改装车店的视频

❶ 马自达阿特兹音响怎么改装

都说幸福从听见自己的声音开始，其实 汽车 音响改装最根本的原则也是符合自己的听音风格。音响器材在根本上决定了系统风格，所以，车主在器材的选择上绝对是重头戏，只有用耳朵去亲自感受，才能找到属于自己的音响系统。改装配置：前声场：漫步者晶钻系列套装扬声器PF65V3低音炮：漫步者CW1200B音效处理器：漫步者DP680

马自达阿特兹这套系统，AB柱中高音采用倒模工艺，CW1200B低音炮采用背板贴合设计，大大节省了车内空间。改装后声音甜润悦耳，低频富有质感，特别适合还原高品质抒情人声，属于时下车主最喜欢的改装方式之一。

我这里有一个马自达CX-4的改装案例可以给你参考一下

高音喇叭的安装也是有技巧的，高音的安装位置关系到声场的定位所以是需要很多年的技术经验才能完成这个安装过程。

中低音的安装与大能四门隔音

德国彩虹DL-C6.2 二分频喇叭印证了对于声音的解释：放出来的音乐高音部分清晰细腻，中低音部分沉稳有力；绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，速度感强，适合各种音乐风格。

原车机械镂空的钢板与大能双层隔音后相互比较，杜绝外界噪音的侵入，根本就不是一个档次的，且相同的喇叭在不同的环境上发出的声音都有着很大的区别；更不用说是大能双层隔音后，以及前声场换了德国彩虹DL-C6.2二分频和后声场用了同轴喇叭，声音音质上就是不同的层次，不可比较！

你好，推荐我们佛山永福 汽车 影音店的改装案例给您，希望能给您提供帮助！

好声音可以带来好心情，让驾乘体验变得更加惬意。

为了有效改善爱车的 汽车 音响效果，马自达阿特兹车友来到佛山永福 汽车 影音店，进行音响升级。

店家专业细致、耐心周到的改装服务，让车主留下非常深刻的印象。

我们一起看看这台阿特兹的音响改装过程：

马自达阿特兹 汽车 音响改装配置：

前声场喇叭：法国劲浪165S2二分频套装喇叭

低音：法国劲浪25A4 10寸低音

功放：马路乐90.4四路功放

隔音：四门隔音+翼子板隔音（削减风噪和路噪）

隔音材料：大能环保隔音材料

改装店家：佛山永福 汽车 影音

配置解析：

这是一套拥有高性价比的 汽车 音响改装方案；1台四路功放，其中两路推前声场劲浪喇叭，另外两路桥接推低音；劲浪165S2套装喇叭，高音清晰甜润、中低音厚实饱满；法国劲浪25A4 10寸低音拥有扎实饱满富有弹性的低音效果，可以让声音变得更加丰满。这套音响系统完美兼顾了DJ舞曲和流行音乐，在最大程度上满足了车主的聆听需求。

