深圳50辆交警守护改装车

⑴ 改装车被交警抓到后果

伴随着中国汽车文化艺术的发展趋势，如今许多改装爱好者都把改车当做了自个的一大喜好。但是现阶段国家新政策针对改装车好像不太适用，能改装的零部件和改装力度都是有很大的限定。因而许多提前准备改装的物悄朋友们都想要知道改装车被交警队抓到不良影响会如何。下边我们一起来瞧瞧吧。

不法改装车假如走在路上被交警队查到，会处被扣押车辆，勒令清除违反规定情况处以罚款。因而我们在改装以前应当先提早掌握改装现行政策，以防碰触相关法律法规。与此同时假如合理合法改装后_有在10天以内向车辆管理所备案段扰，一样也会面临着惩罚。

不法改装车辆惩罚规范

1、安全驾驶私改灯光效果设定、外型等性能参数的机动车辆上路面行车的，收交违反规定设备，对车辆任何人处五百元之上二千元下列的罚款，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以2000元之上5000元下列的罚款；

2、安全驾驶私改动力系统、发动机号码、车辆鉴别编码的机动车辆上路面行车的，对车辆任何人处一千元之上3000元下列的罚款，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以5000元之上1000零元下列的罚款。

改装后怎么开展备案办理手续？

1、登录12123先清除车辆的交通违章，违章缴费好后才能够开展车辆备案；

2、拨通车辆所属车辆管理所，预定申请办理车辆备案（必须给予买车人身份证号码及所在城市）；

3、携带身份证件、行驶本、汽车绿本到车辆管理所照相；

4、去特定对话框领到照片，握蚂旦顺带复印身份证；

5、填好《车辆变更申请表》，接着把图片和报表都交给审批对话框并交费；

6、等候交警队检车，检车准确无误后就可以到特定对话框领到新的行驶本了；

7、备案结束。

百万购车补贴

⑵ 横扫非法改装车！请问加装LED日行灯算是违法吗

Hello大家好，欢迎收看新一期的《大师答疑》。最近在汽车圈发生了一件大事，到底是什么呢？埃，没错！正是广东珠海交警和深圳交警开展的改装车查处行动。在此，我们先稍微回顾一下这件车圈大新闻。
以深圳为例，前不久当地交警收到了许多市民的投诉，表示在夜间经常有人驾驶改装车“炸街”，严重扰乱居民生活。对此，深圳交警以果断、全面、负责任的态度展开“净夜”整治行动。从4月18日至4月24日，深圳交警总共查处了非法改装车辆443台，这些改装车辆主要涉及动力、灯光、轮胎、刹车、悬架等方面的改装违法行为。
其实呢，交警查处改装车已经不是第一次了，只要被交警逮到的话都要接受问询、处罚。而本次深圳交警开展的“净夜”行动，在执行力度方面可谓非常彪悍。根据当地车友介绍，许多停放在固定车位的改装车同样无一幸免，甚至有人用“全城突袭”来形容本次行动。更有意思的是，许多原厂合法改装车也被“误伤”。因此，有些车友就表示疑惑，到底什么才是非法改装车，自己加装LED日行灯是否违法呢？
在普通车主看来，改装车就等同于“爆改”车，也就是说改得面目全非才可定义为“改装车”，对于一些换轮毂、改刹车等小改项目，他们会认为“问题不大”，再加上许多网络媒体会经常渲染“改装合法化”，然而在现实中却经常被“打脸”！按照《道路交通安全法》的规定，非法改装车就是指对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。
既然如此，自行加装LED日间行车灯显然也是违法的，准确来说应该是“合理不合法”！因为在欧洲地区，LED日行灯是车辆的必备装置，这是一种新型的信号灯具，意在提醒驾驶者更快得识别周围车辆，以确保行车安全、减少事故发生。
所以呀，各位车主最好不要冒这个险，以免被逮个正着！如果你觉得LED日行灯比较好看，建议选择一些原厂自带日行灯的车型。
好了，本期《大师答疑》到这里就结束了，如果你还有其他汽车相关的问题也可以扫码加入我们的车友交流群，和大家一起撩撩车。我们下期再见，拜拜！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 改装车交警会管吗

改装车交警会管。

改装的情况包括以下几种：

1、外观的改装：

更换车身外观标识、颜色、贴画，开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级。

2、 车内的改装：

改装车内设施，包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等。

3、 升级动力系统：

对排气管、涡轮等进行改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬茄瞎间排量增大。

(3)深圳50辆交警守护改装车扩展阅读：

一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六答滚条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外颤举空观照片）

