汽车气动改装视频

A. AIRBFT焦宏伟分享|六代雅阁改装气动悬挂低趴案例

AIRBFT焦宏伟分享|六代雅阁改装气动悬挂低趴案例

人靠衣装马靠鞍，没有一番的精美打扮自然不可能有美得姿态，一低遮百丑，百改降为先，改车要从姿态做起.

气动避震简介：

其实气动避震也就两部分，控制系统和避震！控制系统大概都是电子元件，避震是专车专用，唯独皮囊！心里障碍就在这里!气动避震是Vip或者Hellaflush风格里必不可少的元素，它的升降功能是这种低趴风格里不可缺少的，这就是气动避震悬挂的特殊之处。

气压避震，通过改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的，很多品牌高端配置车型也会有，它叫做“空气悬挂”差别在哪？升的没气压避震高，降的没气压避震低，升降速度没气压避震快。通常超跑高端suv顶配才有的配置。

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B. 汽车改装气动是什么

气动改装的意思就是改装气动减震器。可以通过充气或放气来调节车身的高度和减震器的硬度，同时实现升降和软硬度的改变。一些豪华车或豪华SUV的后轮悬挂是气动的，可以提高汽车的舒适性和通过能力。气动减震器大多是储气罐、气泵和弹簧气囊组成，通过给气囊充气或放气调节车身高度和减震器硬度。车铅族友要改装气动减震器，一定要选择大品牌的产品，而不是为了便宜而选择质量差的产品，质量差的产品会在使用中出现很多问题。安装气动减震器时，也需要找专业的店家，安装后要调肆激链试好。大部分气动避震器价格都在一万元以上，有些大牌的气动避震器价格能超过十万元。气动减震器需要经常保养，否则就会出现问题。平时洗车时，要洗气动减震器的气囊，因为安裂孙全气囊的缝隙里会有一些沙子，如果不清洗会影响安全气囊的磨损和漏气。总之，气动改装可以提高汽车的舒适性和通过能力，但需要注意产品的质量和安装调试，同时也需要经常保养和清洗。希望今天的介绍可以帮助广大汽车朋友解决后顾之忧，如果想了解更多关于汽车的知识，欢迎关注本网站。

C. 大众高尔夫气动避震改装精品案例 你想拥有吗

大众高尔夫气动避震改装精品案例你想拥有吗？

改装讲究一低遮百丑，百改降为先，所以改装气动悬挂低姿态就成为了当下的一个潮流，国内大大小小的改装聚会以及展会都能看到低趴车辆，今天我们看看大众高尔夫气动避震改装精品案例，你喜欢吗、

众所周知，悬挂的组成不只有弹簧，还有避震筒等其它零件。其中弹簧的主要作用是用来储蓄动能能量。而空气悬挂与普通悬挂真正的差别，其实就是支撑车辆和储蓄能量的介质发生了改变。换而言之，空气悬挂与普通悬挂之间差别只有弹簧的不同。其中空气悬挂采用了“气囊”作为支撑车辆的介质，并通过气压达到支撑车辆的作用。除此之外，为了控制“气囊”内的气压，空气悬挂往往会配有高压空气瓶、空气压缩机等装备。而“气囊”也会使用经过硫化的橡胶作为主要材料，从而提高“气囊”的耐用度。

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D. 雪佛兰科迈罗最美改装案例来袭 气动避震低姿态风格魅力

雪佛兰科迈罗最美改装案例来袭气动避震低姿态风格魅力

科迈罗可能很多人不了解，但是说到大黄蜂很多人肯定都知道，变形金刚系列电影里的一个经典形象，受到很多人的喜欢，新款的科迈罗相比上一代来说变得更加时尚，线条更加优美，但是给人的感觉缺少了一点美式风范，今天我们来看看改装低姿态风格的新款科迈罗，姿态效果魅力无限！

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E. 改装车极致姿态的终极选择：气动避震系统

所谓改装车，按照我个人的理解，就是两个改装路线，性能和姿态。当然，有不少改装玩家对于性能和姿态都想兼顾，这样的想法是好的，但是却很难真正实现，以后我们专门找个机会讨论关于性能和姿态不可兼得的问题。今天我们来讨论的就是走姿态路线改装车的终极武器，气动避震。

还有就是气候对于气动避震的影响，气温太高或者太低，对于气包和气罐来说都存在一定的风险，因为空气的热胀冷缩效应特别明显，而且上文中提到的气水分离器，如果工作不好，气罐或者空气管路中存在一定的水，那么在寒冷的天气中，就会存在结冰的情况发生，轻者不能正常充气升车，重者会导致气罐或者管路爆裂，非常麻烦。

还有一些就是一些隐性的损伤，比如对于车子其他相关部件的隐性消耗，比如由于降低车身带来的倾角造成的轮毂和轮胎的异常消耗。以及车身降的过低，对于整体车身底盘造成的变形，对于悬架连接件等带来的损害等等，这些好多都是存在隐性风险的。

最后，气动避震的合理选择和规划，其实对于我们改装车友们来说是非常重要的。了解自己的改装需求，了解各个选择部件的类型特点，清楚对于这类升级改装有可能带来的负面影响，这才是理性改装应该有的一个基础态度。

今天的分享就是这么多了，抵抗疫情，人人有责，中国加油，武汉加油。在这个非常时期，看到好多朋友分享的改装车聚会，聚集跑车等等这些，真诚的奉劝各位改装车友，对于各位爱车的心情可以理解，但是真个非常时期，为了自己和家人，以及整个社会的稳定，还是避免出现这类的聚集出现，各自在家休养生息，减少接触，等疫情结束之后，我们再重返改装车热爱之路。

下一篇分享，我会针对此次疫情的特殊情况，给我们广大改装车友一些养车用车的意见和建议，希望大家能够理性爱车，减少无畏的过度用车。

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