长安v3轮毂改装图片

『壹』 悦翔V3辞旧岁迎新年，深度清理美化轮毂，谈谈用车感受！

辞旧岁迎新年，不知不觉间2019年即将进入尾声眼看着2019年还剩下最后几天，面对即将到来的2020你准备好了吗，新年新气象不管是人还是车同样重要，在过去的一年里小车经历风霜雨雪从不畏惧，首当其冲的是咱小车轮胎，每天不停的轮转受到的伤害值也是最大的，雨水、冬天的雪和融雪剂、以及刹车片（刹车片带了的铁锈尤为重要，所以说选着一副好的刹车片不光能够保护刹车盘还能有效地保护轮毂）带来的铁锈等等每天都在腐蚀着小车的轮毂，所以说咱也不能让咱的小车带着一年的灰尘以及各种潜在的危险源去迎接新的2020啊！

看着自己的杰作真是心里暖暖的赏心悦目用于我的小车在合适不过了

『贰』 悦翔V3展现另外一种美，装饰轮毂反光圈帖

在论坛发现有很多的车友都爱装饰轮毂，有的换了螺母颜色，有的换了贴纸，也有的车友给轮毂贴了一圈反光贴，对于结果的好坏大家都不在乎，要的就是装饰的那种心情，要的就是爱车的那种喜悦，我也不例外，闲着没事的时候就给爱车折腾一下，最近看到的车友给轮毂贴反光圈成功引起了我的注意。起因是一个车友给自己的白色车轮毂贴了一圈绿色的贴，他在论坛分享了整个过程，说一圈贴纸装饰在上面既显得美观，还可以起到了安全的作用，而我的爱车是银色的轮毂，不知道贴上去会有什么的效果，这样的好奇心促使我在网上买了一套蓝色的回来试了试，也许是我自身的原因吧，感觉最终没有达到我的理想状态，贴纸很薄，有的在贴的过程中翘起来了，有的之间没有很好的连接起来，但是不不管怎么样，我尝试了，现在就把这份喜悦与大家分享：

另外三个轮毂也是一样的过程，不再给大家详细介绍

过程结束了，本次装饰只能说凑合，没有达到预期效果感谢大家欣赏

『叁』 银白色V3菱悦 轮毂喷成什么颜色的好看

你好,建议白色,或哑光黑,或原装风采版的轮毂也不错,(铁灰间隔银灰)

发张网友的银色V3改装图,LZ参考一下吧:

『肆』 汽车轮胎18寸换19寸是否可以不换轮毂只换轮胎是否可以

汽车轮胎18寸换19寸可以不换轮毂只换轮胎的。

一般来说，改装轮毂不宜跨度过大，直接从18寸改装到19寸，因为要尽量保持轮胎圆周周长，就需要选用更低扁平比的轮胎，这样会降低车辆舒适度。而且因为大轮毂会导致轮胎噪声和油耗变大，更有甚者还会磨损车辆。

虽然说新政已经允许改轮毂，但允许的仅是改轮毂样式，轮毂尺寸参数仍不能改变。因此，汽车的18寸轮毂改装19寸轮毂车管所是不予备案的，改装过后连年检都过不了。

(4)长安v3轮毂改装图片扩展阅读：

汽车轮胎改装的介绍如下：

更换越大的轮毂越容易损伤轴承，而且越大的轮毂相应的轮胎就越薄，对路面的感觉就越明显，就越容易降低驾驶的舒适性。而且轮毂毕竟属于汽车的一个关键部位，更换大尺寸轮毂稍有不慎，便会造成严重后果，甚至车毁人亡。

改装轮毂需谨慎，不要盲目听从他人意见，如果汽车轮毂没有太大的损伤的话，还是不要随便改装最好。同一款车轮毂越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升。而轮毂大除了好看之外大多数轮胎的扁平比会变小。

『伍』 自己的车自己爱护，自己的轮胎自己做主，欧拉R1改装心得纪实

一般情况下，我并不建议车主在购车之后自行改装轮胎，轮毂。暂且不说在法律法规层面上，这种行为要受到很多限制，擅自改动后对整车操控，刹车，悬挂，都会带来一定的影响。但是长城欧拉r1明显不属于一般情况，车辆改装一般分为两大类，第一是外观改装，改改外观，贴色膜，估计欧拉r1就已经可以单独拉出来做一个中等规模的车展了，第二类是车辆性能改装，欧拉r1这样的纯电动新能源汽车，在性能改装方面，主要还集中在轮胎轮毂。为什么我要改装欧拉r1的轮胎轮毂？抓地力不足，尤其是在雨雪湿滑路面上，抓地力衰减严重。抓地力不足，直接影响到行车安全，刹车距离过长，轮胎打滑，转弯出现推头或者甩尾，紧急避让时方向容易失控，这些情景即使在城市内道路行驶，也不能完全避免，因此才决定更换轮胎轮毂。我选择轮胎，轮毂的基本原则是什么？我选择轮胎，轮毂的基本原则要兼顾里程和性能，再能够满足车辆抓地力的情况下，最大限度的减少对车辆续航的影响。为什么把轮胎轮毂一起换掉？因为原厂的轮毂j值太低，强行安装宽轮胎，存在一定的安全隐患。

