cbr929改装图片
⑴ 媲美公升级， 气质小跑本田CBR650R 7500公里小结
小年夜将下斜分离把弄上后，终于完成了小"r"。
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⑵ 本田CBR1000RR吉村排气改装分享
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⑶ 新入手一辆仿CBR摩托车一辆.虽然很帅气了但我还想把它改装得更帅气.请问重点要改哪些地方才能够更帅气
轮毂反光贴 可以贴红色的
两侧防摔环
大灯改成疝气的 + 鱼眼 （两三百块） （这个很有必要改）
油箱鱼骨贴
油门助力环（省力环）
导航支架
水壶支架
油箱包（放头盔啥的）
安全附件：全盔（两套镜片）、防摔手套、红黑护具骑行服
基本上就差不多了
最帅气的 你的牌照上了没 呵呵
⑷ 直列六缸加涡轮增压！本田CBX1000改装到底有多强悍
在我们这些摩托车玩家的眼里，大部分人都喜欢直列四缸发动机所带来的声浪效果。但是在直列六缸面前直列四缸那就是个弟弟，最有代表性的车型就是上个世纪的神车本田CBX1000。
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⑸ 改装“钉子胎”本田CBR1000RR摩托车，排量999CC，能在雪天骑行
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：首台能在雪地驾驶的本田摩托车，排量999CC，全车改装“钉子胎”
?对于文章中的这台本田CBR1000RR的情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
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⑹ cbr650r可以改高手把吗
不可以改高哦
本田cbr650r手柄T按钮是控制牵引力的开关，操作时需要长时间按下使用。以下是本田cbr650r改装后的介绍：1。发动机：为了追求原CBRu002FCB650F四缸并联发动机在转速提高时的平顺性，重新设计了活塞形状，压缩比提高了0.2到11.6。改变凸轮轮廓以增加进气门和排气门的重叠时间。2.车身：CBu002FCBR650R与上一代的区别在于底盘装置和车架。底盘采用倒前叉、径向卡钳和铝合金轮架，成功将前后轮减重970g，实现了轻量化的目标。引入分析技术对框架部分进行了调整。