吸毒玩改装车

⑴ 深圳又开始严查改装车了，你怎么看

最近人心惶惶，国内各地又开始严打 汽车 改装，尤其深圳，执法已经动用到天眼摄影头这样的刑侦手段，宣称追踪到地库、停车场， 绝不放过一台改装车 。

除此之后，还有群众们的不少误解和拍砖！ 「萌哥真敢说」 第03期，关于 汽车 改装，我必须要说几句：

因为严抓改装车这事，我跟办公室的美女同事起了一番小冲枣埋突。

美女同事的观点：

“抓得好，我双手赞成，最近半夜老听到外面马路飚车和排气管炸街的声音，烦死了！”

我当然不赞同：“飚车你就去抓飚车，排气声扰民，你就去整治噪音和排气声浪。而且，深圳大多数半夜扰民的排气声来自村二代们的各种原厂超跑，为什么又让改装来背这个锅？”

美女同事又表示：

“市区限速80公里，高速限速120公里，你想把车改得多快？想上天啊？”

我只好再耐心和她解释：你对改装的了解还是很肤浅。动力提升只是一个分支， 汽车 改装领域很多，有提升 汽车 颜值和个性的外观改装，为提升 汽车 操控性的底盘悬挂改装，还有为提升安全性的刹车、轮毂轮搏中胎改基岩山装等等；所以， 改装 汽车 的人，也不都是为开快车，更不是为了噪音炸街。

在这段小插曲结束后，我意识到，她的看法其实是极有普遍性的，代表了国内很多人对 汽车 改装的 两个误解：

第一， 汽车 改装是一种错误的反 社会 的行为，不是正经人应该干的事，所以应该严格制止；

第二， 汽车 改装就是闲得无聊或钱多烧手瞎折腾。原厂车不是挺好嘛，所以根本就没这个必要。

逐条反驳哈。首先我们来看一些图片哈。

第一组，如果按照当前的风向：“我的天哪，全是改装车，而且，居然还敢集会，居然还有这么多车，这么多人， 太嚣张了! 赶紧抓！ ”▼

可惜你抓不着，因为这是 美国拉斯维加斯的SEMA车展 ，名气非常大，有五十多年 历史 ，在美国，它的规模、人气、公众参与度和热闹程度甚至超过我们熟悉的底特律车展。

第二组图片，可能有人认出来了，离我们比较近，日本乃至亚洲最有人气和影响力的 汽车 盛事和 汽车 大秀： 东京改装车展 。▼

因为每届都临近新年，很多的中国车迷和媒体人会请假自费去参加，如果不是疫情，蜗牛车志今年其实也计划组队刷展。

第三组图片我就不卖关子， 英国的古德伍德速度节 ，全球最负盛名、规模最大、 历史 最悠久的 汽车 盛会，亿万爱车人士心中的圣地。▼

如果你是车迷，你肯定会说：“哇！”或者“ 喔~” 但你未必见过它的现场。可以看到：除了各种比赛和经典老爷车，古德伍德同样也会云集大量精彩炫目的改装车。

看完这些，你怎么想？

我们常说：中国 汽车 产销量世界第一， 汽车 普及速度全球最快，而且车的性能和档次也在飞速提升。然而 ，我们仍然只是一个“用车大国”，称不上 汽车 大国 ，更不是别人常说的 “车轮上的国家” 。

我们缺什么？不少人会说，在中国， 汽车 还是被当作简单的交通工具。我们缺少对 汽车 的了解和理解， 我们缺少 汽车 文化！

然而，文化是什么？

文化就是创作和再加工，

文化是需要载体和表现方式的，

你也看到了，无论是美国、日本，还是欧洲为我们所羡慕的 汽车 文化里， 汽车 改装都是绕不开的结点，是 汽车 文化非常重要的承载物和表现手段。所以， 汽车 改装并不是一种罪过，热爱改装的人并没有反 社会 。

第二，我的确听过不少人说：“原厂车就很好了，你穷折腾什么？如果你的改装件更好，厂家为什么不直接原厂配备？”