⑷ 改装车被交警抓到后果怎么处理

改装车被交警抓到会处被会被公安机关交通管理部门收缴，并强制报废，对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。非法改装车辆处罚标准，具体如下：

 1、驾驶擅自改变灯光设置、外观等技术参数的机动车上道路行驶的，收缴违法装置，对车辆所有人处五百元以上二千元以下的罚款，对非法改装的单位或者个人没收违法所得，并处2000元以上5000元以下的罚款；

 2、驾驶擅自改变动力装置、发动机号码、车辆识别代码的机动车上道路行驶的，对车辆所有人处1000元以上3000元以下的罚款，对非法改装的单位或者个人没收违法所得，并处5000元以上10000元以下的罚款。

《中华人民共和国道路交通安全法》
第十六条 

任何单位或者个人不得有下列行为：

 （一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

 （二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号； 

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志； 

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

⑸ 改装车开上路交警查嘛

改装车上路交警会抓。《机动车登记规定》第57条规定：“除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。”可见，改装车辆是违法行为，上路行驶的，交警会抓并会被处罚。

目的

语音

1、提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。

2、提高动力性，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火花塞（火咀）、高压导线（火咀线）和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

3、提高操纵性，比如平衡杆轮胎刹车。

4、提高内外饰美感。

汽车内饰改装：铺地胶、脚垫，贴防爆膜，更换座套。

汽车外饰改装：保险杠、尾翼、大包围、个性化喷涂、贴纸。

⑹ 深圳又开始严查改装车了，你怎么看

最近人心惶惶，国内各地又开始严打 汽车 改装，尤其深圳，执法已经动用到天眼摄影头这样的刑侦手段，宣称追踪到地库、停车场， 绝不放过一台改装车 。

除此之后，还有群众们的不少误解和拍砖！ 「萌哥真敢说」 第03期，关于 汽车 改装，我必须要说几句：

因为严抓改装车这事，我跟办公室的美女同事起了一番小冲枣埋突。

美女同事的观点：

“抓得好，我双手赞成，最近半夜老听到外面马路飚车和排气管炸街的声音，烦死了！”

我当然不赞同：“飚车你就去抓飚车，排气声扰民，你就去整治噪音和排气声浪。而且，深圳大多数半夜扰民的排气声来自村二代们的各种原厂超跑，为什么又让改装来背这个锅？”

美女同事又表示：

“市区限速80公里，高速限速120公里，你想把车改得多快？想上天啊？”

我只好再耐心和她解释：你对改装的了解还是很肤浅。动力提升只是一个分支， 汽车 改装领域很多，有提升 汽车 颜值和个性的外观改装，为提升 汽车 操控性的底盘悬挂改装，还有为提升安全性的刹车、轮毂轮搏中胎改基岩山装等等；所以， 改装 汽车 的人，也不都是为开快车，更不是为了噪音炸街。

在这段小插曲结束后，我意识到，她的看法其实是极有普遍性的，代表了国内很多人对 汽车 改装的 两个误解：

第一， 汽车 改装是一种错误的反 社会 的行为，不是正经人应该干的事，所以应该严格制止；

第二， 汽车 改装就是闲得无聊或钱多烧手瞎折腾。原厂车不是挺好嘛，所以根本就没这个必要。

逐条反驳哈。首先我们来看一些图片哈。

第一组，如果按照当前的风向：“我的天哪，全是改装车，而且，居然还敢集会，居然还有这么多车，这么多人， 太嚣张了! 赶紧抓！ ”▼

可惜你抓不着，因为这是 美国拉斯维加斯的SEMA车展 ，名气非常大，有五十多年 历史 ，在美国，它的规模、人气、公众参与度和热闹程度甚至超过我们熟悉的底特律车展。

第二组图片，可能有人认出来了，离我们比较近，日本乃至亚洲最有人气和影响力的 汽车 盛事和 汽车 大秀： 东京改装车展 。▼

因为每届都临近新年，很多的中国车迷和媒体人会请假自费去参加，如果不是疫情，蜗牛车志今年其实也计划组队刷展。

第三组图片我就不卖关子， 英国的古德伍德速度节 ，全球最负盛名、规模最大、 历史 最悠久的 汽车 盛会，亿万爱车人士心中的圣地。▼

如果你是车迷，你肯定会说：“哇！”或者“ 喔~” 但你未必见过它的现场。可以看到：除了各种比赛和经典老爷车，古德伍德同样也会云集大量精彩炫目的改装车。

看完这些，你怎么想？

我们常说：中国 汽车 产销量世界第一， 汽车 普及速度全球最快，而且车的性能和档次也在飞速提升。然而 ，我们仍然只是一个“用车大国”，称不上 汽车 大国 ，更不是别人常说的 “车轮上的国家” 。