NO1、佛山永福的改装师傅针对车身进行防护处理之后，开始进行音响升级：

这是阿特兹原车门构造，车门钣金单薄，原车无隔音处理。共振噪音和风噪入侵明显，在安装器材之前，先对车门进行隔音处理。

车门里层减震处理，让钣金更扎实从而减小共振噪音。

双层隔音之后，车门变得更加厚实，关门声更加沉实了；风噪入侵明显变小，隔音效果显著。

车门隔音让它如同一个箱体，让喇叭声音结像更加饱满。

NO2、翼子板隔音处理，有效减小路噪传递到驾乘仓内；对于飞沙走石的撞击声也得到有效削减。

NO3、车门双层隔音处理之后，佛山永福的改装师傅开始安装劲浪喇叭。

原车喇叭对位安装劲浪165S2套装喇叭，音频线焊接处理、加装热缩套管保护，细节方面佛山永福的改装师傅非常重视。

声音饱满通透富有质感，还原真实的音乐效果，声音包围感非常浓郁真实。

NO4、马路乐90.4四路功放装在座位底下，推套装喇叭和低音，让每个喇叭单元都释放最佳音质效果。

线材处理方面，也非常考究，专业改装店家会让音响升级得到可靠保障。

NO5、法国劲浪25A4 10寸低音箱体安装在尾箱：

扎实有力的低频效果，颗粒饱满、拳拳到肉，打到前挡风玻璃下方，让声音变得更加丰满立体；无论体验DJ舞曲还是聆听抒情人声音乐，有了这只超低音，音效变得更加立体。

常州至上音乐分享一辆阿特兹 紧供参考

马自达阿特兹 汽车 音响改装配置：

前声场：歌剧世家VS265喇叭

处理器：歌剧世家DSPI8

低音炮：歌剧世家U3

歌剧世家VS265两分频套装，人声清晰，高音柔和，低频饱满有力度，十分耐听！是一款比较受欢迎的入门级喇叭

歌剧世家DSP-i8无损安装在座椅下方，高强解释力，充足的功率，快速提升整体音响音质效果。

歌剧世家U3超薄有源低音安装在前排座椅底下，能听能炸，收放自如，绝对是最佳性价比之选。

推荐此案例，同样适用：

一首好的歌曲配上好的喇叭，才能把歌曲所表达的 情感 完美表现出来，当原车喇叭满足不了自己需求的时候，就需要音响改装升级，这辆马自达8就是如此。升级前的准备工作，全车用专用的保护罩罩起来。

改装车型——马自达8

马自达8音响改装配置：

音源：歌航A4

前声场：摩雷柯蕾两分频

后声场：闪电两分频

低音功放：战斧1300

低音炮：K牌

原车喇叭采用了十分低廉的纸质音盆，声音混浊无力，音量一高又变得尖锐刺耳，根本无法为车主提供悦耳的听感。

原喇叭安装位，喇叭做工粗糙

前声场的摩雷柯蕾两分频套装喇叭，针对车厢内独特声学环境，在产品的解析力、精准、平衡等方面下了大功夫，不仅能够快速安装，高灵敏度极为容易被推动。在音色的表现上很严谨而平衡，不会过度突出某种曲风，但每一种风格的音乐都能够有良好的还原表现，结像清晰有立体感，人声部分轻松舒展，乐器悠扬清澈，给车主带来十分愉悦的听感。

柯蕾高音反面接线固定细节

柯蕾中低音安装在前门板原位

柯蕾中低音安装细节十分细腻

后声场的闪电两分频喇叭，让前声场得到了很好的延伸和扩展，使得声场更加有空间立体感，同时也让后声场的乘客也有良好的聆听体验。

闪电两分频安装特写镜头，十分讲究细节处理

歌航A4高清音源输出，自带大功率数字功放，可以直推各类喇叭，且每路均可独立调节EQ，满足车友个性化需求；美国K牌10寸低音搭配战斧1300功放，带来量感足、失真低的低频效果，澎湃的低音，提升整体声音的表现力和节奏感。

播放器、低音功放都选择安装在座位底下，合理利用空闲空间

系统点评：

升级后的 汽车 音响所演绎的音乐风格，柔美温婉，让听者听了不自觉的就会沉浸其中，时光仿佛停止了流逝，并镀上了一层淡然闪烁的经典光泽，能够真正让听者产生共鸣，沉溺其中。

