a3包围改装图片

㈠ 全面贯彻、净、简、素，奥迪A3深度改装作业，深圳A3 40改装

这漆面，干脆改名叫天云白算了。（不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡）

目前改装已告一段落，未来留给EA8883B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表，二代高级主机，电耳等等，我想留个遗憾，不完美也是一种动力促进换车不是吗？最多对中冷和刹车皮（ENDLESSMX72）做强化，至于其他已经不想再改了，投入与回报不成正比，打扰了。改到目前，我已经很满意了，我知道它潜力远不及诸多性能钢炮，但毕竟是我的第一辆车，第一次改装，更希望的是满足自己最初的想法，打造成自己喜欢的样子。改装不分高低贵贱，每一辆改装车都是车主内心对美的展现，希望更多好的改装案例涌现，未来我可能会尝试气动，目前很多想法方案无法在33上实现了，希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。最后附上改装清单，希望大家少走弯路，欢迎大家来CARBEN找我。---视频审核中---后续补上https://carben.me/video/13133

㈡ 小改怡情，大改伤身，分享奥迪A3的素照

闲来下给车子也拍拍照片，也当作是一种纪念，车子基本都是小改，毕竟大改伤身......轮毂做了烤漆黄色边圈也是点缀，也有考虑轮毂防撞条，但感觉就是不好，肥肥胖胖的就不考虑了，包围选RS3款式，国产包围，安装温和度也很好，小细节处理没那么到位，也看个人要求，我是觉得千百块钱的包围能做到这样，已经可以给个满分了，空调出风口也做了点缀，个人喜好哈哈哈。废话不多上图。

还是有点奇怪....

动力方面做了BEAST一阶程序，全原厂硬件473Nm257HP，扭矩提升很大，地板油起步基本都会打滑，而且还很严重，TCU也调了，本身变速箱能承受的，调完能弹射，ESP调运动模式，弹射起步可以直接烧胎......不是打滑了[偷笑]，0-100实测6.1s，不是专业车手，所以对测数据也只能是非专业模式，整体打分可以80分，自身原因，前驱车本身0-100加速就有缺陷，但对比原车来说的话，已经有很不错的表现了。

㈢ A3的终极目标，奥迪RS 3改装分享，分享这个快乐时刻

好多A3车主改装的终极目标，奥迪?RS3。

㈣ 2020款奥迪A3改装案例 操控提升明显

“坐标北京，关注A3三年，苦于了没有车牌无法入手，后来到了2019年有了牌子，果断买买买。本来想买灰色，但是全北京都没车，订车要2个月以上，而且马上过年了，就买现车。(别问为什么不买2.0的，我实在找不到店可以给我订车)”

“不知道为啥一些键盘侠看不起A3车主，还A4底下无奥迪，S3和RS3被吃了?就因为价格贵所以可以算奥迪?觉得A3车主就是***。每次听到就跟气氛1.4运动新车落地大概21，算改装钱，一台低配A4出来了。(别问为什么不买2.0的，我实在找不到店可以给我订车)”

本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：一点一九

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 奥迪A3，升级大改造RS3包围，改色膜做这条街最靓的仔

升级改装项目：全车色膜耳朵贴黑四门镀铬贴黑卡钳喷漆四轮喷黑RS3前包围RS3后唇排气尾段S3尾翼RS排挡头平底翻毛皮方向盘带大拨片副驾驶电动座椅

照片拍了太多了，特意挑了个人觉得比较好看的发出来分享，有没有骚到你？哈哈

㈥ 设计感强烈的奥迪A3，大片来袭，折腾的改装之路！

我是Leslie，曾经玩车，如今从良。以拍照和写字为生，照片文字都很随便，爱车很认真。

附改装清单：Airlift3H气动控制器JVR空气避震定制宽体深夜永久17寸定制轮毂东洋R888半热熔胎全段SRT排气Vertex方向盘SUBARU翼豹原厂座椅移植WeAreLikewise排挡杆Sickspeed外置喇叭二阶程序Injenevolution进气hhno$定制拖车钩CTSturbo机油透气壶

