老骐达暴力改装图片

① 08款骐达想改16寸轮毂,这16寸的轮毂各个尺寸应该是多少，如轮毂正偏距、负偏距、中心孔等等

08款骐达

原车轮毂

轮毂孔距:4x114.3

中心孔:66.6

偏距40

上述数据都可以根据改装件进行调整

不需要按照，原尺寸找轮毂

骐达装TE37效果非常漂亮，建议装17选用215 45 R17轮胎

② 08款骐达换大轮胎

您好！

首先，我个人推荐倍耐力轮胎Cinturato P1

借着这个问题，我们可以再次讨论一下，提供一些证据去解开我们的一个误区！

我们的误区是什么？

1，185/65R15轮胎升级到195/65R15的轮胎，仅仅是断面宽变宽了，其它都没变化吗？

2，185/65R15换成195/60R15，尺寸变小了很多吗？有什么影响呢？

3，185/65R15换成195/60R15，同时轮辋需要升级吗？

为此，我们截取了GB标准的页面，因为是拼起来的，图片质量还望见谅：

根据上图数据，我们针对上面的3个问题进行逐个解答？

1，185/65R15轮胎升级到195/65R15的轮胎，仅仅是断面宽变宽了，其它都没变化吗？

答：我们知道规格描述，185/65R15 中185代表轮胎断面宽，65代表高宽比65%，15代表轮辋直径，所以很容易造成误会的是，换成195/65R15后，感觉高宽比不变，轮辋直径也没变，所以轮辋外直径是不变的，但我们忽略了一个地方是，185变更195后，轮胎变宽了，虽然高宽比65%不变，但是因为65%=轮胎高度/轮胎宽度，在宽度变宽的情况下，如果依然想要保证65%高宽比不变，那必须同时提升轮胎高度，轮辋直径不变，轮胎高度变高，所以195/65R15相对于185/65R15的轮胎外直径理论上是需要变大的，而不是我们一直以为的没有变化。

如上面GB标准中可以看出，185/65R15外直径是621mm，而195/65R15外直径是635mm，就理论上而言，已经增大了14mm，希望我们都能理解这一变化；

2，185/65R15换成195/60R15，尺寸变小了很多吗？有什么影响呢？

答：如第一题轮胎规格解读的原理，再结合GB标准可以看出，从185/65R15换成195/60R15后，轮胎的外直径是变小了，从621mm→615mm 减小了6mm，同时，因为195/60R15相对185/65R15的径向刚性及侧向刚性一般要强一些（基于同样的设计理念下，不考虑特殊配套设计），所以195/60R15的滚动半径在这种刚性的变化下预期会和185/65R15非常接近。

如果不考虑车辆转向发生干涉的情况，我们认为这种升级会相对合理。

另外，185/65R15换成195/60R15后，在不考虑悬架，底盘等其它的调整及轮胎特殊刚性设计的前提下，操纵稳定性，转向响应性能会有提升，但油耗和舒适性会有损失。

3，轮辋的需要变更吗？

答：根据GB标准可以看出，185/65R15标准轮辋是5.5J*15，许用轮辋是5J和6J两个

195/65R15，195/60R15标准轮辋均是6J*15，许用轮辋是5.5J和6.5J两个

所以如果您当前的车是5.5J*15的话，也是可以装上195的轮胎的，

但是我们比较推荐使用标准轮辋，所以如果经济条件还不错的话，建议升级轮胎的同时，

将轮辋进行升级，会和轮辋有更好的匹配性。

希望上面的描述，能让我们明白一些这方面的知识

“途不囧”轮胎服务

③ 06年老款的骐达尾灯可以换成10年新款的么

哎呀，抱歉，我以为你说的是新款的骐达呢，就是现款的，原来是老款之上那个小该款啊，我看了一下， 这两款车灯是一样的，只是造型不一样，螺丝孔的位置也都是一样的，只要是能保证线束是一样的就没问题的。就怕他的线束改变了就改不了了。而且骐达没有10款，只有11款，11款就是现款骐达了，新款的，下面这款是08款的，你只能换这个08款骐达的尾灯。

④ 都说骐达TIIDA如从前，拆开看看防撞梁！

有很多朋友说骐达没有防撞梁，那么实际情况如何呢？今天就来聊一聊。

前防撞梁

双层辊压

⑤ 家用日产骐达怎么玩改装这样玩才够炫

第二代骐达在可玩性上还是很不错的。1.6T车型高达190匹的动力加上6速手动，成为同级数一数二的性能高手，连德系钢炮GTi也不放在眼里。但今天这辆骐达并不是1.6T车型，走的也不是性能派。而是近年来在北方很活跃的HellaFlush改法，他们不为车开多快，不为马力而吹嘘，只为停在那静静欣赏自己“宝贝儿”完美的姿态。

图：午后小憩。

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⑥ 骐达TIIDA七年用车感受总结！干货满满哦，各位都来看看吧！

帅照4

⑦ 新车速递 | 全新东风日产骐达上市 一改往日“老爷车”造型

日系车在国内消费者眼中，一直被冠上“皮薄”的名号，因为有些日系车型的钣金比较差劲。但不得不说，日系车的核心技术是十分强硬的，尤其是发动机和变速箱，有些车就算开十几年乃至数十年，也照样没问题。日前，笔者得到消息，东风日产推出了全新骐达，一改往日“老爷车”造型，接下来笔者就带大家了解一下。

动力方面，东风日产全新骐达搭载一台1.6L自吸发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，分别匹配5MT和CVT两种变速箱，百公里油耗低至5.3L，经济性超高。

总结：

东风日产全新骐达的外观并未发生太大改变，动力和油耗也与现款车型相差无几，最主要的还是配置方面，像倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区预警、主动刹车灯功能，可以在一定程度上提高行车安全性，尤其对一些技术不太好的司机朋友而言。各位读者，你喜欢这台车吗？

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