13霸道2700改装图片
⑴ 丰田普拉多改装实拍,双螺杆机械增压加持让动力更充足
在国内,丰田的越野车一直都备受追捧,这其中以普拉多(霸道)、陆地巡洋舰(兰德酷路泽)以及丰田Fortuner(穿越者)最为热门。虽然普拉多以及陆地巡洋舰都已经停止国产,不过目前平行进口渠道依然还能买到新车。
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⑵ 怎么能证明霸道2700是VX版本呢
霸道2700是VX版本从外观和配置就可以证明。
普拉多2700中东版VX是高配版,首先外观上采用经典的后挂式备胎,内饰方面则新添了桃木纹内饰。
其次配置上配备了带行车电脑的液晶仪表盘,这一点是它区别于其他版本的优势,最重要的,VX车型采用四连杆机构式悬架,在操控性和通过性上略优于其他版本车型。
在中东2700各种版本中,只有阿曼版的才出VX,所以说现在国内所销售的VX的2700都是属于阿曼版。
其他版本:
霸道2700中东版TX
普拉多TX版车型其实就是低配车型,也就是大家常说的“丐版”,该级别车型备多受改装爱好者青睐,花低价位入手,再根据自己的需求改装,整体算下来比高配的车型更划算。备胎类型有底挂和外挂。
霸道2700中东版TXL
相比TX更注重舒适性,在安全配置、操控配置和座椅舒适性上有了提升。TXL相比TX多了天窗、多功能方向盘等不可改装的配置。
⑶ 丰田霸道的历史
丰田霸道普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
prado越野车的历史:
第一代LC70普拉多:1990——1996年
1990年4月,普拉多(参数|图片)作为陆地巡洋舰(参数|图片)的分支正式独立,虽然在有些国家名字还是land cruiser或者是land cruiser Ⅱ,不过这个时候已经算第一代普拉多,因为有全新的大灯、格栅、前保险杠以及发动机罩设计。
第一代普拉多配备的是2.4L的柴油涡轮增压发动机,97马力,最大扭矩24.牛米,和现在比这个数据肯定是不堪入眼,但是在那个时候也算是可圈可点的。第一代普拉多有两款车型,双门款和四门款,代号分别为LX5和SX5,最高配的四门版则是EX5。
第二代LC90普拉多:1993年——2002年
1993年5月,离第一代普拉多仅仅三年时间,丰田就进行了更新,这一代的LC90在LC70的基础上进行了拉长,并加上其他的升级配置,不过这一代与LC70并存了一段时间。
第二代普拉多在车门数量上相对第一代也做了升级,三门版和五门版,其中三门版称为R系列,像RZ、RX(参数|图片)、RS和RJ,五门版则取名为T系列,对应的是TZ、TX、TS和TJ。车身上前悬架和塔库玛(参数|图片)、海克拉斯共享,都是独立悬挂设计,全系标配全时四驱。
在发动机方面,相比第一代也丰富不少,分为柴油发动机和汽油发动机,其中柴油发动机有一款2.8L和两款3.0L发动机,汽油版则是2.7L和3.4L发动机。在2000年的时候,丰田著名的D-4D 3.0L柴油发动机也被装配在普拉多身上。
第三代LC120普拉多:2002——2009年
这应该是我们最熟悉的一代了,因为这款车终于国产了,命名为霸道(参数|图片),一直到现在很多人都还是把这款车成为霸道,虽然官方的名字早就改成了普拉多。
改名是因为当时的丰田中国的营销人员想出石狮像霸道敬礼,还配上“霸道,你不得不尊敬”这样的广告语,还有陆巡拖着解放牌卡车脱困,这激发了很多人的爱国情怀,所以从那以后霸道改名普拉多,陆地巡洋舰改名兰德酷路泽,凌志改成了雷克萨斯。
也是从这一代车型开始,造型不再是那种很硬的外观,而是加入了更加时尚的元素,慢慢朝向豪华SUV发展。
第四代LC150普拉多:2009年——至今
这一代普拉多外观上更加凶悍,也更加有冲击力,虽然已经是越来越偏向于城市了,但是依然掩饰不了那颗躁动的心,非承载式车身和全时四驱让你即便不去野地里撒欢,也让你知道实力不容小觑。
第四代相比之前也多出了更多高科技的功能,比如多功能方向盘、智能感应式钥匙、一键启动、全方位影像监控、多温区自动空调等。
目前在售的基本是2017款和2018款,分为国产版和平行进口版,2017年以前的国产版还有黄金排量2.7L,但是2018款改装的时候只有3.5L排量,并且全时四驱要改成了分时四驱,目前在售的国产普拉多只有3.5L排量的。
但平行进口版的还是和2017款类似,有2.7L排量,也有4.0L排量,仍然是硬派越野应该有的全时四驱,所以严格意义上说,18款新款普拉多不能算是换代,因为三大件并没有什么升级,主要变化是前脸和尾灯等,没有颠覆性的改变。
(3)13霸道2700改装图片扩展阅读:
2003 年,丰田普拉多在进入中国市场时的名称就是霸道,刚开始知名度不高,销量一般。丰田集团为了宣传,就想出了一个营销方法,到北京卢沟桥上去拍摄广告。广告出来了,引起了国人的怒火。
因为这则广告太“大逆不道”了,一辆霸道开在路上,有2只石狮子分别对霸道车俯首与敬礼,且有文字注明:“霸道,你不得不尊敬”。可是爱国的人根本无法理解这样的商业行为,再回顾历史1987年事件,怒火就更大了。这时,霸道这款车也就声名大噪了。
这样的广告效应覆盖率太广了,丰田公司为了能淡化“霸道门”对丰田公司的影响,就迎合国人“崇洋媚外”的消费心理,就取了这个“普拉多”的洋气名字,销量日趋增长。
丰田公司在看到霸道广告模式成功后,再次来到了青海的可可西里,给陆地巡洋舰拍广告。画面如下:一辆陆地巡洋舰在泥泞地上拖着一辆国产大卡军车,标语是“没有陆地巡洋舰,是无法想象的”。
⑷ 42万落地入手丐版2700普拉多,圆自己曾经的梦想
普拉多虽然没有什么豪华品牌的加成,也没有漂亮的外观内饰让人称赞,更没有那些舒适省心的高科技配置。但凭借超高的保值率和可靠性,赢得了很多男人的仰慕。在网上经常看到这么一句话,当你飞黄腾达的时候买一辆霸道,它能带你风花雪月。当你失魂落魄的时候把霸道卖掉,它能让你东山再起。
以上内容就是丐版普拉多车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为落地42万买丐版普拉多值吗?