我们缺什么？不少人会说，在中国， 汽车 还是被当作简单的交通工具。我们缺少对 汽车 的了解和理解， 我们缺少 汽车 文化！

然而，文化是什么？

文化就是创作和再加工，

文化是需要载体和表现方式的，

你也看到了，无论是美国、日本，还是欧洲为我们所羡慕的 汽车 文化里， 汽车 改装都是绕不开的结点，是 汽车 文化非常重要的承载物和表现手段。所以， 汽车 改装并不是一种罪过，热爱改装的人并没有反 社会 。

第二，我的确听过不少人说：“原厂车就很好了，你穷折腾什么？如果你的改装件更好，厂家为什么不直接原厂配备？”

不好意思，商品时代， 汽车 厂家造车的原则，还真不是以最好为目标， 要么迎合多数人口味，追求市场的最大公约数；要么就是控制成本，以利润最大化为要。

这样的车，本来就谈不上完美，也满足不了车主们的不同要求，所以才会有改装。车迷都知道， 几乎所有大 汽车 品牌都有深度合作的御用改装品牌 ，比如奥迪的ABT、宝马的阿尔宾娜、日产的Nismo、丰田的TRD、马自达的AUTOEXE、本田的无限等等。个别做得很棒的甚至被厂家直接收编，例如国人最喜欢的宝马M-power和奔驰AMG，

很明显， 汽车 厂家是支持改装的，而且他们也认为对于那些要求更高的车主，自己的产品是有改装的潜力和必要的。

在中国， 汽车 改装其实一直在双重夹缝里艰难求活，一面是公众们的仇视。 认为玩改装的就不是良民，就是飚车党，就是炸街党，就是马路危险份子 ，应该被严管严打；其实这很像80年代说穿喇叭裤、烫头，纹身就是流氓混混，应该被关起来一样。

幸好我们不是活在80年代，你即使衣着更怪异，人们也只会一笑了之，这并不是大家现在堕落了，而是 社会 变得更包容了，更开放了，更文明了。

改装车也是同理， 在不影响交通安全和公共安全，在不扰民的前提下，为什么我们就不能也网开一面，宽容对待呢？ 何况，漂亮个性又炫目的改装车，不也是街头赏心悦目的一道风景吗？

而另一面呢，则是车管部门的漠视。 其实改装文化繁荣的地方，无论美国、日本还是欧洲，对改装也不是放任，关键是有一套严谨的法规来管理和约束，什么样的改装可行，什么样的改装不允许，都依法来办。

而在我国却一直缺失这样的专项法规和政策。 国内与 汽车 改装有关的法规还是2012年修改颁布的【机动车登记规定】 ，这项法规对 汽车 改装的具体界定很模糊，有非常多不明晰的灰色地带，而且时隔八年，亦有过时之嫌。

没有法规的支持，各地执行部门对改装的管理和态度于是也就很随性，时紧时松，看心情。最可怕就是不时来个严打“一刀切”：

有人非法飚车，严打改装；

有人半夜炸街，严打改装；

有人违规使用远光灯，又是严打改装！

让人着实无法适从。有车主直接在网上发出灵魂拷问： 既然改装件的生产、进口、销售和购买在国内都合法，为什么装上车，就成违法了？

今天的话题聊得差不多了。

虽然正是 汽车 改装暴风骤雨的灰暗之时，

但我仍然很想对公众们说 ：

请对 汽车 改装多一些包容和理解，少一些误解和仇视；

我仍然很想对有关管理和立法部门说 ：

即然国家在两年前，已经有文件明确表示，为促进 汽车 消费优化升级，要积极发展 汽车 文化、改装等相关产业，那么还请能尽快完善和更新相关法规，让改装爱好者们，别再战战兢兢当“地下党”，他们知道什么能改，什么敢改？

