gta5改装车质量
Ⅰ GTA5威皮大满贯卡车载具评测车辆改装推荐
GTA5威皮大满贯卡车载具评测。这辆卡车是1月21日更新后最新上架的载具，下面给大家带来具体的车辆评测及改装推荐，供各位玩家们参考。
威皮大满贯卡车载具评测
大满贯卡车(Slamtruck)，上线SSSA网站，售价虚慎131w
Slamtruck的原型是1956福特COE 600 Hauler的Custom(to Suzy Stuchel)版本。这种平头卡车后挂一个大斜坡的样式从上世纪五十年代起在美日国家都较为流行，多用于汽车展会和拍卖会中——车主为了便捷地运送自己的汽车，用带斜坡的平头卡车作为运输载具，卡车往往还会加装液压系统方便升降(游戏里这台车真的有，好评)。
同时，为了与主车氛围或者展会氛围搭调，亦或是显得不掉价，这辆卡车往往也会随之改装。游戏里为这辆车设计了从lowrider细笔绘到赛车的赞助商贴条的18个迥异的涂装，适用于不同的场合。不过非常可惜的是斜坡皮庆材质没有改装选项。
以上是这台卡车的设计理念。在游戏里，它的表现非常中庸。作为运输卡车，它的斜坡不能很稳固地停放其他载具，液压系统虽然有但也非常鸡肋，完全不能起到运输作用，浪费了一个很好的模子。
这是我的改装例，经典红配笔绘火焰。
一台吸睛的运输卡车往往能给主车带来升值，或是给拥有者带来很好的名声。Slamtruck的出现为这个游戏差握敬的汽车聚会爱好者铺下了很好的一条路，如果对这方面感兴趣的话不要错过这台卡车。除此之外，我极不推荐购买，它不值一百多万的售价。
另，它的分类是“Ultility”。
Ⅱ gta5线下值得改装的车
非凡风情。《GTA5》是宴大一款开放世界动作冒险游戏，其中游戏中的晌枯竖非凡风情对应的是线下的雪佛兰汽车，是值得改装的，可以极大的调整汽车的属性，增强行驶中的败神耐磨性。《GTA5》游戏是2013年9月17日上线的。
Ⅲ gta5什么车用来改装最好
论性能当然是特卢菲-灵蛇超级跑车（现实中的布加迪。经过改装七，八十度的坡基本都能爬）论价格是楼上说的z-type，这辆车大街上是找不到的，只有自己买，或者做德凡的偷车任务可以遇到。论外观个人觉得是佩嘉西-狂牛（兰博基尼与迈凯轮的合体），本质fx，还有浪子GT跑车都不错。如果你要哪种高端大气上档次的就上街找辆加长礼车，要么就找辆埃努斯-金钻耀星（现实中的劳斯莱斯）
Ⅳ GTA5 加装了装甲的防弹车比普通的车好多少
差不多一倍吧 防暴车是夜鲨 叛乱分子 大概能防3-5次爆炸 改装了应该也是5次以上！骷髅马就是全改了也只能防弹 不可以防爆
Ⅳ 《GTA5》车辆改装风格解析
《GTA5》中豪车往往是大家的最爱，有些车则显得比较冷门。今天就要为大家分享一篇《GTA5》车辆改装教程，让你的爱车与众不同，想要学习改装车辆的玩家快来看看吧。
改装风格估计很多人也都了解过，重点就是突出个性!但想在GTA5里想改出个性就比较难了。有的车改装选项少得可怜，究竟能改成什么样什么风格基本制作组都帮你想好了，只要买买买就可以了。但是还是有一些车，比较冷门，没什么人开，但是却可以搭配出多种风格!可以让你改非常个性!美式日式欧式等等，就像找到宝了一样!在这里，我将展示一些没什么人改，但却很有个性的改装。
Ratrod
这类车有人可能觉得：这么破还开出来?连引擎盖都没有了!其实这也是为什么这类风格的车既有个性又特别酷的原因。Rat Rod是发源于美国本土的一种改装风格，而Rat在英语中正是老鼠的意思。这种风格的改装车受美国本土改装爱好者所喜爱，并且都为手工定制车型，风格上模仿并夸大了美国20世纪40-60年代的老爷车。虽然都有Rod这个词，但是Rat Rod有别于传统意义上的Hot Rod风格，准确的讲Rat Rod是一个再创造的过程，最终形态也给人一种未完成拍圆漏的造型，发动机裸露在外，车身上锈迹斑斑，没错!这就是Rat Rod桀骜不驯的性格，而正是美国早期的乡村摇滚和朋克这种亚文化早就了Rat Rod风格。(大部分抄自“精灵鼠小弟 Rat Rod改装风格”) 在情人节大屠杀更新的老爷货车正适合这种风格的改装，生锈的车身，暴露的引擎，简直再适合不过了!
