改装车泄气的声音

『壹』 改装泄压阀有什么作用

改造泄压阀有什么作用？
改造泄压阀后，释放油门时会发出吱吱的声音。 非常多的改装车爱好者喜欢这种声音。
溢流阀是涡轮增压发动机的部件，溢流阀保障涡轮。
涡轮增压的原理是，伙伴们应该大致知道，驾驶中存在需要放开油门踏板减速的情况。
松开油门踏板后，进气涡轮和节气门之间的进气管压力仍然相对较高，如果没有泄压阀，该管压力过大，将破裂。
泄压阀是指在某种情况下泄气的阀，可以这样降低进气管内的压力。
另外，泄压阀也可以保障涡轮，改造后的泄压阀反应更快，这样可以保障涡轮。
经过改造后发出的泄压阀是向外泄漏的形式，当然泄气的声音在车上的朋友都能听到。
原来的泄压阀是内漏式的，当然车上的朋友听不见声音。
很多朋友只是改造泄压阀听声音，这和大多数朋友改造废气的目的是一样的。
如果伙伴们对泄压阀感兴趣的话，请研究一下。 生产泄压阀的相当有名的品牌有hks。 这是一个来自日本的品牌，一个hks泄压阀的价格在2600元左右，加上安装费用三千元。
那么，小编今天就来说明改造泄压阀有什么用。 (小编希望这些介绍对你有帮助哦。

『贰』 卡车在起步之前，为什么会发出泄气的声音

小的时候每当我们看到大货车放出的气声，都以为是轮胎漏气了，长大后才知道，那不是漏气，而是大货车在刹车的时候，都会有一个很大的放气声，这个声音从哪来的呢？

当车子被启动之后，压缩机就会不停地把空气压缩到气缸里面，踩刹车的时候，空气就会被打开，气压在压强作用下，会快速进入刹车制动的管道里面，对刹车盘进行作用。

等到制动过程完成以后，活塞在弹簧的作用之下，会回到原地，同时会把做功管道里面的气体快速放掉，所以我们会听到有噗嗤的放气声。

『叁』 改装泄压阀有什么用；改装泄压阀的坏处

改装泄压阀有什么用 改装泄压阀可以在松开油门的时候出现啾啾啾的声音，有很多改装车爱好者是比较喜欢这种声音的。

泄压阀是涡轮增压发动机上的一个部件，泄压阀是可以保护涡轮的。

涡轮增压的原理大家应该大体知道，在开车的时候有些情况是需要松开油门踏板减速的。

在松开油门踏板之后，进气涡轮与节气门之间的这段进气管的压力还是比较高的，如果没有泄压阀，那这个管子会因为压力过大而炸裂。

泄压阀就是在某些工况下泄气的，这样可以降低进气管内的压力。

并且泄压阀也是可以保护涡轮的，改装的泄压阀反应是更快的，这样可以保护涡轮。

改装的有声音的泄压阀是外泄式的，所以泄气的声音车友们才可以听到。

原装的泄压阀是内泄式的，所以车友们是听不到声音的。

很多车友改装泄压阀只是为了听声音，这与大部分车友改装排气的目的是一样的。

如果大家对泄压阀感兴趣，可以去研究一下。生产泄压阀比较出名的品牌有hks，这是一个来自日本的品牌，一个hks泄压阀的价格是2600元左右，加上安装费也就是3000元。
改装泄压阀的坏处
汽车改装泄压阀，坏处就是，泄压阀时间长了会发生泄露。

泄压阀会根据系统的压力自行关闭，一般用于封闭系统的安全保护，多安装在封闭系统的设备或管路上。

泄压阀主要包括三大类：弹簧式、杠杆式和脉冲式泄压阀。

弹簧式泄压阀的阀瓣与阀座的密封依靠弹簧的作用力，杠杆式依靠的是杠杆和重锤的作用力。

脉冲式泄压阀又叫先导式泄压阀，主要针对大容量的需要，由泄压阀和辅助阀组成。

改装泄压阀，有百利而只有一害，一害上面已经说过，就是泄露，下面说一下改装泄压阀的好处。

1、减少涡轮迟滞，油门的反应变快，高速压力的持续性提高。

2、进气压力稳定，增压值的瞬间峰值更高，动力和扭矩力提出输出。

3、档位更换时的顿挫感明显减弱，变得更为顺畅。

在最后，建议大家改装时要慎重，要找专业的维修店或者4S店进行更换，因为如果改装不好，可能改装后的效果还不如改装前。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『肆』 大货车前大灯一直有放气声

这种情况一般是汽码戚车大灯经过改装造成的，发生异响其实不是放气声，是迟仔陵电流不稳定的声音，遇到这种情况必须立即处理，不然会引起汽车电路故障导致发热烧毁汽车电路及更大戚宽的汽车火灾

『伍』 请问三菱EVO行驶中，排气管发出“啪啪”的声音，附带少许火焰喷出。那是什么装置

第一种、在赛车比赛中，过弯必然要减速。但是Turbo车在收油以后，发动机转速下降，搭橡排气变小，便会带不动turbine，turbine的转速下降；待出弯加速时，重新给油，才能在此推动turbine运转增压，但是turbine的迟滞便会非常明显，是赛车的加速性能降低。于是有的车厂发明了“偏时点火”技术，简单地说就是改动行车电脑，在入弯收油时，依然向汽缸内喷入燃油，但并不点火，使汽油保持雾状，然后进入排气系统，当雾状油气混合气体进入高温的排气管，就会引爆，气体瞬间膨胀，带动turbine，这样可以保持turbine的高转速，待重新加油出弯时，迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。
第二种、由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火则枝脊苗。
第三种、这种就是纯粹为了视觉冲击了，在排气管中间放一个汽油喷嘴和点燃装置，还能通过车厢内的控制器去控制，于是只要一按钮，就在引擎怠速的时候也能在排气孙渗管喷出一到两米长的火焰。