不好意思，商品时代， 汽车 厂家造车的原则，还真不是以最好为目标， 要么迎合多数人口味，追求市场的最大公约数；要么就是控制成本，以利润最大化为要。

这样的车，本来就谈不上完美，也满足不了车主们的不同要求，所以才会有改装。车迷都知道， 几乎所有大 汽车 品牌都有深度合作的御用改装品牌 ，比如奥迪的ABT、宝马的阿尔宾娜、日产的Nismo、丰田的TRD、马自达的AUTOEXE、本田的无限等等。个别做得很棒的甚至被厂家直接收编，例如国人最喜欢的宝马M-power和奔驰AMG，

很明显， 汽车 厂家是支持改装的，而且他们也认为对于那些要求更高的车主，自己的产品是有改装的潜力和必要的。

在中国， 汽车 改装其实一直在双重夹缝里艰难求活，一面是公众们的仇视。 认为玩改装的就不是良民，就是飚车党，就是炸街党，就是马路危险份子 ，应该被严管严打；其实这很像80年代说穿喇叭裤、烫头，纹身就是流氓混混，应该被关起来一样。

幸好我们不是活在80年代，你即使衣着更怪异，人们也只会一笑了之，这并不是大家现在堕落了，而是 社会 变得更包容了，更开放了，更文明了。

改装车也是同理， 在不影响交通安全和公共安全，在不扰民的前提下，为什么我们就不能也网开一面，宽容对待呢？ 何况，漂亮个性又炫目的改装车，不也是街头赏心悦目的一道风景吗？

而另一面呢，则是车管部门的漠视。 其实改装文化繁荣的地方，无论美国、日本还是欧洲，对改装也不是放任，关键是有一套严谨的法规来管理和约束，什么样的改装可行，什么样的改装不允许，都依法来办。

而在我国却一直缺失这样的专项法规和政策。 国内与 汽车 改装有关的法规还是2012年修改颁布的【机动车登记规定】 ，这项法规对 汽车 改装的具体界定很模糊，有非常多不明晰的灰色地带，而且时隔八年，亦有过时之嫌。

没有法规的支持，各地执行部门对改装的管理和态度于是也就很随性，时紧时松，看心情。最可怕就是不时来个严打“一刀切”：

有人非法飚车，严打改装；

有人半夜炸街，严打改装；

有人违规使用远光灯，又是严打改装！

让人着实无法适从。有车主直接在网上发出灵魂拷问： 既然改装件的生产、进口、销售和购买在国内都合法，为什么装上车，就成违法了？

今天的话题聊得差不多了。

虽然正是 汽车 改装暴风骤雨的灰暗之时，

但我仍然很想对公众们说 ：

请对 汽车 改装多一些包容和理解，少一些误解和仇视；

我仍然很想对有关管理和立法部门说 ：

即然国家在两年前，已经有文件明确表示，为促进 汽车 消费优化升级，要积极发展 汽车 文化、改装等相关产业，那么还请能尽快完善和更新相关法规，让改装爱好者们，别再战战兢兢当“地下党”，他们知道什么能改，什么敢改？

最后， 我其实更想对交警叔叔们说 ：

当你们向改装车主举起严打铁拳时，还请记得，他们中的大部份真不是混混和飚车党。他们只是一些爱车之人，他们只是想让自己的车更漂亮一点，更个性一点，更完美一点而已。

⑵ 交警为什么不抓改装车

⑶ 北京警方查获12辆非法改装车辆，改装车上路有哪些安全隐患

门头沟妙峰山的公路有很多的弯道和急弯，而且这里是北京的郊外，到了凌晨这里的车辆和人流都非常少，这样的公路对于一些追求刺激的年轻人是非常符合他们的需求，这些年轻人经常在半夜的时候开着私自改装的车辆跑到这里进行赛车，这种改装车的噪音非常大，尤其在凌晨的时候，更是刺耳，加上数量庞大，有时候甚至有上百辆的车出现在这里，附近的居民在这么大的噪音下根本无法休息，真是烦不胜烦。