Low Rider(趴地跳跳车)
也叫Lo-Lo。从名字上看就知道是一种汽车,且译为"低底盘汽车",这种汽车始于半个世纪前,那时汽车进入了美国中产阶级,汽车的动力也变的更加强大,摇滚乐也在电台中出现,在这个富有革命性的年代,有一帮年轻的墨西哥裔美国人,他们喜欢上了自己经济所能承受的老式汽车,便开始试图改造这些车,他们想出了将车的底盘放低,并在车身涂上华丽的外表,于是就创作出了Low Rider.他们驾驶着这些车在落山矶街头缓慢的行驶,认为他们能够享受的了白人所拥有的一切.Low Rider成为了不战后美国的一种时尚文化,很多人在车身涂上象征和平的图案.后来,人们在车上装上了液压系统,使汽车可以在路上自由的舞蹈,这引来了警察们的反感,Low Rider渐渐的远离了街头,但是,Low Rider并没有退出历史!!很多白人社会喜欢上了这些1960-70年的涂有象征和平和日落的小客车,民俗学家认为汽车已成为了一种记录社会的方式.后来便有了一些Low Rider的博物馆和展览.现在人们举办各种各样的Low Rider竞赛,比如比谁的车弹跳的更高,谁的车能随着音乐舞动的最好等,有很多人将二战时的飞机液压推进器装入车的后备箱中,再连接到四个车轮上,使汽车拥有液压减震设备,使汽车可以进行弹跳.于是就有了现在的Low Rider.Lowrider car始于半个世纪前,摇滚乐在电台中出现之时，在这个富有革命性的年代，一群住在洛杉矶的墨西哥人和西班牙穷人，开始热衷于研究自己买得起的老式汽车，并试图改装它们。(出自网络) 虽然班尼改车坊可以改6辆跳跳车，但是实际上只有巫毒才能算最"正宗"的Lowrider，因为这辆车才是最具有墨西哥风的跳跳车，其他的要么太现代要么就是弹起来容易碰地，如果你每辆跳跳车都试过的话你会发现巫毒是弹跳最高，最不容易碰地的跳跳车。
"VIP风格"
VIP改装风格是黑帮成员，尤其是黑帮首领最爱的改装风格。在上个世纪80年代是日本黑帮组织的御用改装形式。直译过来就是贵宾、贵客。起初的VIP Style有着严格的门规：黑色的车身、低趴的形态、超大的电镀轮毂、低调的车身包围、挂着大大的金刚结、惹眼的钻饰、舒适的泡泡坐垫，等等都是他的代名词。后来随着这种改装形式从特殊的组织到逐渐被民间接受之后，也加入了一些其他的元素。但是其高贵的血种依旧被后代完美的诠释着。(来自搜狐汽车 日本民间的恶霸车型 黑手党VIP改装风格!) 由于超大的轮毂和很低的车身很多人经常分不清这种风格和HF还有DUB的区别(这两个风格以后会介绍)，袭烂而VIP改装风格和这两种风格的最大区别就是腔雹车身颜色和内饰的不同。VIP风格改装的颜色一般都是由黑，灰，白组成，内饰一般也是用高档的装饰和黑色皮革座椅。外观看起来即使停在街边也能显得不怒自威，而在GTA5最适合的车便是亚班尼初代改装版和卡林入侵者，升级过的初代简直就是为VIP风格量身定做的，而卡林入侵者改装之后再选一个适合的轮毂简直就是教科书般的VIP风格，只是可惜内饰不能改。
old school风格
