2013雅阁改装图片大全
❶ 改装小白提十代雅阁 升级轮毂刹车体验改装乐趣
“十代雅阁颜值就好看,其次空间也是大,坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了,千人千种感受,反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳,冷静。”
“改装完毕后,当然少不了去溜达一下啊,检测一下会不会安装上的小失误啥的,溜达一圈感觉,刹车的脚感还可以,新的盘跟刹车片有个磨合期,所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了,开了一个多星期了,脚感提升了很多,再用一段时间后继续反馈效果。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主:夕颜为谁舞渍
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❷ 改装案例,雅阁改装最好的输出,是赚钱
“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让他有一个更好的状态
这样的改装你喜欢吗?欢迎评论区讨论
❸ 广汽本田雅阁尾翼改装
2013款雅阁PE车型配备了动感的运动尾翼,并采用了专属的探戈红色车身颜色。雅阁的其他车型也可以安装自己的尾翼。除了美观功能之外,安装尾翼更大的作用是可以为车辆在高速行驶时提供必要的稳定性。高速转弯或通过复杂路段时,尾翼可以起到一定的平衡作用。
高速行驶时除了减少阻力,加装尾翼也有助于节油。装上后翼,空空气阻力系数会降低20%,在普通道路好尘上行驶油耗降低可能不明显。如果你在高速公路上开车,你可以节省大约10%的燃料。建议冲压安装尾部,以便在年审时拆除。
全新一代雅阁的外观设计加入了很多运动元素,尤其是前保险杠下方巨大的进气口,搭配黑色蜂窝状格栅,重新设计的大灯和中网,以及更短、更有力、更隆起的尾部,整体上具有性能车的风格。此外,镀铬框架从进气格栅的顶部移动到底部,与大灯一起绘制出更加多变握袜核的前脸线条,比上一代更加动感。新一代雅阁配备了透镜大灯,所以即使升级为氙气光源,也不怕把对面的驾驶员弄瞎。车尾的变化主要集中在尾灯上。全新的尾灯段掘让车尾感觉更强更柔和,这可能是为了中和车身其他部分透露出来的运动感。
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❹ 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
对于玩姿态的车友来说,气动避震永远都是最佳的选择,而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果,不过绞牙改装也能非常漂亮,本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件,不过档把的造型经过改造就显得很特别了,不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主:thatwhite10thgen
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❺ 十代雅阁最美改装图片,十代雅阁改装案例大全
这几年国内改装文化越来越流行,在全国各地也举办了不少改装车文化展览令不少改装小白体会到改装车带来的乐趣。雅阁一直是改装车展的常客,各种风格各种颜色的改装雅阁层出不穷,那么十代雅阁最美改装风格又有哪些呢?十代雅阁最美改装风格
雅阁作为一台十足十的JDM,其实很适合往TYPE R化去发展,通过更改一系列的TYPE R套件令自己的雅阁看上去更加战斗,不过正品的TYPE R一般比较难找而且昂贵,不太推荐刚接触改装的朋友去尝试。除了TYPE R化之外,十代雅阁还很适合走低趴风格,修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。
十代雅阁改装案例推荐
下图这台雅阁改装方案我是比较认同同时也值得推荐的,这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格,前后包围其实是没有改装的只是加装了一套国产副厂的前唇和侧裙。避震方面选用了一套AIRBFT气动避震,这套避震带有升降记忆功能,价格会比较贵但舒适性和实用性都要比绞牙避震更优秀。轮毂如果想省点钱的话可以考虑选择雅泛迪TREND系列,一套下来大概5000元左右,以上所说的改装案例总体费用约38000元。
雅阁的优缺点
优点:
1、性价比比较高。加上终端优惠有,低配雅阁落地还不到20万,对于一台B级车而言性价比确实很高。
2、混动车型动力强劲且省油。如果买雅阁建议购买混动车型,混动车型不但驾驶起来动力表现更好,同时市区行驶油耗只有5升左右。
3、空间巨大。在日系三强中雅阁的空间是最大的,特别是后排空间简直可以用奢侈去形容。
缺点:
1、隔音比较一般。历代雅阁的隔音一向做得比较一般,高速时风噪比较大。
2、减震比较硬,过减速带时舒适性一般。
❻ 本田雅阁 7G,情怀酿造的精髓,魅力的绽放
