奔驰g50044改装图片

⑴ 奔驰G级历史（下）：越野圈豪华领域的终极王者

在越野车领域，奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端，而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系，与现在的车型定位有着天壤之别，甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车，在军用、消防、抢险等领域应用较多，民用版车型保有量相对较小，那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位，奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

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⑵ 肌肉撕裂者：梅赛德斯奔驰G500 4×4黑武士改装巴博斯

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⑶ 这台奔驰G500改装的轮圈，像是锻造胚未加工完成的作品，你觉得好看吗

这台奔驰G500改装的轮圈，像是锻造胚未加工完成的作品，你觉得好看吗？

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⑷ 越折腾越爱的大G，迟到的奔驰G500提车+改装作业分享！

世界上有很多车，汽车，火车，电动车....哈哈[憨笑]，但我唯独的梦想就是大G。买G的曲折道路我可以写成一本书，[睡]一本钢铁是怎样炼成的书，从4月27号北京车展订车但现在，一路艰辛堪比长征。待我细细说来~在北京订车完感觉事情了了，不急不慢，耐心等待吧，发布当晚，看到价格，[阴险]内心窃喜，立刻打电话给北京订车的，直接和我说加价50以上，当然心就凉了…特别凉[心碎][心碎][心碎]然后漫长的等待，北京那边是不能指望的了，也指望不上了，[流泪]全国年前加价均在50到55，无奈，加价已经很难接受了，加这么多。真的真的过不去自己那一关，后来过年前找了我们市无数关系，[尴尬]说来惭愧，家父说我要把找人折腾车的脑子用在工作上，不得了，能有大成就[大兵]…然后在本市找了人加价38万，再加4万保养，5000店里保险，结果车真的在过年前到了，但是我人不在国内，4S店妥妥的把车给别人了，[晕]我瞬间石化！你们牛，朝南面孔，我也有问题，实在不巧，不在国内，算了，等吧，等下一台吧，又是漫长的1个多月，车在路上了，但是店里不认之前的加价了，要增加到42万再加保养，心力憔悴，也懒得烦了，好吧，说是4月底到，结果3月28号和我说到了，之前的事烟消云散，无所谓了，30岁了，也就最后一次任性了！

大灯也换好了，一切完美。人生总是在不停的折腾中成长，岁月也在不停的努力中流逝，愿各位平安喜乐，健康最重要，不说了，去喝山楂茶了[咖啡]

⑸ 奔驰 g500和奔驰 g5004x4有什么区别

奔驰G500和奔驰G5004x4的区别有以下几点：

1、外观方面：G500 4x4比G500高了将近30公分，总高2.25米。同时，加高了之后，为了避免侧翻，G500 4x4把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，比G500宽了20多公分使其更稳定。

2、内饰方面：G5004×4的仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。

3、越野性能：奔驰G5004x4的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面，新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。

4、动力方面：

（1）奔驰G500：搭载4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm，悔塌好最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。

（2）奔驰G5004x4：搭碧铅载5.0LV8动员机，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

5、座椅方面：两者都是Designo菱格座椅，但是G500 4x4的中间部分，采用了Dinamica微纤维材质。同样的材质，也被应用到了门板上面。

6、方向盘：G500 4x4沿用了6X6皮卡的设计，真皮+殴缔兰翻毛皮，而G500是真皮+桃木材质。

(5)奔驰g50044改装图片扩展阅读：

奔驰G500的综合优点：

1、前、中、后部均安装了车锁，普通车只是在中、后部安装了车锁。

2、使用了全时四轮驱动系统，还提供了牵引控制和稳定系统，在制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。

3、前座椅提供了10方位衫派自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。

4、车内配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。

5、使用了8英寸轮毂、轮胎。

6、爬坡能力非常强，且稳定性极高。

⑹ 2019款奔驰G500 AMG包围 红色内饰 天津港实拍

【探店】纵览天津车市，就看津天买车，每日寻访天津本地汽车经销商，甄选有价值信息第一时间放送。

随着各行各业的复工复产，坐落于保税区的平行进口车业务也逐步恢复正常，津天买车最近将带来一批平行进口车相关信息，感兴趣的朋友请持续关注。

今天，我们带来的是2019款奔驰G500实拍。

2019款奔驰G500气势非常张扬，它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远光一体的氙气大灯，奔驰G500的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯，G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲，也比如是一些生物“外骨骼”构造。

全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

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⑺ 2020圆梦奔驰G级G500，西装暴徒彻底征服我这个老男人

在开启今天这篇文章之前呢，我要和大家讲一个老梗~俗话说的好啊“渣男开大G，渣女奔驰E”，当然了，大G撩小姐姐确实比较容易，但是花200个就为了撩妹？[撇嘴]在这里，我得先澄清一下，我结识的奔驰大G车主们，只是单纯的为了喜欢而买，并没有特别多的想法[坏笑]接下来，有请我的座驾闪亮登场！

最后来个车主认证标准形式吧~~[微笑]感谢观看！

⑻ 18款奔驰G500顶级越野，为何能成为众多明星喜欢的座驾

18款G500不过表面并不低调，劳伦士为它带来了近似AMG版本的活动包围。前保险杠被分成为了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG格局邻近，并采纳玄色设计，加之全部玄色的车身，透露霸气的气质，这套轮圈尺寸到达了19英寸，采取轻质合金打造，配上275/35 R19的轮胎。

这些其实不象征着这款车的公路机能的损失，推进近三吨重车身的时间，依然有0-100km/h加快10.2秒的好结果。内饰也走的是奢华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。