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⑸ 普拉多2700改装涡轮增压好,还是机械增压好!
拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER 车系,在1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,新一代的普拉多由此诞生。从此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军者。
开不坏的丰田,尤其是普拉多,即使开个三年五年的,是一点毛病没有。而现在很多2700的普拉多车主开始安装机械增压,为了增加普拉多2700的动力,因为这车的确是肉。
⑹ 丰田普拉多2700可以改装电子油门加速器吗
在汽车改装的文化影响下,多如牛毛的车主愿将爱车进行改装,实则是引起他人注意,更多的是提高汽车的性能和动力。在现代这个发展如速的时期,汽车没点动力是行不通的,尤其是赛车手们,追求动力如命,喜爱跑车如妻。
最后是可以改装星锋行电子油门加速器的。
⑺ 丰田霸道2700 车TX是什么意思
丰田霸道2700的车上显示TX的意思表示该款车型为霸道2700的低配版车型坦亩,也就是大家说的丐版,就价格来说要比其它版本的便宜。
霸道2700 TX版配置:
7座,17铁轮,两气囊,织物座椅,黑色前格栅、外后视镜、门把手,卤素大灯带高度可调,电调外后视镜带折叠,车侧踏板,主驾驶座腰部支撑,手调聚脂方向盘无多功能按键;
全时四驱,双速分动箱,电动车窗,7英寸触屏中控带蓝牙CD,6扬声器,底挂备胎,前后手动空调,后排出风口,后雾灯,后停车雷达(四电眼),胎压监测,尾翼,织物脚垫。
(7)13霸道2700改装图片扩展阅读:
丰田霸道的尾标上带有VX、TXL、VXL字悄耐母的含义:
1、VX就意味着这款车是高配置的,
带VX的丰田霸气越野车就是高配型汽车。里面会有中控启信春智能导航系统、后空气悬挂等高端的配置,可以增强越野功能。不仅如此。VX版的越野车性能强大,后备箱还有一个全尺寸备胎挂着,这是中配车和低配车比不上的。
2、带TXL的丰田霸气越野车就是标配型汽车,
TXL虽然是标配但是功能也非常多,还有拥有天窗配置。而且就算车主对TXL的丰田霸气标配越野车的配置有所不满,还可以自己进行改装,在这一点上TXL的丰田霸气标配越野车的空间还是很大的。
3、VXL版,也就是豪华版,
不仅拥有VX版的全部功能更有中控智能的导航系统、超高音质音响、后空气悬挂以及后桥差速锁等高端配置,使得越野能力进一步加强,不过这一版本一般没有太多人选择,因为其价格太贵。
参考资料来源:凤凰网-普拉多车屁股上的TX、TXL、VX、VXL是什么意思
⑻ 霸道43.5万!10月第四周价格最低的霸道2700丐版
2020年10月份第四周,丰田霸道整体价格有轻微下调。本周霸道270019款TX铁轮底挂天窗丐版价格为43.5万元,是目前能买到价格最低的一款平行进口霸道。由于现在霸道炒的比较凶,43.5万的价格只能购买到黑色外观款,白色款则比黑色贵了整整两万元价格是45.5万。白色是主销款,最受国内消费者喜欢。两款颜色直接选黑色就好了,省下的两万块钱可以作为后续改装使用,如果偏爱白色也可以做贴膜处理,价格也远远低于差价。改色的话,可以先改色后上牌。
黑色外观霸道270019款TX铁轮底挂天窗丐版:
虽然价格差了两万元,实际除了内外颜色不同外没有任何区别。两款车的基础配置是:铁质轮、底挂备胎、天窗、2个安全气囊、7座、17英寸轮毂、卤素大、手动空调、手动座椅调节,皮革材质方向盘,胎压监测,后雾灯。
就价格而言这样的配置实属寒酸,所以购车后大部分都会进行改装。改装价格基本都是上万不等,这部分消费也要纳入购车计划中去考虑。
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