最后， 我其实更想对交警叔叔们说 ：

当你们向改装车主举起严打铁拳时，还请记得，他们中的大部份真不是混混和飚车党。他们只是一些爱车之人，他们只是想让自己的车更漂亮一点，更个性一点，更完美一点而已。

⑺ 改装车容易被交警抓吗

多年来，国内改装行业一直处于“灰色地带”。原因是政府没有明确规定关闭任何改装基地，但稍微改装的车辆如果上路，肯定会受到处罚，车辆检查也不会通过。

买了新车之后，一定要买吗？换个大轮毂，加个尾翼，弄个天线或者装个音响其实都不算什么。改变车身颜色是最显眼的变化。有些人甚至直接换了车标。交警在最后一条路上拦你一次不是很明显吗？

改装汽车不被交警抓怎么合法？

车主有爱车之心，但擅自改变车身、发动机、车身或 车架 的颜色是违法的。接下来，边肖将普及改装汽车的注意事项:

改装汽车不被交警抓怎么合法？

内饰:原则上可以改装，不影响安全驾驶。但座位不能拿走，车内结构不能改变，在车管所登记的车辆结构特征不能擅自改变。

外观:车身颜色变更不需要提前申请，变更后可在10天内到车管所办理变更登记，领取新的行驶证。但需要注意的是，有三种颜色不能修改，包括:消防器材红色、工程救援黄色、国家行政执法蓝色。

⑻ 改装车能上路怎么处罚

问题一：改装车能上路吗 怎样改装才算合法 中国的法律是禁止改装车辆的．你所说的那些都属于私自改装，私自改装以后车辆的年检就无法通过了，你要想合法改装的话就先到车管所领取车辆改装申请表，把你要改装的内容申报经批准以后再实施，然后如果是外观有了变化，就可以到车管所更换行驶证照片，这样一次合法的改装就完成，以后车辆年检也不会有什么麻烦．
不过在改个颜色都要审批的中国，你的改装要求大多无法获得通过的．
路上那些声音和外形很夸张的车，年检都不好过的！

问题二：汽车改装被交警抓到会怎么处罚 私自改装车辆被交警查到，是扣6分，罚款500元～1000元
私自改装车辆是指未经有关部门批准，擅自改变已获得《道路运输证》车辆结构、构造或者特征的车辆。具体包括以下几种情况：一是擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车；二是擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色；三是擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不一致的发动机、变速器、前桥、后桥、或者车架；擅自更换车辆车身或者罐体；擅自改变车辆悬架形式；四是擅自改变车辆外扩尺寸或者承载限值。指擅自价高、加宽、加长、拆除货箱拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量；擅自增加客车座位或者卧铺铺位。

问题三：驾驶非法改装机动车上路.交通警察查到后会作出哪些处罚及扣分 驾驶非法改装的机动车上路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处500元罚款。

问题四：改装车怎样合法上路？ 依照新规定， 改装车主在改装完成后车辆管理所申请变更登记即可，但是改装项目仅限《机动车登记规定》第十条中规定的情形。
根据《机动车登记规定》中的规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
(一)改变车身颜色的；
(二)更换发动机的；
(三)更换车身或者车架；
(四)因质量问题更换整车的；
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。

问题五：我国交通法是怎么具体惩罚改装车的各项违规的？ 按照《道路交通安全法》第十六条规定：“任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。”对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属于违章，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会处以罚款、扣证等处罚。 私车改装以三大块为主：一是外观的改装，包括更换标识、颜色、开天窗、增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；二是车内部分的改装，包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等；三是动力系统的升级，包括排气管、涡轮等的改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬间排量增大

问题六：改装车能上路吗？ 如果你有改装申请是可以的 没有的话是不能的 在中国改装汽车是违法的事情
《道路交通安全法》第十六条规定：“任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。”对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属钉违章，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会处以罚款、扣证等处罚。