换上宽轮胎之后，理论上讲底盘高度稍有增加，但这种重心改变带来的影响，几乎察觉不到，大家可以放心

『陆』 为爱车悦翔V3加装轮毂反光圈更显靓丽

之所以给爱车轮毂加装反光贴，并不是一时心血来潮，而是在论坛上跟其它车友学的，今年过年在家直介头的没事，就是在汽车之家论坛上到处逛，一来学习一些用车知识，二来跟大家学习加装改装的知识，当然了，作为一个新人，肯定是从易到难的，首先从最基本的外观加装开始，而轮毂作为外观直觉的第一印象，显得格外重要，这当中就有很多车主为了彰显爱车的个性，把轮毂加装了反光贴，这不是普通反光贴，而是在行驶过程中会产生不断运动并有立体感的光圈，给人的感觉特别好看，特别是红色的，更加显得鲜艳夺目，看的我是手也痒痒心也痒痒，在某宝上下单订购了一套蓝色的，货到手后一直也没加装，今天中午太阳暖和，趁着好天气赶紧加装上。由于中午的时间只有半小时，时间比较仓促，所以就小试了一下，以一下轮毂为例给大家分享，其它的三个没有拍照，别看一下小小的反光贴，加装也不容易呢：

大家将就着看吧，有时间再认真完成其它的加装改装感谢大家欣赏

『柒』 轮胎与轮毂的改装，我们该避免哪些误区

改装界盛传的“簧下1公斤等于簧上10公斤”的说法早已 深入人心，这也导致许多车主在选购轮毂时把重量作为第一考虑的标准，认为轮毂重量越轻越好。其实，一个质量合格的轮毂在出厂前要经过三项严格的性能测试，分别为13°冲击测试、弯曲疲劳测试和径向疲劳测试。想要通过这些测试，轮毂没点“分量”可不行。

非专业人士请选择正规的汽车维修店进行轮毂安装，下面介绍轮毂安装的一些注意事项：

1、空胎装车：主要检查轮毂是否会碰避震，卡钳以及轮毂孔距，中心孔是否正确。轮毂装胎后会留下痕迹，若是装车后发现不合适，轮毂商家一般拒绝退货。

2、原位安装TPMS感应器：若是原装轮毂自带TPMS感应器，需要先拆下装到新轮毂上面，注意要原位安装。否则，TPMS系统会报错，需要重新调对。

3、安装变径圈：如果您改装的轮毂中心孔尺寸与原车不一样，则一定要安装相应尺寸的变径圈。

4、检测轮毂安装效果：安装完毕后，需要把方向盘左右打到最大方向，确认轮胎没有碰到车体的任何部位。

轮毂是汽车的重要部件，正确的轮毂改装对于提升车辆颜值和操控性能有着立竿见影的效果，为了更好的改装爱车，请牢记正确做法，避开这些改装误区！

『捌』 改装汽车轮毂加大尺寸 会不会耗油高

会。

轮毂越大轮胎越扁，这样的大轮毂造就了更大的刹车系统空间，刹车盘的直径也跟着变的大了起来，随着刹车盘增大摩擦面增大刹车力度也大了，刹车效果显而易见，虽说刹车效果变强，但是随着轮毂变大，重量也有所增加，提速会变慢，油耗会增加。

另外轮胎扁了没有之前那么大的改变空间，车辆的在转弯时操控性会下降，方向的准确性变差，减震系统压力增大，时间久了会降低汽车的舒适度。同样排量的汽车，轮胎的加宽却间接的降低了起步速度，百公里加速明显慢了几秒钟，并且还增加了油耗。

(8)长安v3轮毂改装图片扩展阅读：

注意事项：

1、尽量不要使用太大的轮毂：好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。

2、刹车卡钳不要卡到轮圈：由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。这类情况offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音就需要更换。

3、轮胎不宜过宽：跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损，太宽的轮胎也容易被某些部件卡到。

『玖』 谈一谈我的爱车长安CS75的多彩轮毂改装分享！

CS75作为一款紧凑型SUV，它的车内空间却很大，还有那清晰可见的发动机盖，以及粗壮的A柱，我觉得这样很有安全感。我的爱车已经陪伴了我五年了，我又是一个特别爱折腾的人,购车以来就进行了必要的装饰、装备升级，如全车贴膜、加装车辆记录仪，换了前中网把大灯总成换成氙气总成,也没花多少钱。最近在网上看到这款多彩轮毂帽，又开始想给爱车折腾了。轮毂帽其实可以对大螺丝有防锈防水的作用，因为这样就水就不容易腐蚀螺丝。也比较美观对吧！接下来我就给大家分享一下。

这款城市SUV，转向的表现算合格水平。很值得你拥有他。