装一万元的实例,费用预算较少的朋友们非常值得参照。
飞度改装一万元的实例
1、拆换KYB的黄桶套服避震——5000元。飞度原厂避震的特性真是不忍直视,因此换掉一套功能强大的避震很必须。避震占了估算的一半,可别心痛这钱改避震针对操作的提高决不是一星半点的。
2、拆换比赛汽车刹车片和性能卓越助力油——一千元。假如花些几千块升级刹车卡钳不太实际,因而拆换比赛汽车刹车片较为适合。
3、汽车发动机一阶程序流程——五百元。刷完一阶后车子驱动力能提高15匹上下,加快更为强悍,转速比飙升更快。
4、泛雅迪15寸轮毂 4条CC5车胎——3五百元。飞度原厂轮毂确实是太丑了,提议拆换与原厂规格一致的轮毂,轮毂很大加快减缓的与此同时耗油也会升高。
飞度合理合法改装强烈推荐
实际上只需合乎有关条例的改装都能够开展,几个点我们都是必须特别注意的。最先轮毂挑选层面我们不能拆换非原厂规格的轮毂(包含ET、J值主要参数都需要和原厂保持一致)。次之车胎总宽也需要依照原厂的开展改装,过宽太窄全是不好的。车体色调还可以开展变更,但是变更后必须在十天以内到交管所办理备案(变更色调没超出30%则不需要办理备案)。包围着、避震、汽车发动机等构件正常情况下是不允许变更的,假如非要改那麼在年审时还记得换回来原厂件,不然大概率没法根据。
飞度简易改装160匹马力
飞度原厂的1.5L汽车发动机早已能够出现出131马力,因而努力做到160匹马力得话不用做过于中重度的改装也可以做到。提议把ECU刷二阶,刷二阶后GK5的马力早已能有150马力,与此同时你能感受到汽车转速飙升得迅速,VTEC的暴发更为立即开起来会欢快许多。剩余的10匹马力只必须提升进供气量就能做到,汽车发动机进气口头段可换为高总流量磨茹头,吸进气体越多针对驱动力提高也就越显著。 飞度改装案例推荐 @2019