问题七：请问这样的改装车可以合法上路吗？ 一般路上查车不会打开发动机仓的，只要验车时能通过就可以上路

问题八：改装车上路会不会被交警拦?...会不会被罚款扣分?....会被扣车吗?? 没有关系。这算不得什么改装。别要改车色就好。

问题九：在什么情况下改装汽车是违法行为？ 深夜，引擎轰鸣、爱车狂飚，这不是《头文字D》中的画面，而是现实生活中许多玩车一族的追求。随着私家车数量的不断增加，有车已经不是新鲜事，改装汽车正成为“玩车一族”的时髦。“玩车一族”给爱车改颜色，加装大包围、定风尾翼，甚至改装或更换发动机，乐此不疲。如果说改装后的汽车只是外观或内饰有增减，相当于美容修饰，这无可非议，但对汽车内部动力系统进行改装，加大马力提高速度，这样的车一旦上路飞飚，那就不是“耍酷”，而是“玩命”了。
管理部门提醒玩车一族，关于汽车改装的技术标准尚未出台，随意进行汽车改装，容易埋下安全隐患。汽车，不是想改装就能改装的。
凌晨两点“飞车族”呼啸街头
“我是开夜班出租车的司机，前天凌晨两点多的时候，我正在之江大道一带做生意，刚把乘客放下车，忽然间有三辆打着大灯的改装车从身边风驰电掣地飞速而过，发出低沉的轰鸣声，时速大概有160公里，把我跟那个乘客着实吓了一跳。要不是那个乘客走得快，在那黑糊糊的道路上，指不定会撞个正着，现在想起来还心有余悸。这几个车主真的是太疯狂了，把市区的马路当赛道，在马路上左穿右插，险象环生，简直就不把别人的安全当回事。”
该司机告诉记者，大约晚上12点左右，经常可以看到一些身穿大包围，脚履宽轮胎，尾托大尾翼的改装车，狂野地飞驰而过，有的还改装了发动机和排气管，在寂静的夜晚发出振聋发聩的声音。司机说，估计是一些玩车族到某地去飙车，趁夜深人静没警察管的时候出动。“碰到这些车我们就赶紧减速让路，惹不着但总还躲得起。”
他认为，改装车辆是车主个人的爱好，别人管不着，但在道路上行驶就影响了他人，极速飙车，“实在太危险了”。
改装车是街头一大安全隐患
尽管没有对改装车事故进行过专门的统计，但为了追求速度而改装过的汽车，车主上路行驶时很容易发生超速行为，而改装车超速后也更容易失控。而在去年的各类交通违法行为中，“双超”(超速、超载)是引发交通事故频率最高、事故后果最为严重的两种违法行为，交警部门去年共查处了28.7万起超速违法行为。
此外，改装车还很容易引发自燃事故。不久前，杭州郑先生开着新买的桑塔纳，在从象山到石浦的公路上引擎突然冒烟，他刚刚逃出车外，整辆车便燃起了熊熊大火。事后，经浙江蓝箭产品质量司法鉴定事务所鉴定，轿车燃烧的原因是电线破损，发生短路。而相关鉴定专家表示，该车曾在汽修厂安装过铁将军防盗器，可能是造成电线破损的最大原因。
挂着装潢招牌做着汽车改装
改装汽车难不难？记者通过车友俱乐部几个朋友的介绍，来到了位于杭州复兴路几家较为知名的汽车装潢公司。
虽然名为汽车装潢，但问及能否改装时，几家店的工作人员都纷纷表示“没问题”，即使是提升动力这样的“大手术”，也可以通过“高人”搞定。只要车主愿意，“方程式赛车改装”也不成问题，记者听了颇为咋舌。
记者在暗访中发现，包括东新路一带等汽车装潢公司，杭州的汽车改装行业大多都带有“半地下”的色彩，由于汽车改装关系到汽车的交通安全，有关部门对汽车改装企业的审批非常严格，门槛较高，小型的改装店很难获得批准从事这一业务，不可能申领到允许从事此项经营的工商营业执照，所以一些人以汽车装潢店的名义开业，然后偷偷从事汽车改装。
只要肯花钱什么部件都能改
记者开往装潢店的是一辆宝来1.6基本型，向老板提出了自己的改装要求后，他一一点头表示可以做到。“只要你有钱，想改啥就可以改啥，至于安全方面，你就放心，我们是不会拿车主的生命安全开玩笑的，对我们自己也没任何好处。”
老板给了记者所要改装项目的价目表：安装......>>

问题十：改装车能上路吗？ 我国法律对于改装车有怎样的规定呢？接下来我卖我车网就给大家分析一下。改装车顾名思义是在原有的车上进行改装，有的改装是在原厂进行，有的是在其它厂家进行的。《道路交通安全法》第十六条规定：“任何单位或者个人不得拼装机动车，或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。”由此可见，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属于违章，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会处以罚款、扣证等处罚。哪怕车主仅仅是对车辆的外观进行改色，也需要进行登记申请，私自给汽车改色违法。根据相关规定，车身颜色改变超过30%，车主必须到车管部门备案，对行车手续变更，否则将无法通过年检。私改车身颜色是违法行为。如果市民想更改汽车颜色，必须带齐相关证件到车管所申请，经批准后方可更改。可以上路，但是要到交警部门进行登记和检测，或得交警部门的允许就可以上路。