交通安全无小事，追求刺激可以，但是也不要拿别人的生命开玩笑。说一句不好听的话，自己死掉就死掉了，可是别人的生命可是非常珍贵。

⑷ 求一部毒枭电视剧里面是汽车改装运毒品叫什么名大陆的

扫毒

⑸ 怎样合法的改装你的爱车

每次马路上出现疾驰而过的改装车，都可以从路人的眼神里看到两个词，危险，非法。而改装车友们心里所谓苦不堪言，我追求我的爱好有错吗?每天提心吊胆躲警察也就算了，还遭路人白眼。都说玩了改装之后，家里人都以为我吸毒了，可熟不知哪天如果因为非法改装被抓进去了，找你家人打电话去局子里捞你的时候，那可真得把家里人吓不轻。所以，请合法吸(gai)毒(zhuang)。

那我们国家对于改装车到底有什么标准呢?在这里，我们所谈论的不包括原厂改装以及赛车改装，只针对家用车改装问题，我猜现在是不是有很多人把车子改完，就像做了亏心事一样，见到警察就提心吊胆，这些人分为三种情况，第一种是其实并未违法，只不过是以为改车了

就违法的害怕心里;第二种是本来不违法，就是因为不按法规操作而变成违法;第三种是只超出了非法改装标准一点点，怕被抓到有口难辨。所以我决定告诉大家怎么在遇到警察的时候抬头挺胸。

合法改装具体项目

一、外观

1.颜色： 从改装规定来说，车身颜色是可以改变的，这可以让你尽情挥洒个性，换上自己喜欢颜色，不过不要忘记，10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更登记。这里要注意，有的执法车辆配色是不允许改的。

2.局部喷漆： 车身颜色改变不超过30%不需要去车管所登记改变行驶证并属于合法改装。也就是说你可以在车身上随意造作只要你不太过分，可以中网改色，轮毂改色等。

3.轮毂：如果你想换双“鞋”，劝你还是多大脚穿多大鞋，改装轮毂与原车轮毂尺寸一样是可以的，假如你想换大的，那可是被认为影响动力及整车性能的，抓到是要罚款的。

4.外观零部件： 如果你想换包围，加装尾翼，风刀，侧裙等这些最风骚的改装件，在骚件上身之前应该先到车管部门进行申请，只要不影响车辆明显特征都是可以审批过的，注意，车标是绝对不允许私自改的。

除了局部喷漆，以上项目改装后需要立马在10天内更换行驶证照片，如未更换，便视为非法改装。

二、内饰：

只要在不影响安全行驶的情况下，可以说说内饰改装基本是不管的，比如换上真皮内饰，碳纤内饰，行车导航，音响，全车隔音等，除了座椅不允许拆卸。

三、其他：

防撞梁： 小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。

可变阀门排气： 这个是改装的入门大件，有阀门的排气在需要的时候再放开嗓门，能满足你的听觉，更具有激情。而且关闭阀门年检的时候也可以正常通过。

ECU ： 目前刷ECU是可以小幅度增加功率的，年审还没有手段可以查到是否刷ECU，不过，增加功率后会让车子出现部分问题，并且没过2年质保的情况下车辆出问题4S店可能出现不质保的情况，所以刷前一定要谨慎考虑。

关于合法改装的.几个要点：

第一，现在每个地方每个时期的执法力度都不同，查不查你全看运气

第二，随时随地外观保持和行驶证照片一样，动力不做改动，你这辆车就是合法的。

改装一句诗送给大家，警察执法看力度，年审困难找黄牛。

改装不等于飙车

改装没有罪，自从符合条件车辆6年免上线检验的政策实施以来，广大车友心里是乐开了花，只希望新的法规可以带来改装车的改革开放新时代，让我们把对改装车的情怀充分变现，而不是一直停留在提心吊胆的阶段。汽车的后市场有相当大的发展空间，放宽后可能还可以带动全国经济发展，这样你好我好大家好。希望大家在玩改装车的时候是在保证安全的前提下进行，不飙车，文明驾驶，共同创建一个改装车的良好文化环境。

⑹ 怎么看待哪些喜欢玩车，改装车的人

就很酷很帅呀。做自己热爱的事情，敢去做自己热爱的事情，真的很酷。

玩车改装车真的是我一直想做却没有能力做的事情，而且不敢做的事情。就看那些想玩车就玩车的人，真的觉得他们过着我想要的生活。还有羡慕把最好的年纪献给最喜欢最酷的事情身上的人。

