十代思域皮座椅改装图片
① 90后改装十代思域FC1 打造心中最美的他
“本人90后第一辆车是我在上大学的时候买的,是一辆奇瑞风云2,因为当时政策原因即将面临摇号,所以自己也没有太多的想法,主要是家里做主就是花个几万块买一辆.就是我自己开,因为当时还在上大学,偶尔的开车去上学去,其余时间就是放着,到最后卖的时候才跑了两万多公里。不过真是一点毛病都没有。”
“目前车子的状态就是这样了,一直感觉没有适合三厢思域的后尾。”
本期思域改装案例鸣谢车主:大好人
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② 网红宽体思域再进化 改装细节打造终极姿态
十代思域作为目前最热门的改装车型,改装方案可以说是五花八门,改装配件也是琳琅满目,因此只有疯狂的想法和持续精力金钱投入才能在千万辆改装思域保持自己的特点,本期小编就带来一辆曾经的网红思域二次改装的案例。
对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说,这辆思域可以说是由内而外,再到细节都完成了全部的改装,基本已经改无可改了。
本期十代思域改装案例鸣谢车主:blzr10thgen_
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③ 案例|两厢思域竞技风改装,进入竞技状态才是他的主场!
内容来自CARBENAPP用户:改装合味道
车型
本田思域HATCHBACK220TURBO手动驾趣控
总费用
CNY:-
升级清单
轮毂、排气、避震、尾唇、前铲等10项
整车效果
两厢十代思域(hatchback)的推出,确实又重新点燃了一群玩车人的热情,超跑GK5玩腻了,不妨玩一下短尾的思域,有着涡轮的加持,动力提升比GK5来得更猛,在玩法上也似乎更丰富一些。
今天带来这个案例,毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装,相比很多一键低趴的思域,它看起来更有新鲜感。
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④ 十代思域,燃动版,炫雅蓝思域提车作业
趁着快三十了,在年轻一把,提车快一个月了,我提的是燃动版,炫动蓝。论坛燃动版的贴子好像不多。关注汽车之家也有将近十年了,一直处于潜水状态。如今终于有了辆人生中的第一辆车,趁着天气好好,把小思洗干净开出来随便拍点。拍的不好,凑合看下,哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]..
最后按常规来个钥匙认证。谢谢大家![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
⑤ 十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享!
19年最开心是提了一辆手动档的车,十代思域是我第三辆车,一直想玩手动的车型,正好思域在我的预算范围内,于是就毫不犹豫的选择了它!
自己动手丰衣足食,露个番号,有同地区看到的滴滴一下!
最后,十代思域mt车型是辆好车,适合轻度改装玩乐的版本,也非常适合拿来练习手动挡技术的车,为啥,便宜呗!以后进阶更换马力更大的手动挡后驱的车型也会更得心应手些,当然有预算买86或者brz是更好的选择!分享到这里,感谢能看到这里的车友们,祝愿所有思域车友玩的开心,不要在马路飙车!
⑥ 十代思域改装战斗姿态帅气十足 玩车更让生活丰富了起来
“2016年12月份买的思域,,当时的自己可以说是车盲,连车的品牌都说不出几个,思域也是在朋友的推介下去看的,也觉得思域算是当时这个价位的颜值担当吧。”
“之前有加入过湖南十代思域车友会,后来和朋友一起自己建了一个车友群,再后来和朋友一起成立了长沙一个玩车的组织Attitude,在2019年转玩气动姿态后加入了广州刮街组织,但由于时间和家庭环境,并没有参加过什么高端活动,唯一一次就是去参加了本地的一个音乐节的活动,绝大部分时间都是我们朋友一起随便找个地方聚聚聊聊。”
本期思域改装案例鸣谢车主:Along阿龙
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⑦ 谁都有一颗彰显个性的心,10-20万这些车最合适改装
如今,汽车走进了我国的千家万户,成为我们生活中非常重要的出行工具。有的车主希望自己爱车更具个性化,也有一部分群体寄望于自己爱车的性能可以得到提升,因此他们纷纷进行改装。但不得不说,我国对于汽车改装的限制是非常严格的,很多改装车都是处于在法律法规的边缘游走。
最后客观的说,汽车改装文化不仅是满足普通消费者,对于自己心爱汽车的重塑,同时对汽车工业的发展有着相当大的助力。虽然仍然有很多人不理解改装车,在这其中也许有很多改装者非法飙车,但是这正是我们需要改变的,改装不等于飙车,玩改装的人要自律,不要给大家留下不好的印象。我相信,在不久的将来我国的汽车改装业也将会走上专业化、合法化、规模化的道路。
(文章配图来源网络,侵删)
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⑧ 走过酷暑寒冬 十代思域三万公里用车及改装分享
“缘份就是在对的时间遇到对的人,或者对的车,一如我和思域。”
三万公里无异常,无异响,以本人的亲身体验来看,思域这个车省心实用,并且很有驾驶乐趣和改装乐趣,十几万买车选思域,真不后悔。
本期思域改装案例鸣谢车主:蔡金昊
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⑨ 十代的思域,外观小改装,改色贴膜外观
已改:1.全车隔音2.全车贴膜3.座椅门板包皮我对舒适性要求比较高,主要是之前开的雅阁,再换了思域,这个跨度太大了,舒适性你懂的,隔音必须要好。
车管所门口拍的第一张照片[嘻嘻]换证简单,200块全包,阳光下就是帅气
老八代
⑩ 十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”
作为本田的销量担当,思域车型已经到了第十代,这一代的思域可以说是大破大立,不仅首次用上了涡轮增压发动机,而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算,第十代思域的产品周期已经差不多完结,即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版,直到2020年才正式进入国内,从配置上看,东本是给足了诚意,不仅有手动挡车型,而且全系两厢版均搭配Si外观套件,扰流、尾翼等一件不漏,外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截,所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。
这是一个相当简单的思域FK7改装案例,几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息,仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目,很多时候改装确实不是为了跑得更快,而是换一种心情,展现车主的想法罢了。
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