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大众gt改装图片欣赏

发布时间: 2023-09-01 06:34:16

1. 大众捷达音响改装案例有吗

这辆老款的捷达车主是小小的音乐发烧友,原车的音响适合听人声和流行音乐,车主对原车的四寸喇叭听得还算习惯,只是几年下来想小改一下,提升原车的音质效果。

DX650是美国BKELL品牌的入门级分体扬声器,它主要是针对初次升级音响的车主而开发的。声音平衡流畅,高频细腻泛音丰富,适合听抒情及流行音乐。

美国霸克入门级套装喇叭,额定承受功率70W,最大承受功率110W,灵敏度91db,具有极高的性价比。

中低音喇叭圈倒模和高音三角位倒模工艺制作

中低音喇叭圈倒模完成

高音三角位倒模完成

前声场霸克DX650安装效果图


更多改装案例请关注:360 汽车 网

有的,推荐此案例:

新捷达车主平时在车上待的时间比较多,长时间的驾驶需要音乐来缓冲疲倦感,由于原车的音响系统采用的是低成本的劣质喇叭,加上某些部位的噪音困扰,导致声音浑浊不清,小音量时音乐细节无法表现,大音量时又容易失真,这让车主无法接受。在我们汕头猫王改装师的推荐与试听后,我们为其搭配了先锋两分频改装方案。


改装车型——新捷达



新捷达音响改装配置:

前后声场:先锋两分频

DSP功放:歌航GT42

四门、前脚踏位隔音:大白鲨银鲨、低频垫、吸音棉


首先解决噪音问题,仪表台下方的前脚踏位置,受到前轮胎噪的影响,会产生严重的低频共振噪音。而原车在这里就是光秃秃的钣金,没有丝毫隔音措施。对此,技师使用大白鲨银鲨做第一层止振处理,有效抑制低频共振噪音。再使用低频垫做第二层强化止振处理,能够进一步消除共振噪音。最后,再使用吸音棉做第三层吸音处理,能够进一步消除前两层过滤后的残余共振噪音,让仪表台下方的低频共振噪音得到有效的抑制。


原车前脚踏位毫无隔音处理



前脚踏位进行三层隔音处理



原车门板毫无隔音处理,风噪入侵严重,对此,技师使用大白鲨银鲨+吸音棉,对门板进行了三层隔音处理,有效的抑制了门板的共振噪音,并且也很好的阻隔了风噪的传入,让门板位置的噪音得到显著降低。


前后门板第一层止震施工



门板饰盖满贴吸音棉



前后声场都选择先锋两分频喇叭,高频干净清晰且拥有宽阔的音域;中低频流畅醇厚,在人声和各类乐器的还原上都有很好的表现;独立分频器处理高低频信号,让整个声场有更加清晰的层次和细节表现,各音段之间的衔接也更为自然平滑。


先锋中低音安装在前门板



先锋中低音安装近照



先锋高音固定在A柱原孔位



先锋两分频安装在后门板下方



先锋两分频安装特写



歌航GT42 DSP功放,具备了传统功放和DSP的优点,同时它还支持蓝牙无损播放,EQ调节,独立声道延时,增益控制、相位等DSP处理器该有的功能一样不少。安装在座位底下,合理利用车内空间。


歌航GT42 DSP功放安装在座位底下



改装完成后的新捷达,声音清晰通透,温暖有力,声场定位十分准确,同时经过改装师的隔音处理,车内噪音得到抑制,整体非常舒适,车主对此次改装也是十分满意。

2. 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷,属于女性的性能小钢炮

全文内含改装清单!

这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷,当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆,女性最爱的少女色,此外,还换上了2016款尚酷R车顶,2016款尚酷R尾灯,2016款尚酷R前后保险杠,Forcetech引擎盖,Forcetech前保险杠,Forcetech侧裙,Forcetech鸭尾,Forcetech侧裙,Forcetech尾部扩散器,性能部分,则写入了RevoTechnik三阶特调程序,使其拥有370马力,换装BorgwargnerK04涡轮套件,R8点火线圈,Greddy中冷器,Greddy油冷,HKS空滤以及定制钛合金排气系统,悬挂及轮毂轮胎,换装19寸W-WorkCV轮毂,ToyoR888轮胎,OhlinsDFV减震器,MonoblockGT前六活塞制动卡钳,BremboPanamera后四活塞刹车卡钳,Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂,内饰部分,采用了拥有赛车属性的RecaroSportsterCS座椅,Forcetech碳纤维车门以及DefiBoost仪表等等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 被车友彻底拖入改装循环,随时进入“战斗状态”的大众高尔夫MK5

本文内含改装清单!

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4. 北美12款最适合改装又实用的平民车型,哪款是你的这个怎么样

说到改装车大家并不陌生,但是你也许并不知道在美国哪些车被用来改装最为普遍。哪些型号的车比其它车更适合改装?那么接下来就带大家看一下哪些车在美国更适合改装。有没有你所谓之心动的座驾?