本田雅阁是一款非常成功的车型,自1976年诞生至今已进化到第10代产品。本田雅阁进化到第六代的时候,已成为一款多元化的车型,多种不同款式共用同一底盘。这也是本田为了增强自己的产品竞争力,应对全球市场的各种不同需求。眼前这台七代雅阁换装定制的外观套件加之一系列的改装精髓使它成为极具美感的一款改装案例。
【改装清单】车轮SV2锻造SVCedric19x10.519x11.5轮胎阿喀琉斯轮胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制动Altech前8活塞+365mm盘后6活塞+355mm盘性能J35发动机定制GarrettGT350.4巴涡轮增压器Koyorad散热器定制独立ECUMegaSquirt底盘K-Sport避震AccuAire-leve悬架ENDO-TankCT压缩机性能定制木质发动机罩本田CRV涡轮增压雾灯外观定制木质设计喷漆定制(车身套件-电动对开门-鸭尾翼)Webasto全景天窗室内宝马330i前排座椅全真皮内饰定制迷你吧台自定义闪电自定义座椅按摩系统木质饰板内饰板4个10英寸Venom低音炮2个Venom功率单块2路Venom扬声器4个Venom4ch功率3路Venom扬声器Venom处理器AeroXDJ
❼ 从黑武士入门 这辆十代雅阁改装出自己的特色
对于玩改装的车友来说,有一部分车友对追求个性有着强烈的追求,本期我要介绍的这辆雅阁就是从黑武士入门,然后又通过改色和拖车来让自己的车子更与众不同。
起初车主给这辆雅阁改装了小前铲、Airlift气动避震、RotiformKPS轮毂,并给车子的外观做了一些黑化处理。
因为自己在玩机车的缘故,车主就想把雅阁和机车结合在一起,就定制了一辆拖车,同时加了一套Thule行李箱,走起了旅行车的改装风格。
虽然黑化的车很好看,不过车主坦言想找让车子更有自己的特色,就给雅阁和机车一起改了沙漠黄贴膜。
随后又入手了一套Rotiform LAS-R轮毂,数据是19寸10J ET35,搭配的轮胎规格为235/35R19,同时订购了一条Akasaka前唇。
本期十代雅阁改装案例鸣谢车主:jay.areeeee
❽ 十代雅阁最美改装图片
这几年中国改装文化艺术愈来愈时兴,在各地也举行了许多改装车文化艺缓漏术展览会令许多改装新手感受到改装车产生的快乐。雅阁一直是改装汽车展的熟客,各种各样风格各种颜色的改装雅阁五花八门,那_十代雅阁最美丽改装风格又有什么呢?
十代雅阁最美丽改装风格
雅阁做为一台十足十的JDM,实际上很合适往TYPER化去发展趋势,根据变更一系列的TYPER模块令自身的雅阁看起来更为作战,但是真品的TYPER一般较为难找并且价格昂贵,不太强烈推荐刚触碰改装的小伙伴去试着。除开敬哪此TYPER化以外,十代雅阁还很适宜走低趴风格,纤长的车体的较低的汽车底盘会让整机车看上去更为有__撞击力。低趴风格能够挑选一套AIRBFT气动避震配搭银白色BBS轮圈的确别有一番味儿。
十代雅阁改装实例强烈推荐
下面的图这台雅阁改装计划方案我是非常认可与此同时也需要介绍的,这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格,前后左右包围着实际上是_有改装的仅仅改装了一套国内副厂的前唇和侧裙。亮迅减震层面使用了一套AIRBFT气动避震,这套减震含有升降机记忆力作用,价钱会非常贵但舒适度和实用都需要比绞牙避震更出色。轮圈假如想节省钱得话还可以考虑到挑选雅泛迪TREND系列产品,一套出来大约5000元上下,之上常说的改装实例整体花费约38000元。
雅阁的优点和缺点
优势:
1、性价比高相对比较高。再加上终端设备特惠有,标配雅阁落地式还没到20万,针对一台B级车来讲性价比高的确很高。
2、混动车型驱动力强大且节油。假如买雅阁提议选购混动车型,混动车型不仅安全驾驶起_驱动力主要表现更强,与此同时城区行车耗油量仅有5升上下。
3、室内空间极大。在日系三强中雅阁的区域是最高的,尤其是后座室内空间真是可以用奢华去描述。
缺陷:
1、隔音降噪较为一般。各代雅阁的隔音降噪一向做得较为一般,快速时车噪较为大。
2、避震较为硬,过橡胶减速带时舒适度一般。
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❾ 合肥车友改装经典本田雅阁 CG1,V6 发动机开着可不要太爽!
随着时代的发展,一款又一款的经典车型逐渐离我们远去,取而代之的是更加现代化的外观和配置,但总感觉少了当年的韵味。假如你也有同样的感受,那你一定会喜欢来自安徽合肥车友小迟的这辆?V6?经典六代雅阁。
改装清单国产?TE37?轮毂18x9J?ET35轮胎?215/35?R18K-Sport?绞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿尔派机头六代雅阁小包围套装
❿ 买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足
“本田算是我个人比较熟悉的车型,因为行业关系,本田车型都买齐全了,从飞度思域思铂睿,哥瑞锋范新凌派,还有缤智XRV,再到这台新雅阁,都有比较深入的接触。14年提第一台飞度,到16年的思域,再到18年的新雅阁,在本田所有车型里面,到现在还留在手上的只有三台车,飞度,思域,雅阁!”
本期雅阁改装案例鸣谢车主:天王变地虎
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