old school则更多是怀旧情怀，比如老式的弹簧头(弹簧前减震)、硬尾(无后减震)、前后鼓刹(非现在的盘式卡钳刹车)、简单而干净的车把(无多余的线)我觉得这些都是比较能代表老学校改装风格的。它的历史渊源其实来自于美国旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件，加上学生团体的独特潮流，采用了一些在当时看来非常个性的装饰，形成了我们今天见到的Old School改装风格。(抄自复古摩托车吧”关于复古改装的几种风格注解!“) 一般玩GTA5的都不太关注游戏里的摩托车，但是如果你发现了驮兽这辆摩托车，那你绝对是捡到宝了!你可以改old school风格，Bobber风格，甚至二战摩托的风格!尽管这是单机里小富的标配摩托，但是很多人连改都没改过!如果你不尝试一下那就真是太可惜了。
Ⅵ GTA5怎么改装车 车辆改装术语及改装效果介绍攻略
游戏术语翻译
actual top speed - 实际极速（游戏中正常情况下载具能达到的最快速度，越高越好）
maximum velocity - 理论极速（理想情况下载具能达到的最快速度，游戏中正常情况下不可能达到，越高越好）
driving force - 驱动力（相当于发动机马力，越高越好）
drag coefficient - 阻力系数（相当于风阻系数，越低越好）
acceleration - 加速度
weight - 重量
drivetrain - 驱动方式（前驱: FWD，后驱: RWD，四驱: AWD）
upshift (downshift) rate - 升档 (降档) 频率（越高升档 (降档) 速度越快）
braking - 制动（刹车）
brake force - 制动力（越高刹车越强）
brake bias - 制动配比（前后轮制动力的比值，越高前轮制动力占总制动力比例越高）
traction - 牵引力
cornering grip - 弯道抓地力（越高过弯越稳）
straight line grip - 直线抓地力（越高直线加速下压力越强）
tire side wall - 轮胎外壁（轮毂外檐与轮胎外檐之间的距离）
实际极速
车辆实际极速由理论极速，驱动力以及阻力系数决定，只要这三个数值相同，无论什么车在游戏中能开到的最快速度都是一样的。
- 在驱动力及阻力系数相同的情况下，理论极速更高的车实际极速更快。
- 在理论极速及阻力系数相同的情况下，驱动力更高的车实际极速更快。
- 在驱动力及理论极速相同的情况下，阻力系数更低的车实际极速更快。
- 相比之下，驱动力对于实际极速的影响要高于理论极速以及阻力系数。
加速度
车辆加速度主要由驱动力，重量，驱动方式，直线抓地力以及升档频率决定。
- 驱动力越强，重量越轻，升档频率越快，直线抓地力越高，加速度越高。
- 直线抓地力越低，起步越容易打滑，加速越慢。
- 四驱优于后驱优于前驱。
- 某些情况下半踩油门比地板油加速要快，因为直线抓地力更高。
制动
车辆制动主要由制动力，制动配比以及直线抓地力决定。
- 制动力越高，制动配比越高，直线抓地力越高，制度距离越近。
- 直线抓地力越低，刹车距离越长。
- 某些情况下半踩刹车比踩满刹车制动效果要好，因为直线抓地力更高。
改装
在所有改装项目中只有引擎，变速箱，刹车，涡轮，尾翼，悬挂会对车辆的性能与操控产生影响，轮胎对个别车辆在操控性上有影响。
- 除了上面提到的改装项以外，其他均不会对性能产生影响，纯粹外观区别。