一、斯巴鲁翼豹STI

本田思域TYPE-R套件改装

本田思域与大众的高尔夫有些相似,他们都是小型车也更注重性能。最为重要的是,本田思域有着多代车的更替来奠定它有着众多的车型和年代供玩车人的选择,无论对买一手车改装还是二手车改装来说,整个市场都非常友好,充满了各种升级零部件和升级版本参考。加上思域TYPE-R神话的加持与其长相能够通过思域的外观改装做到,以及思域的价位又相对便宜,使得它在美国改装界的位置一直属于靠前。

本篇文章到此结束,看过老外最经常买的12款用来改装的汽车,是否对将来要购买哪辆汽车心中有个定数了呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 骚气与性能齐飞,粉色系改装大众尚酷

大众这个品牌在国内之所以能成功,很大一个原因是其战略布局比别家早,90年代著名的“老三样”中,大众就占据了两席。当年的皮实、维修养护成本便宜等都是它们最大的优点,如今老哥儿几个依然不断小款、仍在销售,堪称世界车坛的一个奇迹。

在第六代高尔夫盛行的那个年代,同样平台的双门2+2跑车尚酷出现在我们面前。前期尚酷所使用1.4TSI发动机都用上了双增压系统,而2.0T车型也采用了相比起GTI输出更高的发动机,只不过由于水土原因,前期性能表现极强的双增压系统故障率实在太高,无奈大众停产了那款发动机,改为1.4TSI涡轮增压系统。可是到如今,这尚酷也要离我们而去,后继无人。

改装清单

HG车库车颜色

ScroccoR2016大灯

ScroccoR2016尾灯

ScroccoR2016前

ScroccoR2016侧裙

ScroccoR2016后

Forcetech引擎盖

Forcetech前唇

Forcetech压尾

Forcetech机盖

Forcetech后扰流

发动机

Stage3Revo?ECU

BorgwargnerK04涡轮

R8点火线圈套装

APR真空适配器

Forcetech机油盖

FORGED泄压阀

Greddy中冷器套装

Greddy油冷

RKXTechOilCatch油箱适配器套件

HKS空气过滤器

钛涡轮管

3英寸钛排气

悬挂

WorkCV20119x10j,ET36

ToyotireR888r235/45R19轮胎

OhlinsDFV

前EndlessMonoblockGT六活塞卡钳

后Brembo4活塞卡钳

Eibach前稳定杆

内饰

RecaroSportsterCS座椅

Recaro996GT3座椅

OMP四点式安全带

ZoomPenta后视镜

Forcetech碳门

Forcetech碳纤维内饰

Tomei排档头

AIM仪表

DefiBF涡轮表

Osir仪表座

20点OMP防滚架

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6. 改装极限性能的大众尚酷,真正的“黑金”奢华版!

全文内含改装清单!

这是一辆改装极限性能的大众尚酷,外观部分,全车采用Minorchange2017前保险杠,碳纤维前唇,定制尾灯,搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸,前BremboGT6活塞卡钳和后BremboGT4活塞卡钳,而性能动力部分,换装K04涡轮套件,REVO泄压阀,锻造中冷器,Fi排气系统,Okada点火系统,SnowPerformance套件,写入GTGarage特调程序,配上低趴必备的AirRex气动套件,内饰部分,仅仅换上Technocraft座椅,OMP方向盘,SchrothRacing安全带及Defi仪表组。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 2020东京改装展:看腻了LB宽体,那不如换个口味! GT-R改装鉴赏

东京改装展,汽车发烧友们的盛会,发展至今已经有36年的历史了,每年它都会吸引众多车迷前往。在这里你不仅可以在改装文化中徜徉,还可以欣赏到不同理念的改装作品,如果幸运的话更是有机会见到“痴汉”三浦庆、吴彦祖等人,氛围相当的好。今天,牛车网和牛车改装APP为大家带来一款别具一格的GT-R车型,它在会场中可是赚足了眼球。

提到日产GT-R我想很多人和我一样脑海中会浮现出“战神”一词,它在车迷心中的崇高地位无需多言。其实它最早源于日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型。虽然我们喜欢用高性能跑车来定义它,但实际上它的改装潜力非常强大,轻轻松松就能干掉不少超跑,这也是它成为热门改装车型的原因之一。

关于东瀛战神GTR的改装我们见过太多,大部分人要么追求极致的马力,要么则是钟情于宽体的改装。可是今天所展示的这台R35却可以从其背后看出车主自成一派的改装风格,完全摆脱了随大流,不会造成让观众的审美疲劳。

(编辑:纪琦)

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8. 高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4!

如果设置一个最佳小钢炮车型的评选,相信会有一款车获得压倒性的胜利,那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代,从1976年到2020年,钢炮已经走过了近44个年头,这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里,钢炮的传奇还在不断续写,从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI,到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI,高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减,反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在,GTI已经在国内推出了7代国产GTI,相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型,GTI更是灵魂中的引导者,热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片,一代和四代GTI,相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。

9. “战斗范十足”大众高尔夫 GTI,改装后拥有完美抢镜的竞技姿态

全文内含改装清单!

这是一辆“战斗范十足”的2014款大众高尔夫GTI,性能动力部分,全车换装Miltek阀门排气系统,Motorsport碳纤维进气和VWR弹簧,外观部分,选用RevoZport碳纤维引擎盖,Revozport碳纤维GT尾翼,Revozport碳纤维后保险杠,Revozport碳纤维扩散器,Maxton前分离器,搭配19寸Niche轮毂和Toyo轮胎,内饰部分,则采用喷气式战斗机样式按键以及定制“星空”车顶,完美抢镜的竞技姿态!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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