思铂睿水泥灰改装图片

1. 大众颜值轿跑特别版亮相，“水泥灰”涂装，汽油柴油都有

大众颜值轿跑特别版亮相，“水泥灰”涂装，汽油柴油都有

大众汽车作为世界出名的汽车厂商，一直都拥有自己的一套设计语言，不过大众汽车的设计语言一般不会进行大改动，所以导致大众旗下的轿车家族总是被称为套娃，从大众桑塔纳车型一直到辉腾，如果对汽车没有什么兴趣爱好的话，这一整系列的大众轿车看上去都差不多。但是这其中有一个例外，那就是大众CC轿跑车，这款车绝对是轿车领域的颜值派，就算是普通人也能一眼看出这款车的特别之处，这款车在海外名为大众ARTEON。

问题来了，你觉得这款大众ARTEON帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2. 车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态

“我是Andy，两年前意外的购买了新C200运动版，也深入的去玩了，算是C级的元老级的玩家了，之前的C200前后换了五套轮毂，六个车身颜色，三套避震系统，三套刹车，两套DIY宽体包围，三个方向盘，新C级的改装我也算是极致的玩过了。”

“有人说玩车的人是一个死循环，买车→改车→改好卖车，好像说的就是我，一路走来我一直算是折腾的人了，我可以等轮毂四个月，做宽体等一个多月，改好成品一个多月后就换车，不是喜新厌旧，是感觉自己有更多的想法，希望在下一台车上去呈现，也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们，都可以永远保持这份激情，不会随着年龄和时间改变，如我一般继续前行!”

本期奔驰S级改装案例鸣谢车主：Andy

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3. 东风本田思铂睿改装轮毂轮胎

思博锐的很多车主为了炫目和个性的外观笑告对思博锐轮毂轮胎进行了改装，但需要注意的是，在更换改装后的轮毂时，轮胎的直径发生了变化，轮毂的尺寸增大，轮胎的扁平比也要进行相应的调整。更换后最好做动蚂戚平衡和定位，准确修正轮胎数据。

下面是一位白金核心车主为他的车配备的新轮毂:来自台湾制造的HREP40。

虽然铂金芯是跑车，但东风本田还是选择了2.4升发动机，并没有想当然地使用更大排量的动力单元。客观来说，这款发动机在性能指标上并没有做出更多的提升。也是最大功率133kW/6500，峰值扭矩225Nm/4300。当你踩下油门踏板时，随着速度的增加，动力爆点在4000rpm的区域开始，碰物明发动机舱内会有一阵阵低沉的啸声，但不会觉得刺耳。推背的感觉不是很强烈，但足以体验到提速的敏捷。

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4. 大众CC新出限量版原厂自带“改装色” ，别问销量，帅就对了

时下最流行的改装车颜色相比大家多多少少有些耳闻目染。被称作“水泥灰”、“枪灰”、“莫兰迪灰”的颜色都是改装车或者一些豪华运动原厂车的特制颜色。

大概是这样的。

动力方面，ArteonShootingBrake几乎可以确定与Arteon共享动力总成，提供多款2.0升四缸汽油，以及国内消费者梦寐以求的柴油发动机，同时可以选装4Motion四轮驱动系统。不过根据对大众旅行车设计部门的了解，旅行版Arteon会直接从高功率起步，并且很有可能不会来到旅行车市场依然不够成熟的中国市场。

结语：都说大众CC自上市之后一直叫好不叫座，也纷纷预测大众方面会很担心CC在国内市场的未来，其实大可不必。

如果你参加过在上海船舶展馆进行的一汽大众CC上市发布会的话，你就会明显感觉到CC对于大众来说并不是传统意义上的“走量”车型，不然也不会整场发布会都在传递精神和设计，而不去过多的涉及尺寸和性能上的参数。这就代表着CC对于大众的特殊性，在10万+市场中的高尔夫之外，20-30万之间也有大众的运动图腾，TA就是CC。

与辉昂的旗舰意义一样，CC在市场中的表现也许在大众高层看来，帅比销量重要。

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5. 宝马3系改装之路：见多了白马、黑马，来匹绿马过下眼瘾

6. suv改色什么颜色好呢照片

根据你的车型，联系选择钛灰；这样的颜色，耐脏，大气。影响车辆外观的因素有很多，除了设计以外好看的外观颜色也是重中之重。部分朋友在购车时为了“求稳”，都会选择保值率更高的黑色或者白色，提车后再去改装店贴上自己喜欢的颜色。

改色膜最火的颜色

最近改色膜最流行的颜色有祖母绿、水泥灰、电光紫、电镀银、迈阿密蓝、磨砂黑、荧光绿和珍珠白色。

全车改色贴膜价格一般在四千到两万元左右，八千元以下的一般采用国产膜，国产膜撕下来后很容易留胶，因此不太推荐。进口膜的价格会比较昂贵，通常需要一万多左右，但是耐久性和效果会好很多。

当然可以，只不过我们所改的颜色应该尽量避免选择电镀色或变色龙色等太过刺眼的颜色。因为这些颜色都是不能备案的，而且行驶在哭上有交通隐患。如果你贴膜的面积不足整车的30%,那么你无需备案。