- 引擎与涡轮改装会增加驱动力。
- 变速箱改装会加快换挡频率。
- 刹车改装会增加制动力。
- 尾翼与悬挂改装会增加弯道与直线抓地力
- 游戏数据中strHandling一项，所有数值为五位数并且第一位是2的车辆，如配备越野轮胎会使车辆在过坑洼路面的时候更平稳。
- 上述情况车辆有独立的轮胎模型，物理引擎会识别轮毂及轮胎两个物体，轮胎外壁越宽操控越稳，越野轮胎的外壁最宽所以最适用。
- 不同轮胎对于除上述情况以外其他车辆没有任何性能上的区别，纯粹外观变化，物理引擎只会将车轮识别为一个整体。
Ⅶ GTA5改车行的各种问题
外观区别。
看来您完全不懂车，样子好看和难看可以相差很大价钱（即使性能完全一样，真实世界就是如此）
搞清楚第二点，这就不是个问题，你觉得哪个好看就配哪个，如此而已。
您真的是完全不懂车，在真实世界，碳纤维材料就是无法喷漆的，但碳纤维同比一样体积的金属要轻的多，而强度却和金属相同。这在很多赛车类游戏都以改装，不过在GTA5对车辆属性没有影响，有碳纤维改装虽然你不喜欢，不代表别的玩家不喜欢。（如果您有认真去看，所有车的极速都是不会提升的，提升的只有加速度，刹车）
这早就辟谣，更本不影响，如果说影响的话，R星为何不让碳纤维材料也影响车辆性能？
PS.您以上里面提的都是轮毂，不是轮胎，请分清楚轮毂和轮胎是完全两样东西。
Ⅷ gta5艾梅鲁斯怎么改装最好看
改装件永远不是越贵越好，具体选择要看玩家需要什么风格，改装风格确定以后，再来具体进行搭配。
gta5车辆改装中对于经典车，黑加白无疑是个不错的选择，搭配白壁轮胎，有一定的复古感，黑红在这种车上也不错，特别是Z-TYPE搭配这种颜色复古感爆棚。
gta5中的色系中铬金属建议做副色使用。雾面可以造出比较奇特的效果，比如军车风格的迪布达，加上这个配色有雇佣军的感觉，而远程迪布达2用全黑雾面也是比较好的，跑部分街车用全黑雾面也有不错的效果。
gta5改装车哪个性能最强，改装车性能最强的有：
首先第一款，手感最佳：贝菲特战兵：武夫，这款跑车的手感非常棒，而且可以轻松适配所有玩家，不管你是会开车的，或者是刚进入洛圣都的萌新，那么它都是你的不二之选，非常适合一些简单的竞速图，在洛圣都的市区内，开这款车也非常舒服，速度与弯道能力也很好，所以它是目前洛圣都首选跑车！
培罗艾梅鲁斯，这款跑车综合能力最佳，拥有持久的速度以及超强的弯道性能，是竞速图的不二选择，当然了由于速度较快，所以不推荐在市区内驾驶，如果你纯属为了炫酷的话，那么也是可以选择它出现的哦，假如你是一个比较喜欢竞速的玩家，那么就选它吧，犀利的外观配上绝佳的性能，成为无数大佬的最爱！
女妖900R，这可是目前为止线上极速最快的跑车，拥有比X80都快的速度，而且在弯道的表现上也很出色，凭借这样的能力，它的越野能力也是很棒的，还有山丘之王的称号，作为一款班尼改车坊中的一款超强跑车，它拥有的能力可不是一般跑车能有的，所以我极力推荐这款跑车，但是不推荐萌新入手，因为改装费还是挺贵的。
车辆改装须知：
1.改装件永远不是越贵越好，具体选择要看你需要什么风格。
2.改装风格确定以后，再来具体进行搭配。
3.颜色的搭配最为重要，有时能彻底决定一辆车的风格。
4.轮毂是一辆车的点睛之笔，千万不能随意。