因为我可能最喜欢的就是好玩的东西，酷酷的东西，最自由的东西。但是因为我做不到，我没有经济实力去玩车，就是没有钱，我还没有勇气抛下现在安稳的一切，对自己说想做就做，我也想不说什么就是干。

但我怂，总想着以后，结果以后又有以后无奈的事情。就这样被困在生活的牢笼里。

玩车，改装车可能不只是因为酷，但是一定是因为热爱，并将自己投入热爱的事情。

就像我这几天听到的一句话，"我要以平凡之身，去对抗世事艰难；我要以平凡之命，去换取惊鸿瞬间。"我希望自己勇敢，用往后余生去献祭给我的热爱。

希望往后余生种种，可以活得生猛。

⑺ 汽车改装违法吗

有些改装是可以的，只要去车管所备案就可以得，有些改装就是不可以的，可以查看一下法律法规

⑻ 汽车改装犯法吗

问题一：现在汽车改装犯法吗? 改装车有一定的限制，
涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册，所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。
悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。
发动机，私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。
内装，外装方面限制不大。
动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT
动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。
有改车厂认证可以改装
国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。
改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。
国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。
国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。
国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。
改装要看这一代学机械工程，和汽车制造的大学生工程师的发展了
求加分

问题二：在中国改装车犯法吗 需要到车管所提交申请，
完后重新照相！
(有个别城市好像可以先改装后在到车管所登记改装后的车)
当然这只是外观，理论上讲，你改动力方面的话，车管所一般也管不了！呵呵！当然是不允许你改的！
有几个改装法律雷区请不要触碰：
1. 车身颜色：不能选用红、黄、上白下蓝三种颜色，红色是消防专用，黄色是工程抢险专用，而上白下蓝是国家行政执法专用。
2. 排气管改装的噪音：顶了在高速行进时保持排气通畅，“直喉”排气管可能是您的首选，可它的嗓门可也是最粗的，令人鼓舞的轰鸣声绝对拉风，不仅能让路人注目，也绝对能吸引交警和环保工作者的注意力，这可涉嫌触犯环保方面的法规。如果您不是经常出城，就是在城里转还是改成回压鼓(S鼓)吧，毕竟它的噪音要小一些，而且低速行驶时不象“直喉”会损失一部分扭力。
3. 装饰物件有碍视野：一种在前窗贴上深色、透光率很低的太阳膜，二是在前后窗挂满各样的小玩具、中国结，这些可爱的小东东在路况较差时晃来晃去将为你的行车制造更大的盲区，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二款规定：“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”，交警同志要是罚款罚红了眼，可不会因为你挂的毛主席像而对你网开一面。
4. 高音喇叭和“爆闪灯”：《新交法》第十五条规定：“机动车不得安装、使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响或者影响交通管理设施功能、影响其他车辆安全通行的装置。”警用灯具可是更敏感的，可不要光为了炫而将转向灯、大灯改换成蓝色灯泡或者是蓝、白两色的“爆闪”灯，大老远儿一看，简直就是一辆警车，《新交法》第九十七条也规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门 *** ，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”，冒充什么不行，再多我就不说了。
在“依法治国”原则下，汽车改装方面的法律法规更不断趋近完善。如果您对改装的法规没谱儿，建议您还是少改为宜，而且居家美化中的“重装饰，轻装修”原则同样适用于您的爱车，同样可以扮酷的。

问题三：现在汽车改装合法了吗 改装车有一定的限制，
涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册，所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。
悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。
发动机，私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。
内装，外装方面限制不大。
动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT
动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。
有改车厂认证可以改装
国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。
改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。
国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。
国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。
国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。
改装要看这一代学机械工程，和汽车制造的大学生工程师的发展了
求加分

