改装车消音管

㈠ 汽车改装排气管消声器哪种好哪种声音好听

304不锈钢消声器更加耐腐蚀，耐高温。最高可达650度。
409l、201不锈钢消声器易生锈，耐腐蚀很差。但是，同样耐高温可达650度。
作为汽车排气管，我推荐304不锈钢。因为汽车发动机排口处的温度最高也达不到650度。409l、201和304都满足。但是，304耐腐蚀能力很好。尤其是适合南方等湿热气候。
价格上，304不锈钢也是409l、201的2倍多。性能肯定也比409l、201优越许多。
所以。综合比较。我推荐304不锈钢。很多好车都已经开始用304不锈钢做排气管了。这肯定是一个趋势。当然。你要想买廉价的。就买409l的或者201不锈钢。

㈡ 排气管声音太大加装消音器有用吗

有用。对排气系统来说，负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分，尤其是尾段消音器（又称消音鼓）作用更为重要。其实只是改装直排式尾段，就可以得到不小的排气声浪，但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。

汽车排气管改装（自制排气管消声器）如果说最近哪款车最能让车迷朋友集体高潮，轱辘哥认为本田思域两厢版算一个，酷似思域Type R的外观造型，让车迷们纷纷表示全民“TypeR”时代来袭，同时这台……

汽车排气管改装（自制排气管消声器）如果说最近哪款车最能让车迷朋友集体高潮，轱辘哥认为本田思域两厢版算一个，酷似思域Type R的外观造型，让车迷们纷纷表示全民“TypeR”时代来袭，同时这台车的改装潜力也是不容小视。

据了解，思域两厢版还未最终上市，市面上就出现了大批为其定做的改装产品，可见其改装的火热程度。根据轱辘哥对网友的调研，思域两厢版的第一步改装十有八九都是改装排气管。但是，排气系统是一项非常复杂的系统工程，如果随意改装排气会引发一系列的连锁反应。所以，今天轱辘哥就来跟聊一聊改装排气的那些事。

其一，为了好看。排气管和头段的更换会起到非常强烈的震慑效果，让人看起来更具“运动与激情”。一般家用车的排气管口径在80-100mm之间，而性能车的排气管口径更是达到 100-130mm。设计精美的不锈钢出口也给人以欣赏艺术品般的美感。

其二，提高车辆性能。汽车性能的提升不仅是马力输出增大这一点，因为排气过程的顺畅也有助于汽车燃油经济性的提高。

其三，改变音质。根据改装排气管的材质、口径、设计形状不同，排气声浪也会因此而发生明显的变化。踩下油门踏板后排气音的变化会变成一种讯号，使得驾驶者能够更加直观、有效地控制汽车。

虽然改装能满足部分需求，但原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的安全、动力、环保、燃油成本等多方面考量，原车排气管对车是最合适的。了解了汽车排气系统的大体结构之后，需要规避改装排气的几大误区：误区

一：排气管越多越好在汽车市场上很多人都有这样一个固有的概念，排气管越多的车子证明它的动力越强，实际上这方面的理解是比较片面的。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

㈢ 怎样把汽车排气筒消音器的声音改小

如果只改装尾排，声音会只是大但是没有“音浪”。如果想改装到最好，建议更换整套进气和排气系统，毕竟进排气是一个整体，改装排气管的主要作用是降低回压，让气缸吸排气更加顺畅，这也是另一种增加排气量的手段，因此改装升级进排气系统可以提高高转速的相应和功率。如果只想改装排气管，那么建议从中，尾段做起，加粗管径，缩小消音器（短排气管追求高转速马力输出，细长排气管擅长低转速的扭力输出）。这样一来，应该会得到你想要的声音了。建议：目前国内改装领域尚不成熟，改装厂商大多缺乏专业度，如果你想改装车的话，一定要深思熟虑！

㈣ 改装完的摩托车排气管怎么把消音器拆喽

不论什么摩托车消音器，其固定点不会超过四个，一般情况下消音器最前端（气缸排气口）有两个螺母固定，消音器的中间有一到两个螺栓固定（车型不同固定点的数量和位置略有差异，其中踏板车的消音器多为两个固定螺栓），拆除后即可取下消音器了。