日系适合改装车
㈠ 深受改装迷青睐的三款日系车,都是横货,哪款你最爱
说起国内的改装文化,尤其是近两年,话题度愈来愈高。经过国内改装迷的不断探索,JDM、竞技等成熟的改装风格已经日趋成熟。提及深受改装迷们青睐的车型到底有哪些?小编今天就和大家聊几款在改装圈比较受改装爱好者欢迎的日系车型,它们的可玩性和改装潜力都相当不错。
广汽三菱新劲炫
小结:可以肯定的是中国的汽车改装文化随着购车人群的年轻化已经逐步走向大众。对于很多年轻人来说,改装自己的爱车,能够诠释出自己对生活的态度。而在改装车型的选择上,小编提及到的这三款车型,新劲炫、锐志、思域绝对是好胚子。尤其是新劲炫,通过上文的表述,不难看出在SUV越来越火热的当下,绝对是10万级SUV市场改装潜力最大的车型,值得你拥有!
【本文来自易车号作者CarSee车影,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
㈡ 问一下,小排量的日系改装跑车,介绍改几款,
日产350Z
吧!我只知道大排量的!
GTR
三林EV0之类的!小排量的好难三林蓝瑟吧!还有刚刚量产的厮巴鲁掀背
㈢ 日本汽车改装品牌有哪些 这些改装品牌产生什么改装零件
对于这三个品牌,相信大家都知道,其都是属于奔驰、宝马和奥迪的性能部门。不过,除了品牌本身所拥有这三个部门之外,奔驰、宝马、奥迪还有另外的"御用"改装部门,分别是"宝马专改"阿尔宾娜Alpina、"奥迪专改"ABT以及"奔驰专改"巴博斯,这些不完全属于品牌专属的改装厂,都是得到原品牌的认可和支持,所以其推出的改装车型也都是具有合法性的。
TRD所参与研发的发动机都运用在各大赛事当中,而这些发动机直到现在依然被改装爱好者熟知,包括了4A-GZE 、3UR-FE、2GR-FZE等等。目前,TRD目前有两个官方分支机构:TRD Japan(又名Toyota Technocraft)和TRD USA。这些分支中的每个分支都有一个性能调整部门和一个种族(或竞赛)部门。TRD Japan的比赛部专注于Super GT系列(JGTC)、美国TRD的赛车部门被称为“丰田赛车”,参加NASCAR,NHRA 顶级燃油和滑稽赛车,IMSA GT Daytona,倍耐力世界挑战赛TCA,Formula Drift,TORC,USAC和Lucas Oil Off- road赛车系列比赛。
不过,丰田如今又发布了一个性能品牌—Toyota Gazoo Racing,简称GR。当然,这并不是代表TRD被取代,而是两个不同的性能赛事部门,TRD依然是专注于赛事,而Toyota Gazoo Racing更多是为民间带来更多赛事专用的技术。
㈣ 用绞牙避震来改装的马自达6阿特兹,效果比气动避震还要硬核!棒
日本的绞牙改装文化应该是全世界最为浓厚的了。追求姿态的日本车友们经常选择绞牙避震来打造极端的车身高度,以至于效果比气动避震还要惊艳得多。今天分享的这辆马自达6阿特兹就是典型代表。观察很多日系改装车,你就会发现,越来越简单的改装风格是他们所追寻的。这辆阿特兹也不例外,从轮毂、避震、包围,一切都从简洁美出发。这辆车最明显的特征,就是搭配了IDEAL的绞牙避震,同时将轮毂倾角调整到合适角度,紧紧地塞进翼子板内。日本路况良好,这种改装基本没多大问题。不知道你当地的路能不能容许你有这种改装想法?这套19x9.5JET-5的WorkEmitz轮毂非常好看。几乎所有改装了Emitz轮毂的车都看起来充满了日本“黑帮”的气质。一辆干净、简单的改装车就是这样。不需要夸张和浮华,只需要降低汽车底盘高度,改装避震,通过倾角使视觉效果更佳,就能诞生一辆完美的改装车。
㈤ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!
改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 什么车适合改装好看
车辆改装针对男士来讲有难以抗拒的风采,也许你就会感觉车辆改装会是一件很砸钱的事,但是实际上烧不砸钱在于你需要咋玩,费用预算低也可以玩好改装!近期有许多小伙伴想推存几种合适改装的便宜车,今日就来和我们细心聊一聊。下边本文你一定不可以错过了。
合适改装的便宜车
我们在选择改装车系时一定要充分考虑中后期改装件选择是不是够丰富多彩,与此同时一台车假如拥有量非常大,那_针对中后期检修也会出现较大协助。下边这三款便宜车很合适改装!