问题四：改装汽车违法吗改装汽车什么地方不违法 汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能通不过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制。不能随意更改的有：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
可以改装的地方：
改装提升性能
真正的汽车改装是围绕着提高汽车的性能、操控性等内在技术指标这个核心而进行的。汽车改装涉及汽车整体性能的诸多方面，如：行车电脑、悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统等等。
底盘系统改装
汽车改装往往是“牵一发而动全身”，动力加强了当然就要求刹车更灵敏。因此，底盘系统改装的主要目的是提供汽车的安全性和舒适性。主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。
动力系统改装
大部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力。可以说，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
汽车内饰改装
汽车内饰改装并不是广义的车内装饰，而是针对动力改装、底盘改装等一系列改装后的匹配改装。由于汽车经过改装后，动力大增，轿车“蜕变”为赛车。因此，有必要安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等等。

问题五：改装汽车犯法吗？ 我是个职业修理工，负责人的告诉你，私人改装机动车辆违法，无法年审。
可以更改项目必须为 不影响车辆基本稳定和性能
可以改装部分 增加防撞大包围 更改车体油漆 或者个性贴纸等一切与安全系数无关的改动
引擎 如果损坏或者无法继续使用 可以更换成原唱或副厂件 但型号必须一致
轮胎 改动无限制（不影响安全前提）
喇叭 不超过规定的分贝即可（其实也无所谓）
车灯 不可改氙气灯 否则年审无法通过（原车自带的氙气灯可以继续使用)或者年审前更换为原来的灯
音响 无限制
尾翼 个人从专业角度不建议更改 因为这牵扯到空气动力学 机动车之所以假装尾翼是因为在高速的情况下机动车会被气流产生向上拖的力从而导致车体不稳，尾翼也成为扰流板 意思是干扰气流的流动方向 打乱向上拖的力 从而稳定。现在私人假装没有专业设备进行气流测定。不过车速不超过180就仅仅是装饰品罢了。
希望能帮到您

A.S原创回答

问题六：改装车能上路吗 怎样改装才算合法 中国的法律是禁止改装车辆的．你所说的那些都属于私自改装，私自改装以后车辆的年检就无法通过了，你要想合法改装的话就先到车管所领取车辆改装申请表，把你要改装的内容申报经批准以后再实施，然后如果是外观有了变化，就可以到车管所更换行驶证照片，这样一次合法的改装就完成，以后车辆年检也不会有什么麻烦．
不过在改个颜色都要审批的中国，你的改装要求大多无法获得通过的．
路上那些声音和外形很夸张的车，年检都不好过的！

问题七：汽车改装违法吗？ 大灯可以改。排气你可以换尾段。但是你年审的时候要找黄牛过

问题八：汽车改装怎样是合法的？ 发动机不能乱动.发动机号.车架号不变.外观帖子或者颜色不能超过车身的30%.灯光必须用原厂的颜色.装个疝气大灯就好了.不过不要经常开远光.改包围的也不行.除非你的证件拿去车管所改过.或者丢点钱都行.基本就是这样

问题九：车辆 改装算违法吗,? 年检大包围和引擎盖过不了。其他没事，再有会看发动机舱内的车架号对于发动机的改装肯定是过不了。亲身经历~

问题十：汽车改装外观不违法吗 针对民用改装车的规定是，已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕后，经车管所检验合格，办理改装变更手续。
各地对改装车限制的统一口径是，“改装车存在安全隐患。”然而，不同的地方 *** ，对安全的理解也各有不同，以至于有的地区对汽车改装要求宽松，有的则采取紧缩政策。
改装原则：不影响安全

其实，车管所相关负责人态度明确，只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。郁晓文主任说，这样的说法是有依据的。省交警大队在2003年《关于落实〈公安交通管理十七项便民利民措施实施细则〉中有关车辆管理问题的通知》中规定：在不违反机动车运行安全技术条件的前提下，允许机动车所有人出于装饰目的，在小型越野客车加装前后保险杆，侧身大包围，车顶行李架，照明灯，在小轿车加装车尾饶流板。办理加装上述装置的车辆注册登记时，对其车辆外廓尺寸参数仍按公告标准参数录入，办理车辆定期检验时，亦按未加装的原有外廓尺寸予以检核。郁主任解释，这个规定明确指出了在不违反安全驾驶的前提下，汽车进行部分改装依然视为合格，可以顺利通过年检。
希望可以 帮到你~