改装汽车喇叭为什么加功放
❶ 汽车音响改装一定要加功放吗
相信数车主在改装汽车音响系统时候都会听到“功放”这一词,什么功放?原车主机没有功放吗?为什么要安装功放?面非带着家一起探讨关于功放一系列为什么。
什么功放?
功率放器,简称“功放”又称信号放器。很情况主机额定输出功率不能胜任带动整个音响系统任务,这时就要在主机播放设备之间加装功率放器来补充所需功率缺口,而功率放器在整个音响系统中起到“组织、协调”枢纽作用,在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好音质输出。
原车主机没有功放吗?
在这里我们要深入解一汽车功率,例如:1.当汽车电源电压只有14.4V,功率(P)=电压(U)x电流(I),如果只用主机自身功率放器,最能达到4x55W,只能推动功率扬声器,而且音量开就会失真,声音听起来发硬,缺乏弹性。人耳听觉有极限,其限比所能听到音量上限还要少,这就为何音乐总在一开始时感觉比较强烈。
为什么要安装功放?
功率放器为放音源,表现力强,音质损失。用途广泛,可以进一步改善音响系统,使其音质升级,对于音响爱好者来说,不可缺少器材。
如何判断一款功放否优秀?
市面上各种品牌、任何价位功放都有,看着眼花缭乱,非在这里说,加功放前提在功率放后,音质也不会发生改变。选择功放,首先要看喇叭功率做搭配,只有功率匹配,再考虑其他因素,功率匹配有几个要点:
❷ 汽车换了音响喇叭,要加功放吗
要。
如果只用主机自身的功率放大器,最多能达到4x55W,只能推动功率小的扬声器,而且音量开大就会失真,声音听起来发硬,缺乏弹性。人耳听觉有极限,其下限比所能听到的音量上限还要少,这就是为何音乐总是在一开始时感觉比较强烈。
功率放大器是为放大音源,表现力更强,音质损失更小。用途广泛,可以进一步改善音响系统,使其音质升级,对于音响爱好者来说,是不可缺少的器材。
汽车喇叭使用注意事项
洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。
尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。
喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。
❸ 改装汽车的音响系统一定要加功放吗
作为一套好的汽车音响系统,功放是不可缺少的组成。完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作,才能发挥最大的效能,提供良好的音质输出。如您改装了专业的汽车扬声器经过一段听音之后,发觉喇叭的发音有种力不从心的状态,离想象中的效果相差甚远;这种现象,就是在欠缺功放的情况下而导致的。原因很简单,原车带的主机往往是用料很一般的,其输出功率较小,用其直接驱动喇叭,信号的供给是不够的,因此,车友在不加装功放的情况下,要求得太高是不切实际的。
❹ 汽车加装喇叭一定要加功放嘛
换喇叭和加装喇叭是不同的,如果是增加了声道,或者后加的喇叭,功率比较大,一般是要加功放的了。但如果只是原有声道上加装高音或中音喇叭,做好分频,只要阻抗 功 率匹配,不加功放也是可以的。
❺ 改装汽车音响为什么要加DSP
原车喇叭功率较低,声音比较混浊,再更换品牌产品喇叭后功率大,原车主机一般最大不会超过25W,这时候推动新换的喇叭都是在50W以上,在声音小的时候低音配合不上!
适当增加DSP可以增大输出给喇叭的功率,效果明显提升!
再者原车一般是听到所有的声音都从最靠近驾驶者的喇叭发出,没有声场的广度和宽度,这个时候DSP通过音频信号的出来可以让每个乐器和人声位置展现出来!
当然需要专业的调音师傅来仔细根据每个车喇叭的角度和位置,容积的匹配等调出最佳效果!
纯DSP处理器
❻ 汽车音响改装需要加功放吗
当然要搭配功放的啦。卡顿汽车音响提示在汽车音响改装的时候,放大器与音响的匹配是选型时应重要考虑的问题,它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。放大器与音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。对功率放大器来说,阻抗匹配是第一位的。它要求作为负载的音响(扬声器)阻抗不应小于放大器的额定负载阻抗。例如,功率放大器原设计接8Ω负载,应与8Ω或8Ω以上阻抗的音箱连接。当配接16Ω音箱,使用中除了输出功率减小一半以外,尚未带来其它明显影响;而当配接4Ω负载时,输出功率将增加近一倍,如果音量又开得较大,则有可能使大功率晶体管损坏。
现在有些放大器对音响阻抗允许有可变范围,如4Ω~16Ω;在这种情况下,阻抗每变小一倍,功率就升高1.6倍。如标定8Ω阻抗下,额定功率为100W的放大器,如果改接4Ω阻抗的音箱,放大器的输出功率则为160W。一般情况下,对阻抗有范围的放大器,取其阻抗范围的中值比较合适。
功率匹配一般指功率放大器的额定功率与扬声器的额定功率相适应。从目前的趋势来看,功率放大器的额定功率有较大幅度增长(从几十瓦增长到上百瓦),而扬声器系统的额定功率由于电声器件的结构所限增长较慢。
一般来说,放大器的额定功率应大于音箱额定功率的四分之一比较合适,即125W的放大器推动100W的音箱。这样,既可以推动音箱全力工作,又可以保证器材的安全。因为,一般扬声器都有一定的抗过载能力,其允许值为额定功率的1倍半左右。故按上述方法进行功率匹配仍是比较安全的。
阻尼系数是指音响阻抗与放大器输出阻抗之比。实践表明,当阻尼系数较小时,扬声器低频特性、输出声压频率特性、高次谐波失真特性均会变差。阻尼系数过大,对实际性能影响并不显著。因此,比较一致的看法是:阻尼系数应在10-100之间。