1、飞度(GK5)。如今飞度GK5早已停工,但是大家依然能够从二手车市场上购到价钱适合的车系。现阶段GK5在二手车市场价钱在5.5-八万元上下,实际得看车辆状况和行使里程数。往往GK5能入选那是由于GK5自身便是一台有着非常好改装功底的车系,1.5L汽车发动机驱动力充足,再加上比较轻的车重使其具有不错的能源主要表现。次之改装件十分多,中后期改装很便捷。
2、大众高尔夫。高尔夫球是大众旗下品牌的大牌明星车系,对比起其他竞争者高尔夫球会看起来精美很多。现阶段新一代高尔夫球的价钱在14-16万上下,假如你选择二手的高尔夫7那_价迅野颤钱会更低。高尔夫球1.4T车系的能源脊戚主要表现较为优异,改装发展潜力非常大。
3、铃木雨燕。铃木雨燕尽管早已停工,可是依然无法阻拦改装游戏玩家们对它的爱。最先娇小玲珑的车体确保了它拥有灵巧的转弯身姿,与此同时配用的1.5L汽车发动机十分经久耐用。在改装件层面铃木雨燕能够往速翼特方位改,中后期改装件选择许多并且相对比较划算,合适初中级游戏玩家。
什么车好合适改装漂亮?
实际上许多车都很合适改装。假如你喜爱黑武士设计风格能够选择亩败大众高尔夫、宝马三系、本田思域、英菲尼迪(Infiniti)Q50等。VIP设计风格能够选择凌志雷克萨斯LS、奔驰S级、英菲尼迪(Infiniti)Q70L。现阶段许多改装车游戏玩家都是会选择本田思域和飞度等日系车开展改装,由于日系车改件相对性较为比较好找,与此同时价位也较为适度。德国车改件也挺多,仅仅价钱较贵。
改装后怎么开展办理备案办理手续?
1、登录12123先清除车辆的交通违章,违章缴费好后才能够开展车辆办理备案;
2、拨通车辆所属车辆管理所,预定申请办理车辆办理备案(必须给予买车人身份证号码及所在城市);
3、携带身份证件、行驶本、汽车绿本到车辆管理所照相;
4、去特定对话框领到照片,顺带复印身份证;
5、填好《车辆变更申请表》,接着把图片和报表都交给审批对话框并交费;
6、等候交警队检车,检车准确无误后就可以到特定对话框领到新的行驶本了;
7、办理备案结束。
百万购车补贴
㈦ 日系钢炮儿车鼻祖 丰田Starlet(EP82)重改鉴赏
在刚刚接触改装车时我的第一台车是夏利,当年在很多人的固有思想里,夏利就是一台穷人开的车,性能也更是免谈。但其实早期的夏利和大发同源,甚至悬挂都是四轮独立的且能够与不少丰田发动机所匹配,改装潜力甚是巨大,在当年还是让我们玩儿的不亦乐乎。但其实在上世纪八九十年代,日本的汽车可以算是激情四射,封面海报中经常可以看到翼豹、EVO、NSX、S2000这样的高阶车型,而一些入门级车型也都大多被加持性能光环,最起码在改装潜力方面是相当巨大的。我们本期聊到的一台改装案例,看起来并不算是当年的热门性能车,但它却成为不少早年夏利和威姿玩家心中的钢炮儿,它就是丰田Starlet(EP82),我们亲切地叫它小福星。
写在最后:
回想起当年,在大家还在研究4A-FE、7A-FE这些自然吸气发动机时,我做梦都想将4E-FTE装在我的夏利上,变身更高阶一些的涡轮玩家。但随着时间的推演,这些我们耳熟能详的丰田发动机正在逐渐消逝在历史的长河里,不乏有些伤感。如今,当我们真正开上了性能数据令当年的我羡慕不已的车时,再看到丰田Starlet的改装作品真的是感慨万千,好怀念那个懵懂又爱钻研的年纪和当时我们玩的车。
(文:desperado图:SpeedHunters)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 90车圈回忆——日系经典车改装篇(上
当你拥有一辆车的时候,我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗?
当你进入到改装车这个圈子之后,你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情,你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动,在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友,或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友,你的爱车也会成为你的撩妹神器呦!
本田思域?TypeR
作为一个刚进入改装圈子的改装者,并不需要非常高大上的车型,否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼?不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下,不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。