宝马7系最帅改装图片欣赏

『壹』 全HAMANN套件 改装宝马740变重炮行政车

整个哈曼套件被改装成宝马740可变重炮行政车。这辆宝马改装是德国知名汽车改装品牌AMANN MOTORSPORT公司制造的。已经成立25年了。创始人里克哈德哈曼(Ric hard Hamann)原本是德国著名的赛车旅漏手。Ric hard Hamann亲自参与了其改装产品的设计，在改装产品的检验过程中有一套标准严格的调整和测试流程，因此也受到了众多改装爱好者的青睐。

哈曼主要针对相对高端的车辆进行整体套件改装方案，包括法拉利、保时捷、宝马、兰博基尼、路虎、劳斯莱斯、宾利、奥迪、阿斯顿马丁等大部分知名汽车品牌，为他们提供哈曼量身定制的空气动力学宏镇游套件、外观套件、悬挂、刹车、轮毂、性能调校等不同产品。

在国内，有很多哈曼的忠实粉丝。今天我们看到的宝马740就是被大量哈曼套件改装的。这款车是北京一家著名的宝马改装厂用——亿欧元改装的。整体效果来说，有很强的德蔽销系改装风格，车主很满意。

宝马7系是宝马的顶级商务房车。它的长轴距和大气磅礴的外观让很多人都想乘坐和拥有这样一辆行政车。但是，这辆车的车主却以特立独行的方式喜欢这个“大家伙”的驾驶体验。不仅如此，他并不仅仅满足于享受豪华的内饰和华丽的外观，所以他选择了易百欧推荐的哈曼套房，为车内增添了一点“杀气”，让整车显得凶了许多。

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『贰』 宝马7系改装版实拍！搭4.4T引擎，造型运动范十足

近日海外汽车媒体曝光了一组宝马7系改装版实拍图，其由日本改装品牌3DDesign“操刀”完成。新车基于7系750系列M运动套装打造，车头保险杠下方配有全新包围，两侧进气口饰条进行熏黑处理。车侧贯穿整个车门的“L”型饰条同样进行了熏黑处理。车尾上方配有小尺寸扰流板，保险杠下方加入了类似扩散器的饰板进行装饰。动力方面，新车搭载4.4TV8双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

宝马7系作为站在家族食物链顶端的豪华车型，跟同级的奥迪A8、奔驰S级之间的关系可以用三足鼎立来形容。不过这三者有着迥异的性格特点，7系在这其中就是宜商宜家的那一款，老板坐着体面，自己开也能很爽。

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『叁』 这可能是最帅的宝马7系，新款ALPINA B7实车，4.4T马力超600匹

随着中期改款宝马7系的热卖，很多人对于它那个尺寸更大的“鼻孔”表示难以接受。当然，不管你接不接受，该有的更新还是有的。日前，宝马的御用改装品牌ALPINA发布了新款的B7车型，新车基于新款宝马7系打造而来，在保留了绝大部分原车设计的基础上加入了ALPINA招牌式的外观改装套件，并对动力和底盘进行了调整，使其成为了名副其实的最帅宝马7系车型。

动力部分，新款ALPINAB7搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机，经过重新调校后发动机最大功率达到了608马力，峰值扭矩为了800牛·米，如此强劲的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外，新车在超过一定速度行驶时，其底盘还支持自动降低，进一步提升了行车时稳定性。

总的来说，新款ALPINAB7不仅仅有着出色的性能，还有着更适合日常使用的豪华内饰，只是其昂贵的价格可能会让许多消费者很难做出选择，这也导致它的能见率甚至比劳斯莱斯还低。对此你有什么看法呢？

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『肆』 劳伦士推宝马7系改装件，外观更炫酷

对于BBA的车型而言，御用改装店早已不是什么新鲜事，劳伦士是一家专为梅赛德斯-奔驰进行升级的改装厂。

不过近日，我们得到了一组劳伦士为宝马7系车型推出的专属改装轮圈。官方表示该设计灵感来源于上个世纪90年代奔驰S级车型上的经典造型。此次共推出了两种不同规格的轮圈，其中9×21的轮圈售价为725欧元/个（约5969元人民币），更宽的10.5×21轮圈售价为750欧元/个（约6175人民币），并提供银色和黑色两种样式可供选择。

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『伍』 【多图】当年的大佬 宝马7系e38气动避震悬挂改装

【多图】当年的大佬 宝马7系e38气动避震悬挂改装
多年前的改装案例，今天无意中翻出，分享给大家！
AIRBFT早期的控制系统，前后独立升降，在当时也是很不错的了！听说现在已经升级换几代了
气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统，特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度，增加视觉感，又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在，美国及日本十分流行普遍。
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『陆』 “橄榄绿”宝马M760Li，改装阿尔宾娜车标，马力610匹，3.7秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“橄榄绿”宝马M760Li，侧面贴V12，3.7秒破百，尾标少有人能看懂

前言：在宝马系列车型中，销量一年只有个位数的宝马车型，那便只有宝马M760Li这款车了，外观的设计和一台普通版的宝马7系相同，但是却配备V12引擎，动力能够媲美超跑。

?综上所述，面对这样一台宝马7系，个人认为这类车型之所以在国内的销量很低，是因为车价太贵了，而且性价比很低，购买这类车型的车主都是冲着其低调的外观和强悍的性能去的。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

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『柒』 不喜欢宝马新出的大鼻孔看看20年前的改装宝马7系有多优雅

上世纪90年代，宝马发布了E387系。这款车无论是从舒适性还是动力，都呈现出完美的融合效果。它无时不刻不在彰显着作为宝马高级车的优越感。即使在20多年后，我们依然会惊叹这样优雅的效果。今天分享的这辆便是2001款宝马7系E38。

希望所有的经典车都能像这样被美好地对待，希望它们不会变老，只会变低。