㈦ 奥迪A3 Sportback，你会怎么改装它感受它的魅力

作为奥迪旗下最亲民的车型，再加上大哥RS3的光环护体，奥迪A3成功吸引了不少年轻消费者的目光，特别是运动气息更加浓厚的两厢版本，其极富个性时尚的定位以及“小钢炮”模样的外观等等都让奥迪A3Sportback得到了不少玩家的青睐。今天分享的是奥迪A3的改装案例，来自于一位不甘于平庸的车主，当然了，不平庸的人自然也不会让他的车子也平庸。接下来，我们来瞧瞧车主对他的爱车都改了哪些内容。首先是外观方面的升级，一眼望去，这台A3全车的灰色车漆相当特别，原来是特调的NardoGrey灰色车漆，前脸部分，车主更换了2011款的RS3前脸和升级了RS3样式的后尾翼，这也算是向它的大哥RS3致敬了，毕竟作为一台A3车主，很难抵抗RS3的魅力。车主还改了宽体，加宽后的A3在气势凶狠了许多，另外，还有海拉大灯、LED尾灯等等也进行了升级。作为一位热爱姿态的玩家，气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息，拥有低矮的车身高度之后，轮圈也配套升级了。明亮的银色大抛边让人忍不住多看两眼，黑色的轮辐搭配经典的红色中心盖看上去十分经典，不得不说，这一套精致的BBSRS轮圈搭配低趴姿态让整台车的气质得到不少提升。数据方面，前后分别为18x9J和18x10J，匹配了一套规格为215/40R18的马牌DWS06高性能轮胎，为什么车主会在一台姿态风格的车子上选择高性能胎呢？答案只有一个，那就是这台A3除了外观的升级外，在性能方面也进行了不少提升。动力方面，博格华纳K04涡轮增压器是整个性能提升方案的重点，改了涡轮之后，配套的冷却系统强化也是必不可少的内容，车主选择了Unitronic中冷器，以解决性能提升后带来的散热问题，进/排气则用了ColdAir进气和3英寸的DownPipe，此外还改了奥迪R8点火线圈、刷了APR2阶程序等等，虽然车主并没有透露这一串升级之后性能提升的具体数值，但相信动力加强了不少。车内，最大的变化就是顶篷用了Alcantra材质，其它则基本维持原厂的配置。谈及未来的改装计划，车主则表示一套包裹性更好的赛车座椅会是他优先考虑的部分。改装清单：Airlift3H气动避震BBSRS轮圈前18x9J后18x10J马牌DWS06高性能轮胎前后规格215/40R18NardoGrey特调车漆2011款RS3前脸RS3样式后尾翼宽体翼子板OEMLedTubeLight尾灯海拉奥迪大灯博格华纳K04涡轮增压器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奥迪R8点火线圈ColdAir进气APR2阶程序ECSTuning仪表Alcantra材质顶篷

㈧ 全新奥迪A3的再次“进化”重塑入门豪华轿车的标杆

许多年以后，奥迪A3一定会记得2020年3月3日自己的华丽转身。从这一天起之后的每一天，都不会有人再把这个奥迪小子与大众高尔夫相提并论。

最后在动力上，除了用到大众新的1.5T高效率动力总成之外，还将引入一套弱化quattro四驱系统。它并不是奥迪最负盛名的以托森中差为核心的全时四驱，也不是目前Q5L所使用的quattroultra纵置电控四驱（适时四驱）。而是以中央多片离合器式差速器+后轴开放式差速器为核心的适时四驱，说人话就是它是常规入门版的适时四驱。不过你也不要小看这套四驱系统的实际工作效率，节油能力虽比不上quattroultra，但在经济模式下动力完全交由前轮去驱动，一定程度上减少机械损失，而且在最新一代ESC系统的高效配合下，通过锁死前轮理论上能够将100%的扭矩输出至后桥。

即便是入门，quattro也不会让你失望。

结语：无论是“原厂改装”的外观，还是技术下放的虚拟座舱，亦或是新动力及四驱系统，全新一代奥迪A3相较于现款A3都是一次革命性的升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 一入改装深似海 奥迪A3 2.0T改装案例

“19款2.0T素车鹦鹉蓝，非常喜欢这个颜色，配置顶到天。”

“下一步就是进气升级，然后下赛道，会不断更新图，谢谢，希望大家喜欢，志同道合的朋友一起交流。”

本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：Kevin_Ruan

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