❷ 小车大灯改装透镜技术上还有那些技术上的视频推荐呢

汽车大灯改装：双光透镜、天使眼、氙气灯！ 一、双光透镜大灯发展趋势 今天大家看到的双光透镜带天使眼的汽车大灯总成只使用于高档的奔驰、宝马、奥迪。有些的车型里面都有一个像鱼眼一样的透镜那只有单光25英寸，控制近光的高度，没有远光，这就是用来聚光用的 那大家认真思考汽车零部件的发展过程，远的从真空子午线轮胎--方向盘助力—ABS到现在EBS都是从这些高档车开始配置发展到今天的普及，安全气囊、防盗器从高档车的奢侈品到今天轿车的标准配置，还有今天大家狂装的倒车雷达、DVD导航那一样不是从奔驰宝马上发展再到今天进入你们的店铺，每一个产品当它浓缩科技的结晶，是社会的进步时就能够得以发展、进步、完善、最终成为主流，特别是汽车零部件，汽车是会吃人的是吧，当一种产品能够给驾驭汽车的人带来更多安全时可想而知它将有广阔的前景。二、双光透镜改装的市场占有量目前，国内上市的轿车原车就配备有欧标、美标双光透镜的车型只有：奥迪Asmarttags" />6L豪华型、奥迪Q7、宝马5系、7系、奔驰全车系、雷克萨斯等高端车型，就安全性而言灯光极其重要。 三、首先，目前国内大部分氙气灯改装都是不科学的。 在欧洲，法律是不允许只换氙气灯泡，而不换总成的改装大灯，国内很多现期改装产品的销售，只因国家法规还没有健全。在欧洲法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B（奔驰，宝马），奥迪，PST V6的大灯总成 晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。
所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得要慎重安装，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气灯透镜（比如德系车用的海拉），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。
有些车，是绝对不能直接安装一套HID灯泡来改氙气灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来，QQ，威驰，福美来，骐达等等。这种车改出来光线不集中反而危害到行车安全，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯，而你自己却觉得照明效果还很糟糕。这类灯要改装氙气，最理想的办法就是先加装一个双光透镜进去，这样既有利于充分利用HID的强大灯光，让你的车灯照明效果真正和奔驰宝马一样，又不会对别人造成光污染。
第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好，其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，但穿透力就差了，特别在雨雾天。这很好理解，就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关，那种什么8000k，甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯，实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些同学会问，宝马奔驰上的氙气灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫，4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了，那其实是因为透镜的关系，原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的，并不是靠高色温。
很多豪华车现在地氙气灯总成都是bi-xenon，从字面上理解是双氙气灯，但其实这类车远光还是卤素的，专门用来闪灯，在他的近光位置有个双光透镜，当打开远光时，近光灯会自动抬高一个角度，辅助远光一起照明，这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯，对着你开过来时候绝对让你一片茫然，这其实就是bi-xenon的厉害！

❸ 谁有汽车改装的视频教程啊 给我看看 网站也行

汽车改装包括的范围很广。汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。既然是按照车主的需要改装那也就是自己改装出自己的个性，临摹或模仿是不可行的。
首先您的把汽车的工作原理工作的零件和车的性能做出合理的分析，然后再根据自己的车况和手里的银子以及其他你需要的制定方案，再购买回来进行改装、
五大块细说汽车改装
简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
想了解请看参考资料的内容，

❹ 宝骏560音响改装教程视频

宝骏560音响改装是个大工程，必须在有资质的音响改装店进行。汽车音响改装要根据车主个人爱好和预算进行，不能盲目整改。不知道如何改装汽车音响的车主应该咨询专业人士，并根据汽车的属性进行改装，以达到最佳效果。

汽车音响改装的六个注意事项

1.安全:拆装过程中不允许损坏原车线路造成短路，安装设备时不允许接错线路，会造成不良后果。安装的设备要有保险措施，以防过流，就像安装定时炸弹一样，否则容易起火。音频电路不能干扰车内的电脑和电子设备，否则会出现故障。必须由经过专业培训的人员安装，以确保安全。

2.拆纤模卸技术:在改装音响的过程中，必须先拆卸原厂音响。能否拆卸是改装的根本问题。因为现在仪表盘表面看不到螺丝，所以需要撬开装饰件才能看到螺丝。拆卸操作过程需要专业性和严格性，否则容易拆卸。第二步:如果需要接线和更换扬声器，必须拆卸门板、门边、仪表盘、座椅、饰板等。拆装过程中，必须有专用工具，并保持原有零件完好无损，否则会有碍观瞻，密封不良，产生噪音。

3.产烂竖轮品是否合格:现在市场上假冒名牌设备很多，购买时一定要分清，否则麻烦无穷。一些低价设备从外观上看不出质量问题，但内部元器件都是劣质的，电路设计也不达标。这种设备音质不好，容易出现故障，甚至产生自然。在安全使用之前，一定要在制造商授权的商店购买。

4.音质怎么样:不买名牌产品，一定要听。名牌工厂的品种也分高、中、低三个档次，你买的档次不一定好。最根本的是专业人员要匹配系统，安装调试，这样才能达到好的效果。不是随便接几条线的简单事情饥信。声场定位和相位不能错，否则效果不堪设想。

5.有没有考虑过售后服务:汽车音响用于运动，环境有点不好，比如温度、湿度、震动、灰尘等。，这容易导致音频的各种故障。维护、保修和维修是非常重要的问题。廉价购买水货、翻新、清仓产品、被盗机器等。，保修卡是假的，也没有售后服务。一旦损坏，需要维修或者报废，值得吗？目前专卖店卖的设备不一定贵，有很多性价比高的设备可以享受很好的售后服务，何乐而不为呢？

百万购车补贴

❺ 2020年度盘点：除了虎哥、溜溜哥，还有哪些红红火火的汽车KOL

今天来盘点2020年最出圈的汽车KOL，盘点之前大家先回顾一下之前的两篇盘点，老编呕心沥血，请收藏点赞评论三连！

2020汽车行业事件大盘点-特斯拉大战拼多多、皓影碰撞数据被盗...