7. 奔驰改装品牌lorinoer

绅士若想在各类聚会中引人注目，没有独特的装饰是无法给人惊喜的。对于C级轿车的车主来说，仅仅将C级作为代步的工具只会显得自己的生活淡而无味，追求个性、享受驾车的喜悦才是会生活的绅士。

改款AMG款前唇以后的C204和老款相比并没有太多变化，细节部分只有喜欢车的朋友才能看出变化，但是整体相比老款确实在视觉上对运动的诠释有所提升。

哑光黑色的中网相对更加低调，毕竟那些夸张的镀铬装饰已经逐渐的被人们所厌恶。当然换成碳纤维材质相信视觉效果还会更好。

如今改装车友对于轮圈的需求越来越多，因为轮圈改装十分简单，今天主角的这双18寸的AMG款“跑鞋”简单的双五幅设计，采用高等级轻金属合金制成，重量更轻，所以减轻的簧下质量进而提升车辆操控以及指向性。

AP Racing的CP5200制动卡钳套件成为安全升级的重要选择，CP5200乃是Ap Racing产品里面的小四活塞的产品，虽然说活塞直径较小，但它的制动力可一点都不少。这套5200套装除了拥有小四活塞的制动卡钳之外，还搭配上直径达330mm的分体式刹车碟，来进一步提升制动力。

小小的碳纤维尾翼，虽然不起眼，但不管是使用效果还是视觉效果都有较大提升，并且碳纤维的材质特别符合改装车的气质。

REMUS双出排气尾段，老牌奥地利排气近期的人气很高涨，REMUS的排气带有可变阀门功能，可以在狂躁和安静之间通过这个遥控进行随意切换，这个狼头的避震器在国内用的并不多，虽然知名度够大，来自奥地利的品牌，价格不菲。

全黑内饰虽然动感，但是不如这种双色内饰看上去优雅。纯黑色内饰虽然很运动但是不够豪华，所以双色内饰是一个折中的选择。三幅运动款方向盘是车主后期换装的，无论是功能还是手感都不错，原厂配件的品质还是值得信赖的。

奔驰C200自身的悬挂系统在路感和指向方面都较为清晰，但在入弯时，车身倾幅较大，原车避震支撑略显不足，对于追求驾驶操控的车主来说，更换一段绞牙避震就再适合不过了，来自台湾BC品牌的绞牙避震，筒身全段高低可调，有利于降低思铂睿的车身高度，这也给人一种颇为强烈的运动化暗示。

最近改装车圈里刮起了一阵水泥灰的风潮，这种车身贴膜是车主们追求个性化的选择，它之所以能够兴起，是因为它换色如换衣，方便、快捷，最重要的是对原车不造成任何影响。贴膜也是一门艺术，更是车主彰显品位的最好诠释。

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改装清单：
全车贴膜改色￥10000/套(参考价)
AMG款前唇￥1800/套(参考价)
AMG款轮毂￥10000/套(参考价)
AP Racing CP5200刹车￥14500/套(参考价)
REMUS双出排气￥7500/套(参考价)
运动款三幅多功能方向盘￥7500/套(参考价)
碳纤维尾翼￥800/套(参考价)

更多奔驰C级改装详见车型频道
http://www.wanchejia.com/car/185.html

8. 奥迪Q5L改装，趁着年轻、还能再嚣张几年

废话不多说，提车作业至第一次内饰大改动，之前的贴都详细介绍过，直接进入主题！ 这一次的改装主要是外观改装，我还是从头开始，从裸车到目前的所有改装项目图片?改装清单，费用不多，喜欢我的风格的可以按照我的风格作为参考！
素车三
新车第一桶油。
【内饰篇】
顶棚麂皮
菱形真皮座椅
中控?4门版岑木板 4门黑色麂皮装饰
全包围脚垫
内饰氛围灯
座椅靠背灯?天窗氛围灯（当时拍摄效果没有拍好，实际效果非常棒） 【外观篇】
某宝买的星耀中网
原车19寸换20寸薄壁胎大轮毂（轮毂RS款）
开始贴膜，跟着形式走，水泥灰在奥迪身上才能把它的灵魂体现的淋漓尽致！
改造完以后
侧面颜值无敌啊
炯炯有神的大灯配熏黑星耀中网 杀气十足。
前脸一样凶
卡钳就算了，喷喷颜色得了。
侧颜杀
屁股杀[色] 改装清单列表可参考 接受私信 【外观】 1、水泥灰贴膜（之前蓝色没贴膜之前贴过隐形车衣现在改了钠多灰直接在车衣上贴膜，现在两层膜保护原车漆哈哈） 2、RS轮毂 3、前后星耀包围?4出尾喉 4、碳纤维尾翼 5、19换20胎 【内饰】 1、全车真皮座椅 2、中控?4门版岑木内饰 3、全车氛围灯 4、顶棚麂皮（车内氛围立马变高档） 5、4门版黑色麂皮 6、全包围脚垫 因为在论坛发价格可能引起不必要的麻烦，所以就不在这里报价格了，外观除了膜是进口的，其他都是某宝添的。 就这么多了，关注我，下次给大家拍长腿媳妇车模自驾游大片，改装不易，发贴更不易，望版主加精！谢谢??