当我还是个小男生时，我和小伙伴们只能通过游戏、玩具、汽车杂志和遥远的汽车领域建立微弱的联系。长大后随着互联网的发展，如汽车之家、易车类的垂直媒体成为我们获取汽车信息的主要渠道之一，当然它们至今仍然是很多人的行业字典。同时这些网站也成就了第一批汽车自媒体时代的大V（如陈震韩路，下文要说到）。

再来随着移动互联网兴起，微信制霸社交软件圈的同时，还滋生了无数自媒体，那些拥有强烈表现欲的汽车行业从业人员纷纷自立门口，带来了汽车自媒体领域的欣欣向荣。

如今随着4G/5G时代的到来，视频成为更流行的表现形式。2020是特殊的一年，这一年B站崛起，直播崛起，品牌商对视频的重视度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。

今天，我们就来盘点一下在汽车界那些值得我们关注的车界大V，他们有传统的车评人，也有抓住时代发展起来的KOL，以下这些达人是小小值综合了客观热度及主观感受选出的，排名不分先后。

微博平台

1.38号/《38号车评中心》

38号真名李天扬，他创办了一档名为《38号车评中心》的节目。该节目在微博、微信、懂车帝、腾讯视频等平台均有入驻。

代表作：《交警叔叔，还好你们有监控，不然我跳进黄河也洗不清了！》

最后来简单地总结一下，我们不难发现，现在的汽车达人们大致分为两派，一派是以38号、陈震等为代表的老派车评人，他们主要活跃在微信、微博，丰富的汽车专业知识储备及试驾经验正是他们最好的武器；而另一派，则是以虎哥、区长等为代表的新派车评人，主要活跃在抖音、哔哩哔哩等平台，或许他们的专业知识储备不及老派车评人，但他们内容会更加接地气，更具新意和趣味性。

各位值友，关于以上这些汽车达人们，你们有什么想说的吗？或者你们认为，还有哪些没有提及的汽车达人值得关注，欢迎在评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 请问国内有没有“汽车改装”类的电视节目

国内目前好像还没有发现这类节目，目前在机顶盒的范围内只有《极速汽车》和《车迷频道》两个汽车类节目，只是介绍汽车的，不过您如果想改装，那就只有通过互联网去搜索视频教程了。

❼ 改装车真的很赚钱么

“改装车真的很赚钱，他满足了现在很多年轻人追求新颖的心理，生活质量的提高也会带动人们对美好生活的向往”在社会的不断发展其实很多行业也在不断崛起，改装车就是其中比较典型的。光靠用嘴说可能不太有信服力，我会附上最近的汽车改装所占的市场份额。

根据中国汽车工业协会的调查数据显示，贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等这方面的改装项目，占到了整个汽改市场的85%。改装车无非就是从改完后的外观，安全以及让它的车速更快罢了，从这我们很容易能看出他的利润空间有多大，就单说它的外观上来说，我觉得大部分人去改装车都是为了让它更加的美观，小到贴贴车模，换掉前灯后灯，大到直接就是换一个外壳，这个利润是很明显的，就它的生产成本就很低，再加上人工成本，这个利润是非常可观的。由于现在赛车竞技的发展，还有很多人追求极致的速度，这就是比较昂贵的改动了，想要速度快，你就得换发动机，大家都知道车的性能好不好就是看它的发动机，增加它的排量。就这来说你的花费可能就是能买下你原本的车钱。还有就是安全，最最重要的就是安全，随着汽车不断地增多，安全事故频发，很多人就会想去把车的安全做的更好，高质量的东西肯定是要付出相对的金钱，想要质量硬，你钱得到位。

就中国目前来说，车改装业也是最近十年才兴起的，还很有利润空间，市场还没有饱和，正是发展的高速时期，所以说改装车真的很赚钱，就算在未来的几十年内它也是在不断发展的，这个钱真的赚的实实在在！